[問卦] 文湖線比高雄捷運還多人?

作者: ttakearest (科科)   2017-05-12 10:58:57
文湖線是“中運量”捷運
長度25km左右
日運量是19.56萬人左右
高捷紅橘兩線都是“高運量”捷運
紅線28km橘線17km,合45km
日運量是17.5萬人左右(紅橘總和)
有沒有文湖線“中運量”捷運人數屌虐高雄捷運兩條“高運量”捷運合的八卦?
作者: aaaaaa111 (天氣轉涼啦)   2017-05-12 10:59:00
沒有
作者: JoeGibsonJr (喬・吉普森・二世)   2017-05-12 10:59:00
要戰南北了嗎
作者: Jason0813 (今年結婚搶紅包的人太多)   2017-05-12 10:59:00
怎麼不敢比幸福程度
作者: jinmin88 (晝伏夜出)   2017-05-12 10:59:00
菊姐說高運量就高運量 你敢嘴?
作者: devilkool (對貓毛過敏的貓控)   2017-05-12 10:59:00
文湖線蓋中運量,尖峰時間都要等兩班車QQ
作者: lovesooman ((」・ω・)/肥亮)   2017-05-12 10:59:00
高雄的捷運站 除了重點幾個 其他都超荒涼
作者: damikevin (阿啾)   2017-05-12 10:59:00
所以?
作者: BrandyEye (單寧瑟)   2017-05-12 10:59:00
高雄還在山豬跟現代文明的過度期 給土人一點時間吧
作者: ams9 (大發利市)   2017-05-12 10:59:00
台北市 頂多加新北 其他地方根本不該有捷運
作者: coco100 (童話故事的最後)   2017-05-12 10:59:00
戰南北 水桶伺候
作者: fallheart (快丟我水球阿)   2017-05-12 11:00:00
就文湖運量設定錯誤啊,改不了了( ̄▽ ̄)
作者: LtcShadow (shadow085566)   2017-05-12 11:00:00
不EY
作者: james732 (好人超)   2017-05-12 11:00:00
文湖線應該蓋成地下重運量的QQ
作者: eateggegg (eateggegg)   2017-05-12 11:01:00
那當南
作者: DIDIMIN ( )   2017-05-12 11:01:00
跟台鐵平行又鄰近,是要發展什麼?
作者: LtcShadow (shadow085566)   2017-05-12 11:01:00
詹小妹在我上面
作者: RW2010 (Guidance)   2017-05-12 11:01:00
高雄騎機車超方便 捷運是給觀光客用的
作者: chien001 (發酵中的牛奶)   2017-05-12 11:01:00
轉乘問題加上方便性 習慣 自然衝不起來
作者: a1091100075 (小日本)   2017-05-12 11:01:00
不要再戰了好嗎?? 請尊重花媽說的別再讓高雄空白十年
作者: AllenHuang (∴'☆:∵★.\:)   2017-05-12 11:02:00
跟大阪比呢?
作者: oldriver (oldriver)   2017-05-12 11:02:00
文湖線運量被低估了
作者: RW2010 (Guidance)   2017-05-12 11:02:00
高雄運量要弄起來就是多辦活動 不過負債應該也會直線上升
作者: a1091100075 (小日本)   2017-05-12 11:02:00
她真的很委屈 令人心疼
作者: Assisi (Francesco d'Assisi)   2017-05-12 11:02:00
文湖線根本應該打掉重蓋高運量的 Q_Q 每次都好擠
作者: devilkool (對貓毛過敏的貓控)   2017-05-12 11:02:00
蓋內湖科學園區害的
作者: keither1009 (肥宅)   2017-05-12 11:02:00
高雄人出門就是騎機車,習慣不改怪誰?
作者: jinmin88 (晝伏夜出)   2017-05-12 11:02:00
等著看吧 高雄人口外移加上少子化..看甚麼時候會倒
作者: return7683 (Forsaken)   2017-05-12 11:03:00
幸福高雄你敢嘴?
