※ 引述《liquidbox (樹枝擺擺)》之銘言：
: ※ 引述《AppleWatch5 (氵卓月)》之銘言：
: : 最近買了一台
: : 論加速的話 沒有一台125贏得了gogoro
: : 但尾速 基本上每一台油車都有機會贏
: : 不過要贏ggr你也要有夠長的直線
: : 在都會區基本上油車是沒勝算的
: 錯啦，在都會區，油車電車根本差不多，都被紅燈擋下來啦
: 以gogoro最密集的雙北，紅綠燈基本上都是設定好的，
: 除非塞車或明顯超速，不然大致上都可以預測會在哪一個路口停下來
: 也因此雖然每天心情不同、騎乘時速不一，但上下班所需時間差距極小
: 一個現實例子是，我在新北某荒涼地區跟一台gogoro並騎，
: 雖然gogoro起步很快就超過我，但沿途一直跟我等同一個紅綠燈
: 直到進入台北市後才因路線不同而分道揚鑣
這就不一定了 好像很多人都不知道
gogoro 比如你一個月 只繳799 月騎600km
最高時速是85 實際上大概7x 上坡還超慢
若想要提升的話 每個月+249元
時速可以提升到95 10度上坡大概是60 大概這樣才跟一般125差不多
而且耗電速度會變超快 滿整人的
我看gogoro還是趕快出個低價款 順便付個菜藍跟漢堡
當買菜車比較實在
所以呢 對方GOGORO一直跟你並騎 有可能是：
A: 他沒加249 所以轉到底比你慢
B: 他想起步時洗你臉 而且想洗很多次 所以故意等紅綠燈
C: 伴♂遊
: 這也是為何我都勸人不要在路上跟人對嗆，不管是機車汽車還是砂石車
: 因為兩個人很快就會在下一個紅綠燈相見，很尷尬
: 在都會區，決定平均速度的是紅綠燈，不是車子的性能
北部是這樣沒有錯
其他地方就不一定了 先不管有沒有人在跟你看紅綠燈
在中部 gogoro誰敢起步超車
想洗臉 就得有吃慶記的覺悟QQ