鍵盤台中人來了
你X的 廢BRT比較好?
1.BRT整併了走中港路的公車路線 減少主線公車數量
空出來的公車可以挪作轉乘路線延伸走更遠
BRT 如同將桌面凌亂檔案壓縮
現在你把他解壓縮 你跟我說比較好 我也是醉了
2.BRT 讓中港更塞
沒錯呀 讓開車的中港路更塞 現在就不塞嗎?
既然塞 廢專用道呀 不是說佔用一車道很塞?
讓開車的人不想開車 改搭大眾運輸不是很好?
3.BRT 爛死了
BRT爛 那黑龍推的"幹線公車"是什麼?
沒錯 黑龍廢BRT 但推出"幹線公車"
幹 就醃割板的BRT
柯P接前人的爛世大運 不是拒辦 而是想辦法辦更好
你黑龍說好的BRT 弊案 請問辦到那邊了?
還被廠商求償成功??幹 弊案呢?
4.老胡的錯
錯就錯在把試營運當正式運行 要多跟花媽學學行銷
老子鍵盤台中人啦~都在鍵盤搭公車 鍵盤騎中港路
※ 引述《maple0425 (漏接達人)》之銘言：
: ※ 引述《Mintzber38 (火中的守護)》之銘言：
: : 台灣第一個有號誌與機電整合的BRT系統
: : 而且擁有台中專屬的白海豚車站設計，簡約且自然，
: : 在車站上就可以用電子票卷付費，縮短一堆要上車擠在車門逼卡的時間，
: : 自動閘門像台北捷運一樣便利好用，
: : 雙節BRT一次可以載運很多乘客，也不會像現在台灣大道上的優化公車這樣擁擠，
: : BRT走到最後，擁有B級路權，可以在台灣大道上順暢無阻，不太會塞車，
: : 台中的BRT公車與系統原本可以是台中或是台灣人的驕傲，
: : 台中人現在是不是開始懷念當初BRT的美好？
: 說什麼笑啊
: BRT根本糞作
: 平面的又沒辦法專用號誌
: 給兩節車廂在開的專用道
: 硬是讓中港路少一條能開
: 越來越塞就算了
: 還很多汽車擠進機慢車道
: 幹
: 是說當初+龍要改成公車專用道
: 把大部分公車放進裡面開
: 臉書上一堆像你“公車擠在一起”
: 或是“10台公車排隊等進站”這類論述的人
: 都不知道崩潰到哪去了
: 你還在講XD
: 事實上根本超級無敵少同時擠超過兩台的
: 剛找了一下那臉書專頁叫“我挺胡志強，但我不迷糊”
: 我本尊跟分身帳號在那講個幾句就都被封鎖ㄏㄏ
: 啊中港路就中港路
: 還台灣大道咧
: 假台中人滾吧