Re: [問卦] 對厚,obike是哪裡有「共享」的概念?

作者: holymars   2017-07-14 12:45:45
※ 引述《adm123 (Administrator)》之銘言:
: 不就是一家「出租脚踏車的店」嗎?
: 是哪裡有在「共享」?
: 共享是指民眾把「自己的資產」拿出來分享並獲利耶
: 所以obike是要說他們脚踏車都是屬於民眾的嗎?
: 我也要來開一間「共享雲端2.0早餐店」。
: 因為店內的椅子每個顧客都可以坐,所以也有「共享」的概念。
: 店內可上網,有雲端+IOT
「共享經濟」指的是
「共享租賃商業的成本」而不是「共享資產」
從Airbnb、Uber、Obike,都是同一個邏輯
透過共享成本來壓低資本投入,擴大經濟規模,再利用資訊落差來從中獲利
這裡的成本有容易察覺的(實體的物件如車子、單車、房子)
也有不容易察覺的(公共空間的使用、公共風險管理的成本)
固定資產是否由經營方來設置,並不是共享經濟的必要條件
「共享成本」才是共享經濟的必要條件
再說得清楚一點的話,共享經濟的商業邏輯是:
1. 將成本盡可能的共享,或是轉移給消費者,來快速達到大規模的租賃行為
2. 將租賃行為產生的外部成本(例如公共風險、監管成本),轉移給公部門
3. 利用經營者與消費方的資訊落差,以及大規模金流的產生時間價值來獲利
用上面三點去分析各類共享經濟,你就能明白這個邏輯了
共享經濟之所以這麼火熱,就是因為
「成本共享,獲利抽成(或獨享)」
空手套白狼的生意,當然會火熱
作者: RevanKai (ChaoSole)   2017-07-14 12:47:00
支持全台機車停車格全面收費一小時20元 汽車80元
作者: luckyalbert (幸運知音)   2017-07-14 12:47:00
空手套白狼而且還有傻子幫忙當慣老闆
作者: LiveInNow (活在當下)   2017-07-14 12:47:00
意思是買新車當計程車 讓乘客付車貸喔?
作者: Hargen2   2017-07-14 12:47:00
共享的定義誰定的?
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 12:49:00
格上也是共享?租書店出租DVD也是共享?他會一堆人跟風,有部分是網路時代可以擴大平台、市場,
作者: holymars   2017-07-14 12:51:00
樓上再看清楚文章 格上和租書店 DVD店,沒有將成本共享
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 12:51:00
所以可以預收一大堆未使用者的押金。不同以往租賃業有多
作者: sad2 (子衿)   2017-07-14 12:52:00
換個概念跟慣老闆沒啥區別 都是讓別人負擔成本
作者: holymars   2017-07-14 12:52:00
共享經濟和傳統租賃業最大的差別 是「成本共享」概念
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 12:52:00
少設備做多也只能收多少押金。所以少量設備可以收超出數
作者: ericsonzhen (Jeongwoojin)   2017-07-14 12:53:00
路邊停的車鑰匙插在車上 用qr code刷開解鎖就能開 車站裡類私自動販賣機裡面是一本本書旁邊附還書格 用qrcode借還書 這種概念才算
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 12:54:00
被押金,可以很方便的變成變相吸金或加大財務槓桿倍押金
作者: grassboy2 (小胖子.吳草兒)   2017-07-14 12:55:00
以這個定義 無良的租賃業 = 共享 ???
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 12:55:00
你所謂的成本共享,是網路時代的消費型態可以超收數倍於
作者: holymars   2017-07-14 12:56:00
唉就說了「成本共享」才是重點 這樣才能快速擴張規模
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 12:56:00
商家成本的押金、預付金,導致類似成本共享。實際上是商家把成本負擔在使用者身上。核心是分散風險而不是共享
作者: Yukiatsu (雪集)   2017-07-14 12:57:00
所以obike哪裡共享成本???
作者: Leo4891 (Leo)   2017-07-14 12:58:00
你的定義怎麼跟人家的不一樣
作者: nadiaInochi (狗狗)   2017-07-14 12:59:00
有些共享會順便分贓應繳的稅款或是應付的社會成本
作者: holymars   2017-07-14 12:59:00
oBike跟你共享了公共空間的使用成本 公共監理的政府支出
作者: Leo4891 (Leo)   2017-07-14 12:59:00
我看到定義是共享閒置資源 而不是創造一堆垃圾重覆利用
作者: Hargen2   2017-07-14 12:59:00
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 13:00:00
而且oBike能成立的條件也包括中國低價車在套以較高消費國
作者: Hargen2   2017-07-14 13:01:00
沒人認同你的定義 你可以去領500了 下一位
作者: holymars   2017-07-14 13:01:00
咳..你的「共享閒置資源」才是傳統租書店在作的事
作者: Yukiatsu (雪集)   2017-07-14 13:01:00
那這樣共享還是燒掉算了
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 13:01:00
家能接受的押金價位。在中國是本身高腳踏車使用率等因素
作者: holymars   2017-07-14 13:02:00
共享經濟和傳統出租商業最大的差異就是成本有沒有共享
作者: Leo4891 (Leo)   2017-07-14 13:02:00
你的講法就是出租 把成本讓消費者攤平而已 哪來共享?
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 13:03:00
holymars可以去網路發文甚至出書提倡你的定義。但在這看來你的定義沒人接受。再者你這種定義有何意義?就算你為
作者: holymars   2017-07-14 13:04:00
啊就成本共享了啊 不然你以為什麼東西共享....
