新聞標題:空巴集團將設計新歐洲戰機 並邀法國入夥
2017年06月13日 17:05
中時
歐洲多國聯合的空中巴士航空集團正在準備製造新一代的歐洲戰鬥機，這項計畫將由歐盟進行防務整合，德國和西班牙已經簽署了該項目，並且希望法國也能加入。
歐洲觀察者(euobserver)報導，空巴軍事部門負責人費南多．阿隆索（Fernando Alonso）告訴媒體，目前德國和西班牙已經有許多工作室在展開研發前期工作，兩國政府也相當支持並提供資金，為了達到有效批量，希望更多國家能夠加入，主要是法國。
他說：「我們希望法國也能參與，因為我們歐洲是一個巨大的整體，歐洲應該制定與施行共同的防務整合。」
新歐洲戰機計畫案叫做未來戰鬥空中系統（Future Combat Air System,FCAS），將會取代現役的歐洲颱風式戰機(EF-2000)、龍卷風式戰鬥轟炸機(Tornado)，以及西班牙現役的美製F/A-18大黃蜂戰機。假如法國也加入，那麼FCAS也可能取代法國現役的飆風戰鬥機(Rafale)，飆風的服役年限差不多與颱風式戰機相同，都在2030年左右。
在1970年代，英國帶領其他歐洲國家設計與研發歐洲戰機，不過計畫制定不久後，法國就先行退出，自力研發飆風戰鬥機。歐洲戰機在1992年曾遇到德國考慮退出的事件，但是德國在幾經考量後，還是留在團隊裡。沒想到時代變遷，英國從帶領歐洲的領頭羊，變成退出歐盟的角色。
當然，歐洲國家另一種選擇就是向美國購買F-35戰機，這是英國的作法。但是，美國總統川普上任以來，一直有意無意在貶低和混淆歐盟各國，因此歐盟對美國也有某些程度的反感。
更重要的是，歐盟也有自主的技術與戰略主權，如果一切都向美國購買，那麼研發能量與高級科技可能會萎縮，因此歐盟內部的防務計劃中，就包括每年15億歐元的研發和聯合採購基金，這是行之多年的傳統。
比較棘手的是，空中巴士集團有英國的參與，目前空巴在英國還有兩座工廠與一萬多名英國員工，而英國卻正在進行脫離歐盟的談判，使得英國必須決定空巴在英國的未來。空巴首席運營官費布里斯．布里奇(Fabrice Bregier)說，除非英國與歐盟達成協議，否則空巴將把這些工廠移出英國。原因是，英國脫歐之後，依照法令可能會對空巴的零件附上懲罰性關稅。
他說：「空巴有很多優惠，因此可以輕而易舉的在世界上任何地方建立新的工廠。」他補充說：「我們當然還是希望工廠留在英國，只是他們必須符合一些合理的條件。」
新聞網址: https://goo.gl/PtCIzA