作者:
beanseven (beanseven)
2017-07-23 10:59:53※ 引述《wuayi (很恐怖不要問)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
: 蘋果
: 2.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有寫出來
作者:
calase (萬難地天紀柳)
2017-07-23 11:01:00去mrt版應該能得到你要的解答
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-23 11:02:00因為你不懂到八堵這段是接續北迴線路廊
不管接啥 都是用台鐵的軌道 所以改善區間車 多加人力需要用到80億嗎
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-23 11:06:00你說的很簡單光是要台鐵一個準點你以為民眾有信心嗎?
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-23 11:07:00第二在原本路廊因為有往北迴線台東花蓮快車要如何做到緩急>
作者:
IS0987 (FQ)
2017-07-23 11:07:00我左看右看 怎覺得只是因為掛捷運比較潮 明年選舉很好聽 台鐵讓人沒信心 那就努力改善 讓人有信心阿 完全執政 現在又卡在哪裡了?還要集中在哪 給dpp改善
作者:
calase (萬難地天紀柳)
2017-07-23 11:10:00如果mrt版沒有直接解答，那這個答案搞不好沒有想像的簡單
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-23 11:11:00路廊使用問題你不懂說再多你也是不懂
作者:
sazdj (大安金城武)
2017-07-23 11:11:00三思而後行 先就目前能用的交通方式作改善 而不是大灑幣
作者:
beanseven (beanseven)
2017-07-23 11:13:00是不是可以說，輕軌比加開班次好一點，但卻沒好到80億的效益?
假使今天是新建一條軌道 或許可以達到分流 但現在都用台鐵軌道 這和區間車 到底有啥特別的優勢?求教
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-23 11:16:00第三軌路線就是轉給輕軌使用給相對於長途列車這種慢車使用
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2017-07-23 11:17:00不用跟kimo講那麼多啦，他都認為北捷折舊只要40億
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-23 11:17:00重點在線路使用特性你卻在列車上一直打轉第三軌就是輕軌慢車用
北捷是每年提撥40億喔....你看營運幾年了台鐵當初蓋第三軌 就是給輕軌用?有這種事情?
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2017-07-23 11:19:00重建基金=折舊，會計大師
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-23 11:20:00柯粉視神經錯亂了嗎?有需求中央政府當然有權可以撥用
作者: liuyc888 (志) 2017-07-23 11:20:00
就是要在八卦宣傳才有人關注啊 mrt版又沒什麼人在看
重置基金就是折舊阿?不然請打我臉我也沒糾結中央不可撥用阿 黑人問號?
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-23 11:21:00依照柯粉邏輯那當初台北車站高鐵憑什麼占用到兩個月台
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2017-07-23 11:21:00所以北捷折舊40億每年，讚讚
作者: alex00089 2017-07-23 11:21:00
台鐵分流困難無法加開班次
只是講用區間車就不能搞定這個嗎?還是區間車不能跑這
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2017-07-23 11:22:00Tedpc懂了嗎？這是所謂的交通建設大師
作者: liuyc888 (志) 2017-07-23 11:22:00
跟柯屁蟲認真? 柯說什麼他就信什麼
給花東長程軌道用 現在輕軌要拿來用 就不能區間車用?
覺得我講這40億有錯 歡迎打死我的臉 我講這也是北捷
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2017-07-23 11:24:00我真的相信北捷每年的折舊"只"要40億
作者:
beanseven (beanseven)
2017-07-23 11:25:00如果第三軌道可以行駛區間車，是不是可以不用輕軌?
北捷每年收入 扣掉營運維護 和提撥每年40億重置基金
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-23 11:25:00第三軌台鐵沒當作主要的營運路線只拿來當作緩急分離時待避
為啥不提數據阿？你一直打高空不如提個實在的數據來決定
所以本業還虧錢 靠業外收入貼補 請問40億問題在哪?
作者: liuyc888 (志) 2017-07-23 11:26:00
每個人工作都做不完了 誰有時間陪柯在那裡作秀
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2017-07-23 11:26:00高捷一年就要快20億折舊費用，嗯，北捷真厲害
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-23 11:27:00不管是什麼車只要是第三軌跑專用慢車別和長途快車混用都好
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2017-07-23 11:27:00不是不懂公共建設跟折舊，就是會計大師阿不過我還是相信你是會計大師啦
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-23 11:28:00採用Tram-train的方式有可能是為了搭配後續入城後的軌道運輸入城是指基隆這段
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2017-07-23 11:29:00北捷整體8000億，妳覺得折舊要多少？高捷20M
結果也只在跳這個....北捷提撥40億 問題在哪?順帶一提
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2017-07-23 11:30:00重置基金=折舊，真是會計大師可能不知道折舊是什麼意思吧
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2017-07-23 11:32:00每年存一筆錢買東西=捷運折舊費用
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-23 11:33:00第三軌這問題要炮的人拜託多做些功課言之有物交通建設中線路不增加多增加列車就可以改善這種不切實際幻想只有依照對神的信仰才可以辦到
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2017-07-23 11:34:00嘴kimo沒做功課？他只要看新聞就能懂了好嗎？
作者:
zoonead (...)
2017-07-23 11:36:00阿就塞不下了啊很難懂嗎
作者:
beanseven (beanseven)
2017-07-23 11:38:00所以區間車不能走第三軌道嗎？
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-23 11:38:00另外說給台鐵來做這更可笑 台鐵捷運化幾年了?成效如何怎麼那來大書特書先去看看台鐵的準點率再來討論這問題好嗎?那區間車你要給哪間公司來經營?
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2017-07-23 11:40:00Kimo老師不想理妳了，先走了
存錢買未來要替換的機電 講折舊有錯喔......結果也只會跳文字...唉而且t大阿 未來這輕軌的發車 也是要和台鐵整合 甚至
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-23 11:44:00說個最簡單的比喻MRT板南線和台鐵南港板橋段87分像柯粉怎麼
就是給台鐵管的(發車協調這件事) 台鐵會誤點 這輕軌
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2017-07-23 11:45:00老師，所以如果北捷算折舊會賺錢嗎？虛心求教
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2017-07-23 11:46:00不是喔，老師跟我說北捷就算計折舊還是賺喔Batt妳不要質疑我老師
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-23 11:47:00拜託基隆輕軌公司是台鐵管的?你哪來的二手消息?
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2017-07-23 11:48:00Kimo老師永遠都是對的！！他之前跟我說的好嗎？自己蹺課沒聽到
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-23 11:50:00就算是真的給台鐵經營也是和基隆市政府成立一家獨立公司
作者:
ToToRoTW (番薯龍貓OwO)
2017-07-23 11:50:00北捷有算折舊還能賺錢，反觀高捷，根本不敢算折舊
作者:
pkpkc (小皮)
2017-07-23 11:50:00基隆鐵路軌道就三軌接二軌 所以就算滿載 第三軌還是用不到