又不是營運方 有沒有人搭 是在擔心什麼咧
要這樣想才對 北捷 高捷 花同樣票價
北捷: 車站人多 看了就煩
不一定擠的上車 沒擠上還排隊等下一班
搭上車也沒位子坐 車廂擁擠 還不時飄來肥宅味
高捷: 車站寬敞舒暢 不用排隊 就上的了車
上車容易有位子坐 運氣好 花少少幾十元
就可以包下車廂 跳鋼管舞都可以
這是高雄人低調奢華的享受 天龍人怎麼會懂
作者:
a810086 (乂佛手乂)
2017-06-16 16:39:00超幸福 一人一車廂 將來還有機會一人一列車
作者:
jinkela1 (無敵金珂垃)
2017-06-16 16:39:00幸福很ok啊 我會想酸因爲高雄的幸福是高度舉債拿中央錢買到的幸福 一堆城市如桃園臺中 稅交很多負債低 統籌款
作者:
jinkela1 (無敵金珂垃)
2017-06-16 16:40:00拿的少 平時還要被幸福高雄人笑我有建設你沒有
花幾十元就可以包下捷運，不幸福嗎？電費都幾千倍票價了
作者: Fubukichan (吹雪醬) 2017-06-16 16:42:00
這篇真的暖呼呼的 天龍人都來這了 嘻嘻
作者: Sayd20 2017-06-16 16:44:00
不得不說南部人很團結
沒人搭為什麼不用擔心？！虧損還是花納稅錢啊 可悲邏輯
作者:
hihimen (aa)
2017-06-16 16:50:00為什麼不用擔心，高雄人都不擔心了，你擔心啥
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-06-16 16:50:00郭台銘有私人飛機，我也要有私人飛機的概念沒有？哪就是對我不公平啊！
作者:
woerns (kuwatro)
2017-06-16 16:51:00繳稅繳得少花錢又能花較多，CP值最高，還能不幸福嗎?
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-06-16 16:51:00大概是這種概念，反正不給我就是不公平，適合與負擔是別人的事情，沒給我就是歧視
作者:
rahim03 (隨風而去)
2017-06-16 16:52:00花錢哪有花比較多 台北捷運初期路網中央給的錢比高捷高超過一倍 還不考慮通膨 而zeumax 只會看所得稅在那邊講
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-06-16 16:52:00第二年就做出成績了，一樣兩條
作者:
rahim03 (隨風而去)
2017-06-16 16:53:00台北捷運花的中央的錢遠比高捷多不知道多少 很多成本不計
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-06-16 16:53:00你看一下吧～還沒看營所稅，營所稅加下去高雄只會更慘
作者:
a810086 (乂佛手乂)
2017-06-16 16:54:00高雄負債成這樣你跟我說沒花比較多XD
作者:
hihimen (aa)
2017-06-16 16:54:00rahim, 初期路網不只二條線耶，你拿2條線來說多一倍錢?
作者:
rahim03 (隨風而去)
2017-06-16 16:54:00北捷很多成本不計 才有帳面賺錢 這不是幾年前都討論定案
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-06-16 16:54:00你知道銀行不斷借錢給企業借貸的原因嘛？因為償還得起，所以評估可行就一借再借
作者:
hihimen (aa)
2017-06-16 16:55:00rahim，你要自已查北捷前二條路線的經費啦不能看全部初期
作者:
rahim03 (隨風而去)
2017-06-16 16:55:00初期路網幾條 跟給多少錢相關？ 看一下主要還是兩條啊
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-06-16 16:55:00高雄十年做出的成績就是不如預期，怪中央一直拒絕發預算
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-06-16 16:56:00台北也兩條，淡水線加入第二年就飆比現今的高雄還高了
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-06-16 16:57:00高雄少台北才多少？你說臺南我還會不好意思高雄拿全台第二欸
作者:
hihimen (aa)
2017-06-16 16:57:00你要拿高捷2線，就拿北捷2線來比好嗎
作者:
rahim03 (隨風而去)
2017-06-16 16:57:00你只會看統籌分配款 還有什麼討論的意義？
作者:
hihimen (aa)
2017-06-16 16:58:00我提供的是證明北捷非台北零出資
作者:
rahim03 (隨風而去)
2017-06-16 16:58:00你是知不知道真正花錢的預算統籌分配款看不出來的hihimen 你回去看一下自己發言啦 只是證明台北非零出資你講這種話真的都不會覺得臉紅？
作者:
rahim03 (隨風而去)
2017-06-16 16:59:00hihimen: 中央給高雄的經費比北捷還多，還在那邊重北輕南然後另一個是只拿所得稅來講高雄稅收輸新竹縣市只拿統籌分配款來講中央挹注的經費 我真服了你們你知道北捷中央給的錢 可以抵過幾年高雄統籌分配款？
作者:
hihimen (aa)
2017-06-16 17:01:00木柵+淡水是104,616,428,852
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-06-16 17:01:00高雄只要達到目標值，交通部就會給預算，不用特別專案搞了
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-06-16 17:02:00高雄會兩條一直卡，還不是一直要的大卻沒到預期
作者:
hihimen (aa)
2017-06-16 17:02:00rahim03，北捷最初2條線是1046億，高捷二條多少錢?高捷1192億，哪裡台北花的比高捷還多?拿中央比例來說，高捷的確比北捷多，醒了沒?