作者: ducamao (Macha)   2017-05-12 11:03:00
交通方便性一直是運量少的因素..高雄路比北部好騎太多
作者: jinmin88 (晝伏夜出)   2017-05-12 11:03:00
再繼續前瞻麻 土地很好炒就是了
作者: amwkscl (amwkscl)   2017-05-12 11:03:00
好啦好啦 好多人啦 搭完快回破爛公寓 捷運不是你的家
作者: forwardgo (高雄種馬柚)   2017-05-12 11:03:00
沒吧
作者: dinex   2017-05-12 11:03:00
如果以內湖萬芳人口真的是要設計中運量
作者: edison (edison)   2017-05-12 11:03:00
高雄就像花瓶,擺好看的
作者: keither1009 (肥宅)   2017-05-12 11:03:00
真的不誇張,一公里路也是騎機車,把機車當單車膩?
作者: Whitening (whitening)   2017-05-12 11:03:00
太早了戰不起來
作者: roger60801   2017-05-12 11:04:00
文湖就硬要加長啊
作者: dinex   2017-05-12 11:04:00
偏偏經過超精華的大安與東區甚至南京東路
作者: BrandyEye (單寧瑟)   2017-05-12 11:04:00
萬芳捷運站 不只車廂擠 月台也擠 尖峰時刻 都要等兩班才上得去
作者: Tristanh (Tristan)   2017-05-12 11:04:00
太早
作者: karnoel (卡諾)   2017-05-12 11:04:00
路網的概念都沒有嗎?台北花上兆搞十幾條,既得利益還想嘴?不要如此卑劣好嗎?
作者: kurtsgm   2017-05-12 11:04:00
文湖線規劃成中運量不知道被幹譙多久了 你南部人?
作者: amwkscl (amwkscl)   2017-05-12 11:05:00
台北捷運真是台北人的春藥欸
作者: karnoel (卡諾)   2017-05-12 11:05:00
台北人喔 很多水準真的很低 靠捷運在自慰
作者: devilkool (對貓毛過敏的貓控)   2017-05-12 11:06:00
某市長硬要蓋個內湖科啊,讓大台北人越來越多,幹
作者: boogieman (Let the Right One In)   2017-05-12 11:06:00
因為有內科 不然那裡20年前也是黑壓壓的地方
作者: jinmin88 (晝伏夜出)   2017-05-12 11:06:00
南部人多的是嘴巴幹腳說要捷運 身體誠實在騎機車
作者: amwkscl (amwkscl)   2017-05-12 11:06:00
搭捷運可以忘記住在30年破爛公寓,台北捷運蓋得真是值得
作者: sleepyrat (sleepyrat)   2017-05-12 11:07:00
高雄舊市區,騎單車就夠了~~
作者: icou (已哭)   2017-05-12 11:07:00
文湖線絕對是北捷的黑歷史
作者: amwkscl (amwkscl)   2017-05-12 11:08:00
台北人做愛前應該看一下捷運模型,整個自信都來了
作者: hamasakiayu (ayumi)   2017-05-12 11:09:00
說路網的概念的高雄人
作者: cojinyu ( )   2017-05-12 11:09:00
轉乘的路線多自然搭的人就會多啊,不能這樣比
作者: uf1276 (寧靜而悠遠)   2017-05-12 11:10:00
高雄捷運站點那麼少 台北人比較前都沒思考過
作者: PPTer (PowerPoint Boy)   2017-05-12 11:10:00
差兩萬叫屌虐 這什麼小屌
作者: jinmin88 (晝伏夜出)   2017-05-12 11:10:00
台北捷運能賺的原因是一堆中南部來的數百萬流動人口..
作者: hamasakiayu (ayumi)   2017-05-12 11:11:00
台北人光靠選出柯P就夠自慰了
作者: jinmin88 (晝伏夜出)   2017-05-12 11:11:00
一堆人忽略這點一直跳針說北部爽完了不行輪我爽咪
作者: amwkscl (amwkscl)   2017-05-12 11:11:00
高雄路又寬又直房價便宜,大家都開車,學生才在擠捷運
作者: ams9 (大發利市)   2017-05-12 11:11:00
中南部人不爽不要去台北
作者: mengche (茂吉)   2017-05-12 11:12:00
以家庭平均資產來算, 高捷票價太貴了
作者: amwkscl (amwkscl)   2017-05-12 11:12:00
有車開幹嘛搭捷運,不懂上下手扶梯不累嗎?跟滿身大汗的高中屁孩擠捷運噁心死了
作者: hamasakiayu (ayumi)   2017-05-12 11:13:00
住三十年,光靠房地產資產就翻好幾倍高雄住三十年,房子要賣都被通膨吃光了
作者: Cha23Cha (科大果真有差)   2017-05-12 11:13:00
別說惹 高雄人要森77
作者: XDDDpupu5566 (XDpu56家族)   2017-05-12 11:14:00
支持文湖線炸掉重蓋高運量
作者: hamasakiayu (ayumi)   2017-05-12 11:14:00
台北房子賣掉換屋到新北,拿剩下錢退休爽爽過高雄房子賣掉搬去屏東還剩多少錢?
