聯合
oBike違停 高雄市下周起拖吊開罰
https://udn.com/news/story/7327/2592885
新加坡共享自行車oBike進駐高雄後，違停情況增多，
原本採軟性勸導態度的高雄市，也決定展開強制措施，
市府交通局說，最快下周開始針對oBike強制拖吊或開單，
也正在研議是否制定或修改自治條例，以規範oBike這類新興共享運具。
oBike6月進駐高雄，違停、占用機車格等爭議不斷，
相較新北等地對oBike採鐵腕作風，高市府初期採柔性輔導，尚未強制取締，
但如今交通局也決定「硬起來」。
交通局表示，下周起，將針對紅黃線、人行道等違停重點取締，
採拖吊、開單兩種方式，取締強度由警方現場視情況決定。
未依規定停放的oBike，拖吊將收取每車100元拖吊費及每半天25元保管費；
開單則會處以300元至600元罰鍰。
交通局說，拖吊等相關費用會向業者收取，
但若是開單，則必須當場攔查到駕駛人有違停情況，並對駕駛人開單。
oBike目前在高市全市已投放逾4000輛，交通局表示，
月初已行文要求業者在規範未釐清前，暫停投放，阻止oBike持續擴點。
交通局表示，除了強制取締，也正在研議是否針對oBike制訂自治條例規範，
或是修改現有的相關自治條例因應，希望藉此維護高雄市的交通秩序及民眾權益。
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oBike台灣總經理王妍婷接手訪問時表示
新北市政府只讓我們在三鶯與汐止投放，但我們是私人企業，
沒拿政府補助，還是得考慮市場規模。所以業者檢視法規，
認為投放oBike並無違法之處，所以還是在5月底於新北各區投放
但7月7日公告出來讓我們合法變非法。已經在14日向交通部提訴願
她表示「經營租賃自行車業，原本就不需要縣市政府的同意，
公告說沒經過同意就是非法，如果縣市政府都這樣，誰還敢進台灣做生意？」
（喝茶）
........快滾啦