作者:
rahim03 (隨風而去)
2017-06-16 17:05:00如果你要只看第一期的 要不要看一下長度？？要不要看一下年份？？然後再看一下比例中央+省超過62％比例的補助？？？
作者:
hihimen (aa)
2017-06-16 17:07:00說零出資打臉零出資，說經費打臉經費，又要比長度
作者:
rahim03 (隨風而去)
2017-06-16 17:08:00打臉什麼？
作者:
hihimen (aa)
2017-06-16 17:08:00淡水線不全是台北市呀，省出資如何了?
作者:
evan1093 (很不會說話o(‧"‧)o)
2017-06-16 17:10:00不比長度 難到你去五金行買水管不算長度的？
作者:
hihimen (aa)
2017-06-16 17:10:00高捷中央+省就可以蓋木柵+淡水線了呢
作者:
rahim03 (隨風而去)
2017-06-16 17:11:00廢話喔 一個民國77年開始蓋 一個？ 原來你的幣值沒變過喔
作者:
evan1093 (很不會說話o(‧"‧)o)
2017-06-16 17:12:00只會挑橘線 怎不挑紅線嘴..台北就沒有這種站嗎？
作者:
hihimen (aa)
2017-06-16 17:14:00所以咧，你想表達什麼?台北花多少錢高雄也要花一樣的錢?
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-06-16 17:19:00民國77年是規劃，還沒開始蓋，全台大半軌道規劃都很早，
作者:
rahim03 (隨風而去)
2017-06-16 17:19:00工作環境要看產業規劃啊 中央一直把產業往台北集中
作者:
hihimen (aa)
2017-06-16 17:20:00中央?你選陳菊是選心酸的哦?
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-06-16 17:20:00產業往台北集中？科學園區台北基本是無緣的，最好是集中啦
作者:
rahim03 (隨風而去)
2017-06-16 17:20:00hihimen: 中央給高雄的經費比北捷還多，還在那邊重北輕南內湖科學園區 無緣喔...新竹當初是有人堅持要在那邊搞 不然失衡更嚴重原來真的有像你這種得了便宜還賣乖的人
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-06-16 17:21:00內科不是官方預算搞的，是遠雄自己玩出來的
作者:
hihimen (aa)
2017-06-16 17:21:00內科..基本上不是科學園區.....
作者:
rahim03 (隨風而去)
2017-06-16 17:22:00沒有台北市政府配合 最好他自己搞的出來
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2017-06-16 17:25:00突然湧進一堆公司，你是市長你不會想出手賺業績？原本那邊都是低矮的違建鐵皮工廠而已啦
作者:
rahim03 (隨風而去)
2017-06-16 17:26:00不會突然湧進一堆公司的...要講產業規劃本來就很多是中央政府的事
作者:
waloloo (ARIAxヨシノヤ )
2017-06-16 17:44:00真的，點醒我
北捷花全台灣人稅金六線齊發也沒聽天龍人在該阿 顆顆
作者:
milleniue (milleniue)
2017-06-16 17:56:00全台灣人都要往北部擠啊，怪我喔XDDDD