※ 引述《goipait (GoGo)》之銘言：
: 重機一直說要爭取路權，
: 但是平面道路也一堆針對機車的不平等規定，
: 例如內線禁行機車，
: 有汽機車分隔島的道路，機車道通常又窄又小，
: 甚至常常有路邊停車一下子就擋住所有機車。
: 這些對機車不公平的事情重機怎麼不要也一起爭取
: 有沒有八卦？
大家好。
目前爭取路權的團體大概分成兩派，其一是大家比較常看到的中國機車黨。
另外一派是中國機車黨以外的組織。
想要暸解可以去看「機車路權促進會」「中國機車黨的專頁」
以上題外話
我是一個八里人
還記這個新聞嗎？
關渡大橋八里往五股 研議塗銷禁行機車
http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1064249
先來跟大家解釋這邊的路況，剛好google還沒更新街景圖。
http://i.imgur.com/kFlFU1a.jpg
圖中直行很平常再也不過的兩道塗銷成禁行機車
http://i.imgur.com/2cKo5vy.jpg
http://i.imgur.com/dtHb06W.jpg
http://i.imgur.com/oehzctY.jpg
http://i.imgur.com/MVhzs56.jpg
http://i.imgur.com/CcnRBZI.jpg
http://i.imgur.com/cHnETyX.jpg
http://i.imgur.com/wQWzWBh.jpg
如果看不懂就google「龍米路一段87巷」
要機車鑽這種路窄又多違停的盲彎狗洞
當時我人在現場，由我來說明當時的情況吧。
一開始，促進會的成員跟兩位議員「鄭戴麗香」「鄭宇恩」解釋所謂的路權平等，直行絕
對比較安全等等。
中途 殺出一位自稱「局外人」的「前立委吳育昇助理」
主導整個討論，一邊政府那邊的人發當時開會的會議紀錄「吳育昇主導」
他說兩條路給我們「參考」
/你主導你提議只給我們投票喔？/
其一在關渡大橋閘道處設立紅綠燈，
/阿不就塞好塞滿/
再來「維持現狀改善替代路線環境」。
/林北住20幾年也沒聽說過那邊有什麼重大事故，為什麼不直接塗銷禁行機車？/
/根本是不想讓自己的政績被推翻的吧/
接下來中國機車黨主席出現了，但因為被自稱局外人主導不知道那時他在幹嘛。
雖然被吳育昇助理搞一下但現場風向還是塗銷禁行機車。
好，接下來實地會勘
到87巷路口，中國機車黨主席突然說一句「這邊可以紅燈右轉」
黑人？？？
你不是應該跟我們居民站在一起嗎？
殺小？？？
http://i.imgur.com/Mgj19xo.jpg
如果大家有注意到這邊根本看不到左側來車，怎麼紅燈右轉？
之後會勘就看中國機車黨主席一直跟官員咬耳朵，政府他媽的沒在理我們居民跟路權促進
會說什麼。
最後就是
關渡橋八里往五股 暫維持「禁行機車」
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1944662
公路總局卻認為僅是用路習慣問題，盼考量安全、維持原方案。
每天尖峰時段仍有350台機車違規直行，繞行機車則有300，違規直行機車不少。
阿不就自打嘴巴。
前幾天我去中國機車黨的專頁問主席為什麼要說那邊可以右轉，想不到就被封鎖了，還貼
我促進會標籤，叫我找促進會處理。
/你那時候不是跟官員很會聊？/
之後翻中國機車黨文才發現，他們主席以妥協自豪。
最後，路權促進會就是常常衝梅花的那個團體啦。
為什麼要放在最後？
要請各位鄉民仔細想想，是不是常常看到重機就不問是非。
希望早日廢除禁行機車惡法