http://i.imgur.com/bwdbDQ8.jpg
目前只能從台中（霧峰）到 南投（埔里）
http://i.imgur.com/VH37Et4.jpg
如果能直接從霧社穿越能高山 就能直接到花蓮了
http://i.imgur.com/9JoNl4t.jpg
由於能高隧道在計畫路線中，預估開挖長度達15.1公里，未來一旦完工通車後，其長度將
會超越雪山隧道，屆時便會成為臺灣最長的公路隧道
http://i.imgur.com/UCkpVtu.jpg
這是能高山
1.如果蓋成功 通車後 台中市到花蓮市 約2小時至兩小時半能夠到達。
2.能讓雪山隧道和蘇花公路減少ㄧ些車流量
3.讓花東地區跟西部更加緊密 不在是孤島
4.如果在興建花東快速道路或國道連接國六 讓台灣高速公路路網連接起來
蓋ㄧ條安全又快速的重大建設有很難嗎？
總統請硬起來對抗環評啊！
你有被塞過就知道這條路多重要了！
自己在野的時後也要求馬政府要蓋
自己當政 也還沒計劃蓋。
http://i.imgur.com/y4koQrV.jpg
我個人認為這是國家級重大建設
以現在的技術 要打通是可以的
我支持興建國六延伸花蓮 你們呢？
部分資料來自維基百科 搜尋國道六號 能高隧道

先補血，等等地熱又來了

還不如國5蘇花高..

中橫高鐵比較需要

前瞻計劃與其弄綠能還不如用這個

支持啊 台澎跨海大橋順便謝謝

那邊該有的都有了，地熱、斷層、岩爆、湧水、通風、濃

台美跨太平洋大橋更需要

你看看~環團會哭腰的

霧，Hardcore建築模式

我花蓮人都不敢想6號通到花蓮 要花這麼多錢 環評也不會過

環團覺得繞一圈比較環保

蓋隧道有什麼好環評不通過

蓋這個能炒地皮嗎？

酸民會說什麼都有c/p值太低

jeffkent 誰說沒有的?

每年颱風季至少崩一次

當不必繞一圈的時候 車會多好幾倍

國道6號能通車 除了完整的路網外 還有戰略目的

有那麼好蓋？

當然沒這麼好蓋啊~雪隧有很好蓋嗎?

你看在路面的南橫，中橫

雪隧都蓋了，能高隧道有什麼好不蓋

世界奇觀 蓋完台灣直接勝利

環保團體表示:

蓋隧道 才不會崩~北迴鐵路就是蓋隧道 很少斷掉

應該說同樣一筆錢會先蓋好哪些東西, 才會輪到這條

這樣台中南投的房價又要漲惹

老在地熱斷層岩爆，路線改一下不行嗎?

這下子就不只龍脈斷了而是斷龍骨

用不可能

支持高鐵 北中南橫用高架通通蓋一條

那叫預算排擠 政府預算才那一丁點 除非台灣噴石油 才會蓋

回原po: 你最後來自wikipedia的資料可能是有人亂寫的

現實世界不是打電動

低能建設，是要花多少錢?我們花蓮人不好意思也不想要不願意政府出這筆錢來蓋啦。 省錢版的蘇花改趕快弄好就好了。其他真的不用謝謝

慈濟會在那邊哭 說人潮太多破壞聖地

Simcity online

未啥一定要哇 走河谷不能嗎

2015年可能沒發生過那些事 http://tinyurl.com/y8vkvybp已經盡量走河谷了

但這條蓋好 對花蓮助益是最大的

ㄏㄏ開山挖路囉

這工程感覺挺危險 有人敢承作嗎 做了鐵定被說圖利

原本規畫不少 但實在太難蓋了台18原本也是要連到花蓮

瑞士都蓋高鐵穿越阿爾卑斯山了，技術提升環評也該調整

為什麼要蓋? 花蓮很好不缺什麼

日本本島接台灣高速道路請順便 我出資一萬台幣

中央山脈的條件比阿爾卑斯山惡劣

環評會通過嗎？

你出錢我就支持

這條蓋好，臺灣的重心才不會都侵向中國，學學日本阿

你天天塞車在蘇花公路嗎