※ 引述《wayne1027 (幹話百夫長)》之銘言：
: 重機的本質還是機車啊(肉包鐵)
: 那如果今天重機可以上國道
: 那我的125，我媽的小50為什麼不能上國道?
: 因為重機比較重?你他媽讓砂石車撞到你重機跟我125被撞會有分別?
: 因為速度比較快?國道最低速限60最高速限120
: 那我車速從未低於100夠資格上國道否?
: 所以重機到底是在拿翹什麼?
: 就一個本質的東西有什麼好爭的?
: 別跟我說什麼方便、便宜
: 他媽的買的起重機的都是有錢人絕對不是買不起車的那種人
: 想耍帥把妹我不管你，不要他媽的來占用國道把妹害死人
在討論重機的本質前
我們應該先討論高速公路的本質吧？
為什麼高速公路只限汽車可以用?
你開車的趕時間，我騎車就不趕時間哦？
啊我就買不起四輪啊，騎機車沒人權哦？
高速公路是國家公共建設，憑什麼被開汽車的人獨佔
你說被沙石車撞到?
ㄏ一堆國產車皮薄成那樣，真的撞到也差不多啦
那不然再蓋一條機車專用高速公路啊，大家說好噗好

好 反正不給騎 開車的人一定比較多 就用大家的稅金來蓋

你開不起車怪我喔 高速公路就是給汽車用的 被撞死又要推給汽車喔

好喔 建議蓋在八仙樂園裡面 比照碰碰車模式

噓

撞死不管 撞死不賠 重機要騎上天堂也沒人理你

謝謝你讓重機迷又有被打臉的機會

這論點的水準發文浪費了應該去選總統

對阿 我小50也趕時間也要上我只買的起小50 難過

樓上你小50可以用90km/h騎1小時嗎？

上面才一篇說要用125上國道被打臉打到不敢回了 這裡又有一個來亂的

樓上的能上國道騎我就開心呀，只要不違規，你管我能不能90k/1h何況在台北，125能上國道我從三峽到汐止根本不用1/h

奇文共賞

國道外線車道速限下限才60km/h而已啊 小50騎ok的

所以? 開放能只開放那一段 還是要計時小50上去騎超過1小時就開罰 開放當然要做最壞打算會有人騎完整條 要能騎完整條都沒問題 反重機的人是不是反到失智了

啊就紅牌車屌大能裝逼喔 對小50看不起，沒四輪的安全防護怎麼不敢說啊

90是平均的車流速度，跟不上車流會擋到其他快車，不然就是要一直騎在外側車道

最壞的打算就是我路邊顧車啊！管我重機現在的理論不就是只要我沒違規，為什麼我不能做但現在討論的就是，在最壞的情況下，汽車要怎麼自保

那我腳踏車跟行人也要上高速公路

小50長時間這樣騎縮缸了後輪會鎖死很危險

重機也沒在管什麼違規的 還不是照上國道

一旦出事，死亡機率很高，而且就算肇事原因在重機上，但應注意未注意，就要負擔一定比重。賠死掉的人1成理賠金跟賠修車9成那個.多

那請問重機上國道最壞的狀況是怎麼樣？摔到鄰近車道？汽車很多打滑的也是亂噴啊！

幹 真的反到失智了 重機就是能穩定的騎100以上騎完整段高速高路才來爭取錄取 你自己都說小50會騎到顧路還來亂腳踏車先別說持續騎100以上能維持1小時 你能瞬間騎到100在來說

是呀，汽車亂噴都有機會死了。重機亂噴會怎樣呢？

那鋁罐車出事的話死亡率也不低？要不要也禁止鋁罐車上國道？

只會拖別人下水，只要常理判斷都能知道那邊出事死亡率

國外也有機車高速公路出事也還好好的啊

又扯國外，問你國外高速公路汽機車密度跟臺灣高速公路密度又如何？今天臺灣有想國外那麼大的面積，每個人用路空間都很大，沒人會講話