因為所謂的「抽換式電池的電動機車」有好幾個牌子
不是只有GOGORO
但每個牌子都有自己的電池規格
而之前經濟部想說，不如就把「電池規格統一」
這樣不同牌的電動機車都可以到同一個充電站換電池
（但目前經濟部好像還在睡覺......）
但目前看影片中GOGORO2這麼強大：
https://www.youtube.com/watch?v=QMhWbuoN3F8
根本沒有電動機車是GOGORO2的對手
那這樣還需要制定「統一的電池規格」嗎？反正就GOGORO2直接獨覇惹
講一下GOGORO2這次有一點真的滿進步的：
就是有些部位可以直接找路邊的機車行維修
補一下相關報導：
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170506000067-260202
工業局金屬機電科科長童建強表示，電動機車發展採換電模式是國際趨勢，目前經濟部規
劃以Gogoro電池為模板進行標準化，建立產業規格後，各家產商再依照標準設計電池，標
準化電池有利於電動機車產業成形。
簡單來說經濟部目前的進度是到：以GOGORO為標準
那就快點做吧。實在是很慢耶