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重機上國道遭反對　民眾：鑽來鑽去很危險
重機爭路權！大型重機車友號召今天騎車上國道，爭取交通部開放國道路權，北中南各地
車友紛紛響應，個自從各地交流道騎上國道，但是國道警察也嚴正以待，採取錄影蒐證後
開單告發的措施。而部分民眾對於重機上國道一事表達不贊成，認為這樣發生車禍「會很
嚴重」。
一名29歲的陳姓工程師表示，對於重機上國道爭取路權不太認同，因為畢竟這樣是違反規
定的，另外也不贊成開放國道讓重機行駛，這樣其實很危險，畢竟汽車跟機車還是有差，
國道不按照規矩開車的人已經很多了，又有重機上去會更混亂。
另名從事土地開發的30歲王姓男子則認為，不贊成重機上國道，因為平時在快速道路上就
已經不喜歡機車鑽來鑽去，如果在國道上的話，那可能會更加危險，從以前到現在就習慣
不會在國道上遇到機車，因為機車、汽車變化車道方式不同，機車都會鑽車縫，這樣真的
很危險。更何況，如果意外發生一定會很嚴重。（突發中心邱中岳／台北報導
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/local/20170701/1152144

汽車最守規矩

重機又要拿汽車救援囉 哭哭

重機給人的印象太差了 不是鑽車就是很吵 還有飆車然後每天在那邊講老鼠屎 真的是整鍋老鼠屎

汽車規矩，笑話

"國道不按照規矩開車的人已經很多了"

重機老屁孩快滾吧！社會亂源

北七 正常變換車道也會被你說鑽啦

如果加入非故意撞死重機車友除罪化的法規 我就支持

腳踏車也要爭取上國道

40

重機：四輪一樣鑽

我提議 未來不管平面或國道 前車出事後車撞上一律免責

基本上重機跟超跑一樣 看到最好離他遠遠的

請立法禁止臺灣人上馬路

一不小心碰到 要馬就背上過失致死 要馬就賠到死

這樣我就能去考大型車輛隨時等著撞那些鋁罐車了

翻譯：汽車鑽來鑽去好方便喔

汽車不繫安全帶要罰錢。機車連安全帶都沒有、旁邊洗洗睡吧

說個笑話：胖虎上學欺負大雄，所以禁止大雄上學

可以說別人 不能說自己的概念

只要撞死重機免責，我就沒有意見

這跟不修憲卻在喊要兩性平權有87%像

除非是歪國人才可以開放

在美國高速公路塞車時看到重機騎士還是乖乖停車不鑽車

像昨天彰化滂沱大雨，路上一定倒一堆，不撞死幾個才怪

真的很愛鑽

因為台灣有法條規定車流停止時可鑽車啊 美國有?

最好辦得到 連推文都一堆「為何要停」「堵著比較好嗎」

法規有規定停止時可以過啊 秀下限？

車流停止 只能停機車道 誰說可以鑽

又要立法能鑽車又要比照歐美上國道 怪我囉

而且為什麼會碰到 碰到不就你逼車？國道一天超過五十起的車禍 那國道要不要禁行汽車

霸王條款先拔掉再來談比較有說服力這邏輯.. 連比例都不會比 重機去年肇事率是一般機車5.7倍

而且重機本來就是機車 台灣交通部 搞了一堆奇怪的顏色和

霸王條款拔掉很棒啊 看看是小客車哭還是重機哭 應注意

汽車會出車禍，所以你重機就可以上道？邏輯？

跟ADSL申裝族群比例和總數之爭有87%像

只要能達到速度標準 都嘛可以駕駛 這個很難嗎

去問當年把重機引進來的政府是把重機歸類在哪一族群啊

乾脆125、50CC小棉羊都上去好了，87論點

那重機為什麼不能上國道？125妳騎得到規定的時速就上啊 為什麼不能上

因為國道就是給四輪用的，關你重機屁事，乖乖下去吧！

我懂了 所以重機要保持著歐美日沒有的死者為大條款、鑽車條

違規的就檢舉阿 國道還罰比較重 為什麼是先預設可能會怎樣所以就禁止

大貨 聯結表示:我們沒有四輪 看來不能上

款 然後無視歐美和台灣人口密度比硬要上國道 好棒棒

按照人口密度比 台灣才是最該推廣機車的國家 結果限制一堆機車的路權

省省吧！有錢有閒到處鬧事……老屁孩趕快洗洗睡好不

觀感不佳就不能上國道 你的邏輯？

又要把機車拉來當夥伴囉 可惜統計的肇事率 重機是一般機車

人口密度比 請問台灣跟印度哪個人口密度高?印度能上喔

不好意思啦 我剛剛在二二八就看到連續五台重機在抗議現

汽車整天違停有的沒的 能不能拿到應有的權利還要看觀感

.....台灣比印度人口密度高你不知道嗎

印度可以...

請問如果開的時候有重機我能按他喇叭ㄇ

你為什麼不保持安全距離行駛呢？

那你為什麼不滾出國道呢？

抱歉 剛剛看到孟加拉 直接認為是印度 沒看到孟加拉國

笑死 連台灣人口密度比印度高快兩倍都不知道

在遵守交通規則的狀況下 為什麼不能上 不要說重機一堆違規 汽車也一堆違規 因為有人會違規就要禁止 連行人都不能上路我要求你遵守規則 你就叫我滾 那很抱歉 我沒辦法跟你溝通

照這些民眾的說法 計程車砂石車公車根本不應該存在馬路上好嗎 一點思考能力都沒有

不是因為遵守規則所以要你滾 是因為重機肇事率比一般機車高

會有人說那些車輛是促進台灣經濟發展所以不能比 但很神

重機只會拿沒水準的四輪來救援。沒水準的就是沒水準管你幾輪

(5.7倍) 而且台灣人口密度過高、死者為大條款保護

奇的是小客車沒有促進經濟發展 卻也不能拿來比我放棄小客車執照了 打算考大客車執照 支持廢除應注意未注意條款 支持撞死前方小車

那一般機車也應可以上國道啊 為什麼要限制路權 同樣都是要在路上行駛的交通工具 速度也都可以跟上為何需要分這麼多種類及限制

沒本事跟著汽車排隊就不要想當汽車上國道

快速道路上，10輛重機10輛超速（無誤）

汽車鑽的才多吧 重機大部分都是正常換車道被黑

重機本來就不是汽車 是交通部奇怪的規定讓人混淆的

哪來的鍵盤歐洲人說歐洲不能鑽車的? 日本看不到警車的

別鬧了 重機上國道 滾！！！

地方也大家都在鑽 這兩個地方應該早血流成河是吧

誰要跟你溝通 重機吃屎啦

等重機有ESP 氣囊再來說