1.媒體來源:
公民行動影音紀錄資料庫
2.完整新聞標題:
朱立倫市府弊案不絕 塭仔圳、麥仔園居民抗議要求徹查
3.完整新聞內文:
六月底，新北市政府接連爆發和遠雄集團相關的弊案，塭仔圳反迫遷連線與三峽麥仔園反
徵收自救會今(5)日於新北市政府前舉行記者會，要求市長朱立倫出面道歉與負責。
塭仔圳反迫遷連線秘書吳俊奇表示，過去塭仔圳反迫遷連線與三峽麥仔園反徵收自救會多
次質疑開發案有民意代表、政府人員、建商等勢力在背後操盤，而全台各地的徵收案件也
不時傳出財團行賄的問題，近日看見地檢署偵辦新北市政府官員收賄、圖利建商的消息，
更讓人懷疑新北市長朱立倫領導市政及部署的能力。
吳俊奇進一步指出，過去朱立倫在桃園縣長任內力推航空城計畫，至今爭議不斷，如今新
莊副都心重劃完成已七年，卻仍有高達76%的空屋率，而從朱立倫上任新北市長至今，新
北市的空屋率更成為全台最高，吳俊奇認為目前政府的土地開發計畫缺乏必要性與合理性
，而現行的都市計畫更往往並非以專業為優先考量，反而成為地方勢力與財團能夠遊說、
施壓和圖利的空間，「弊案爆發至今，市長(針對新北市官員貪瀆案)回應『不要傷害市府
的同仁』，但我們的居民今天血淋淋站在這裡，他們的同仁傷害我們的居民，他們有看到
嗎？」
塭仔圳重劃區內的居民張小姐指出，在塭仔圳地區有大量的小型工廠，許多地方居民靠此
維生，一旦將這些工廠拆除改建為住宅，將造成大量居民失業、生活無以為繼。而同樣住
在塭仔圳重劃區的呂小姐也指出，現今塭仔圳與麥仔園所面臨的問題，就如同政府「想讓
醜小鴨變天鵝，卻是飛不起來的天鵝」，他認為如今新北市空屋早已飽和甚至過剩，再加
上頻傳的弊案，讓人難以接受。
而三峽麥仔園反徵收自救會長劉秉峰則質疑，三峽老街等人口密集地區明明期待捷運通過
，如今捷運三鶯線的興建規劃卻選擇通向人口僅1700多人的麥仔園地區，甚至在兩公里之
間設立三個站，「跟公車站一樣多啦，我還以為我們這裡是西門町、東區(等人口密度較
高的地方)，或者捷運是拿來載農產品的，像雞、鴨、羊、豬阿，結果新北市府說這是專
家的建議！」劉秉峰也指出，地方居民多次向政府表示反對設立三鶯捷運LB05站，但往往
被批評為「只是要更多的錢」、「破壞進步和都市建設」，這讓他感到相當不合理，也呼
籲新北市政府盡速正視並檢討此問題。
「居民已經有一半以上說不要這個捷運站，政府還是堅持要把這個站蓋下去，那之後不就
把我們打成釘子戶？說我們要錢、說我們貪心？」三峽麥仔園反徵收自救會成員慕宇峰補
充，新北市政府過去提出以「龍埔捷運站」為核心進行周邊土地徵收、開發的「麥仔園地
區都市計畫」現在雖已暫緩，新北市政府也強調會與居民達成共識後才實施，然而同時政
府卻仍宣稱即將蓋在麥仔園龍埔里的「龍埔捷運站」是為了提供國家教育研究院使用，「
這是天大的笑話！龍埔站的下一站就是國教院站，難道一個國教院需要用到兩個捷運站嗎
？」
除了地方居民組成的自救會以外，反迫遷連線的執行祕書高蓁誼今也到場聲援，他批評塭
仔圳及麥仔園的開發計畫不僅缺乏公益性與必要性，強迫地方居民參與計畫更是侵害人權
的行為。另外，高蓁誼也從都市計畫的角度切入，由於現行法規針對土地「最小分配面積
」的相關規範，許多居民在參與重劃或區段徵收之後，擁有的土地面積變得非常小，他認
為，政府這樣的作為是「驅趕小地主、圖利大地主」。
記者會結束前，塭仔圳反迫遷連線秘書吳俊奇也再次呼籲政府徹查弊案，而一旦檢方提出
具體事證，新北市長朱立倫也應立即解聘涉案政務官，並且道歉負責。此外，他也要求政
府暫停所有仍有疑慮的案件，並且進行全面的檢討和修正。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://www.civilmedia.tw/archives/65824