我想刮別人鬍子前要先照照鏡子比較好吧?
這麼說那新北也算台北地區也好幾條幾年來機車新增率怎麼還跟高雄一樣高？
高市機車登記數從2012的230萬量降到現在180幾萬.同期新北是218萬輛
雙北捷運開通二十年機車怎還有300萬輛(實際估計四五百萬在跑)?
之前市府說搭乘率只有30幾%..這些都有數據新聞佐證
以前某族群扯北捷營利賺超多高捷沒人搭虧損.後來北捷自己自爆本業也虧損.然後又改成戰運量.結果號稱千萬人口北北桃1400e未計蓋了20年增加利息機捷運量比800e的高捷橘線還少這又要怎麼說？

沒空啦

排版好再來發文

你要不要看一下人口成長率跟南部上來的人數?

不是都南部人上來台北工作嗎

有笑有推

在南部都騎機車到台北當然還是騎機車阿

再來，北捷有多塞你知道嗎?高捷連冷氣都捨不得開

新北機車很多車牌上是寫＂高雄市＂

人口基數差這麼多 也可以拿來比 是不懂平均的概念嗎？zzz怎不說南部人把騎機車的習慣帶來台北？

人口成長喔…台北市是負成長唷 科科

是人口集不集中的問題 你一定沒顧過海岸線 不知道長跟短差在哪邊 @@

XDDDDDDDDDDD