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 13:04:00
這種行為提出新定義名詞,但實務應用上,還是把大眾所認知的共享分開來比較實用,而不是跟一般共享混在一起談
作者: Hargen2   2017-07-14 13:06:00
共享成本? 出處勒 還是你的鳥發明
作者: holymars   2017-07-14 13:06:00
大眾所認知的共享=國王沒穿衣服沒有人敢點破真相真相就是商人和你共享了成本 然後利用資訊落差來獲利
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 13:07:00
大眾所認知的共享=利用閒置資源。這種定義跟後續衍伸的理論一大堆,比你這種所謂成本共享有用多了
作者: Leo4891 (Leo)   2017-07-14 13:08:00
像 airbnb uber拿私人閒置資源出來使用才叫做共享好嗎
作者: holymars   2017-07-14 13:08:00
請問oBike和UBer哪裡利用了閒置資源
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 13:08:00
商人不是跟人共享,是分散其成本風險,跑去借錢也是一種
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 13:09:00
方式。這種很早前就有了所以說oBike不是共享。Uber則是私家車沒事做跑出去租人是共享
作者: holymars   2017-07-14 13:10:00
你覺得uber和obike不一樣喔 呵呵 一樣是成本外部化啦..原來是要繞著圈子幫uber辯護啊 你再重看一遍文內的三點
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 13:11:00
你有你的論述,就看多少人信服
作者: holymars   2017-07-14 13:11:00
uber和obike的商業邏輯其實是一樣的啦
作者: holymars   2017-07-14 13:13:00
那就是說你也認為uber將成本外部化囉?你可以再看一遍文內提的三點,然後把airbnb uber obike
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 13:14:00
扯UBER幹嘛
作者: holymars   2017-07-14 13:14:00
套進去分析看看,你會發現雖然實作方法略有不同,但是邏輯都是一樣的 而那正是所有這些「共享經濟」的共同本質
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 13:15:00
UBER問題在扯進收費流程、保險稅收、台灣特許司機制度要擴大解釋,有閒的話我應該可以把更多已知產業套進你所定義的共享李,甚至我再增列四五六點。但大概沒人接受,且實務應用上沒意義
作者: holymars   2017-07-14 13:17:00
「更多已知產業」是什麼? 我可是有明確的提到租賃行為你不要拿一堆非租賃行為的五四三進來扯嘿
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 13:19:00
要扯個人定義,我再扯一個把非租賃業扯進去的共享,不可以嗎?不過我沒那麼閒啦,有閒時才在這邊嘴砲一下而已
作者: holymars   2017-07-14 13:21:00
可以啊,請便,你可以提你的觀察
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 13:21:00
今天大多鄉民再討論的共享是利用閒置資源的共享,而不是擬定義的共享。如果你的定義有人接受擴大討論,那我給你拍拍手。沒人接受那頂多這文沉下去而已
作者: holymars   2017-07-14 13:23:00
利用閒置資源的共享,那漫畫出租店算不算利用閒置資源?那麼多書買了沒人看不就是閒置資源嗎lol
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 13:23:00
只是我不接受你的定義,僅在此提出反論。沒意思繼續了
作者: holymars   2017-07-14 13:24:00
那這樣請問你的「利用閒置資源」和「租賃」有什麼不同
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 13:25:00
那快倒的公司一堆人力設備沒人用大家都算共享了啦 廠廠照你這定義,公司第一個客戶前,該公司資產也是在閒置,
作者: holymars   2017-07-14 13:26:00
欸欸欸欸 閒置資源的定義是你提的不是我提的耶
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 13:26:00
故之後所有客戶都是共享
作者: holymars   2017-07-14 13:27:00
那不正是你的定義有問題的意思嗎 你幹嘛自打臉...
作者: linzero (【林】)   2017-07-14 13:27:00
閒置資源是很多人提的,有興趣自己去估狗
作者: holymars   2017-07-14 13:28:00
那你自己不是都提反例說明那是個有問題的定義了嗎..那跟我吵這個幹嘛 lol你再看一次我寫的,「共享租賃商業的成本」,然後再分析看看所有現在這些被稱為「共享經濟」的商業,哪個不適用
作者: Hargen2   2017-07-14 13:32:00
如果只共享成本 成本叫享? 共擔成本還可以 邏輯老師都哭了
作者: holymars   2017-07-14 13:34:00
哇靠開始挑文字毛病了...英文都叫share啦 lol
作者: Hargen2   2017-07-14 13:36:00
偷倒廢水 廢棄物 也是你的 共享成本阿 share阿
作者: allure1 (allure1)   2017-07-14 13:37:00
路邊攤 : 共享廚師跟油鍋
作者: Hargen2   2017-07-14 13:38:00
還有阿 台北市的公共空間不是閒置資源 是寶貴資源
作者: holymars   2017-07-14 13:40:00
閒置資源不是我提的定義 要吵架你去找上面的偷倒廢文是共享成本沒錯啊,我在文章裡不是有提嗎?
作者: Hargen2   2017-07-14 13:42:00
發明共享成本 誰認同 就是要噓就跟偷倒廢水給噓 是一樣的結論就是 你的共享經濟定義只有你自己認同 推文有人認同嗎
作者: holymars   2017-07-14 13:52:00
共享成本又不是我發明的lol 你去怪uber和obike啊是他們發明的耶 我只負責解釋它的獲利邏輯是怎麼運作的

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