※ 引述《chpen (元)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 蘋果日報
: 2.完整新聞標題:
: 空軍節電午休禁開冷氣 飛官怒：要我們疲勞駕駛嗎？
: 台灣面臨限電危機，行政院發函要求，公務機關未來兩周下午1點至3點關閉冷氣節電，
國
: 防部因此也要求陸海空三軍一體適用，但有飛行軍官抨擊，限制飛行員午休使用冷氣，
簡
: 直是慘無人道而罔顧空防。他指出，飛官沒有充分的睡眠，下午及夜間飛行訓練怎麼會
有
: 體力與專心飛行？
: 一位飛官指出，他們一早約在清晨6時就要起床運動及展開一天飛行任務與訓練，因此
中
: 午是他們補眠的重要時間，才能繼續因應下午及夜間的飛行訓練，國防部只因為限電就
剝
: 奪他們寶貴的休息時間，難道要他們疲勞駕駛嗎？
: 空軍官校雷虎小組領隊朱志良說，為配合政府政策，他們是在下午1點到3點有關冷氣，
而
: 在此期間，他們就靠循環扇來調節。但他也強調，國家政策我們都會配合，但有些飛行
訓
: 練的場合也必須兼顧飛行安全，因此，有些場合也會作部份的調整。
: 經國號戰機飛行員劉世博表示，他們部隊在中午1至3點是不會關冷氣的，因為如果不開
冷
: 氣對他們來講會非常熱，所以空調都是全程都要有，才可以做飛行，因為穿飛行裝後，
一
: 天流的汗會很多，也會比較辛苦一點。
: 幻象戰機特技飛行員吳邦彥說，飛行必須要有良好的精神與生理狀況，因此每位飛行教
官
: 在執行任務時大概都是維持在25度，但每次執行任務完成之後，幾乎都是全身溼透，尤
其
: 在高重力的操作過程中，精神與體力的負荷相當大，但國軍當然要遵守法令的政策，但
也
: 必須考量飛行員的生理調整，而一個良好的工作環境是對飛行安全首要的考量。
: F-16特技飛行員林育生表示，飛行員在待命的情況下，仍都是維持正常模式來作執行，
因
: 為待命室就是隨時都要準備作戰，因此身上除了連身的飛行服之外，還必須穿著抗G衣
等
: 裝備。至於平常如何渡過不開冷氣的時間，林育生則不願多說。（王烱華／台北報導）
: http://i.imgur.com/9PJqaja.jpg
: 蔡英文日前視導空軍台南基地。資料照片
: https://goo.gl/B6CPND
國軍的科技可能都是撿美國剩的
但是飛行技術絕對是top的 還常跟國外交流
ㄅ是綠色文組肥宅口中的草莓冰
坐在冷氣房幻想總是最簡單
ˋ△ˊ ˋ△ˊ ˋ△ˊ ˋ△ˊ ˋ△ˊ ˋ△ˊ ！ ！ ！