目前的電池科技已經遇到瓶頸。電池的材料如採活性高大的鈉鉀鎂，則容易爆炸，根本不
敢上市生產。因此特斯拉電動車採用穩定不易爆炸的鋰電池。但是電量依然有限，且充電
時間長。
為什麼不將柴油發電機安裝於車內，直接用交流馬達接上柴油發電機發出的交流電?
我知道一定有人會問:你這樣根本是脫褲子放屁!為什麼不直接用柴油引擎就好?用柴油發電
機接上交流馬達轉換效率很低。
柴油引擎的扭力強，主要是用在載重量大的貨車上，不適用於重量輕的機車。
再者，由於美國頁岩油業者投入生產，造成目前油價處在低檔。而且柴油較汽油便宜。
用交流馬達來作為動力較柴油引擎穩定容易控制，且不受電池容量影響續航力，不必長時
間充電。
誰說電動車一定要用直流電的?用直流電就不得不受限於電池容量不足的問題了，用柴油
發電，只要把油加滿，續航力是電池的好幾倍。怎麼不用?