三大都會區 很有道理
所以台灣第一個要做的應該是
台北新北桃園合併成為台北市
台南高雄合併成為台南市
這樣全國直轄市 剩三大都市
政府也可以精簡
捷運公車交通網也可以整合
不過我相信民進黨不會這樣
因為人老了 坐在高位都只在乎位子
早就忘記了要國家進步的初衷
※ 引述《bluebugi (布魯布吉(￣﹀￣))》之銘言：
: 現在連越南河內這樣腹地完整，
: 又低密度發展的開發中國家，
: 都因為捷運蓋的太慢，
: 道路不夠使用，
: 而發展停滯了。
: 更別說是台灣這樣平原狹小，
: 人口密度世界前端，
: 又高度發展的海島國家了，
: 如果不搭配完整的各級軌道系統，
: 我們是要用什麼交通手段，
: 來經營出北中南的三大都會區，
: 帶動台灣整體經濟能量的提升？
: 難不成台灣真的就只想靠台北一個中型都會區，
: 來跟東亞其他的大型都會區競爭？
: 台北的發展明顯就已經到了極限，
: 再硬擠下去，
: 反而是在拉低城市競爭力了，
: 光是水泥叢林的熱島效應，
: 這幾天就讓在地人不想出門，
: 哪裡還敢肖想吸引國際的有錢人和人才上門。
: 那些講無人車的，
: 又怎麼肯定無人車最後不會變成中國那個吹很大的巴鐵？
: 何況台灣的道路和停車位，
: 連給有人車開都不夠了，
: 哪裡像美國這種大國還能有道路空間撥給無人車用。
: 如果那麼反軌道運輸，
: 是不是也請反對者提出有建設性的交通策略？
: 不然小弟真想不到，
: 以台灣這樣一個地理、地形、水文、人文，
: 除了靠各種等級軌道系統的協作以外，
: 還能有什麼手段把國家經濟規模再往上帶一層，
: 這是小弟小時候用模擬城市的編輯軟體畫台灣時，
: 就知道無可避免的事了。