作者: gtoprs (摸摸)   2017-05-12 11:14:00
肥宅我連去巷口都騎機車惹
作者: howshue (阿斯斯)   2017-05-12 11:17:00
看看高雄人自己都不歡迎遊客… 旅遊被海放不意外 = =
作者: hanger (翰哥)   2017-05-12 11:18:00
高雄捷運載有有滿滿的幸福
作者: amwkscl (amwkscl)   2017-05-12 11:19:00
高雄幹嘛賣房子啊XDDDD
作者: Forestier (跟小天使聊天吧:))   2017-05-12 11:20:00
那你要不要去說新宿車站一站屌虐整個台北捷運啊
作者: Sunny821210 (鮮榨萊姆juice)   2017-05-12 11:20:00
邏輯真慘...要不要拿東京首爾的其中一條線來跟北捷比
作者: amwkscl (amwkscl)   2017-05-12 11:20:00
87,買高雄就省幾千萬了
作者: hamasakiayu (ayumi)   2017-05-12 11:21:00
不是說三十年前?三十年前台北房價要不要查查?要省幾百萬,你是買幾百坪?
作者: capirex (′・ω・`)   2017-05-12 11:21:00
騎機車方便多了 捷運是給遊客搭的
作者: amwkscl (amwkscl)   2017-05-12 11:21:00
台北搬去新北不就更髒更噁
作者: adort (dodo)   2017-05-12 11:22:00
不就表示沒蓋之前運量也可能會被低估
作者: hamasakiayu (ayumi)   2017-05-12 11:22:00
人家台北人已經換有電梯大坪數新房
作者: amwkscl (amwkscl)   2017-05-12 11:22:00
到底會不會算啊XD 真可憐
作者: opengaydoor (開甲門)   2017-05-12 11:22:00
南部人會森77唷
作者: hamasakiayu (ayumi)   2017-05-12 11:23:00
總好比搬去連高鐵都沒有的屏東囉
作者: yungde (龍生)   2017-05-12 11:23:00
幸福無價
作者: amwkscl (amwkscl)   2017-05-12 11:23:00
台北30年40坪破爛公寓給你賣2800萬好了,去新北買什麼?
作者: amwkscl (amwkscl)   2017-05-12 11:24:00
滿地石化業?沒來過就繼續幻想好了
作者: hamasakiayu (ayumi)   2017-05-12 11:24:00
去屏東買算你兩百萬,手上只有八百對不起,石化管線是在地下嘛
作者: amwkscl (amwkscl)   2017-05-12 11:25:00
幹嘛住屏東啊,就繼續住高雄就好了啊你今天先吸廢氣" target="_blank" rel="nofollow">
作者: hamasakiayu (ayumi)   2017-05-12 11:26:00
高雄透天隨便百坪,請問一坪賣多少?
作者: amwkscl (amwkscl)   2017-05-12 11:27:00
一坪30啊
作者: hamasakiayu (ayumi)   2017-05-12 11:27:00
且市中心讓你一言不合就透天,在唬點啊
作者: jackie0804 (綠茶)   2017-05-12 11:29:00
開戰
作者: azurezeiss (azurezeiss)   2017-05-12 11:30:00
天天搭捷運的,就是沒買車、沒車位、沒有房的概念嗎?
作者: gayichan   2017-05-12 11:30:00
早上大概10多文湖線一堆正妹
作者: F1239810 (阿蛇)   2017-05-12 11:33:00
人擠人只是凸顯設計不當,規劃錯誤,這也能自high
作者: z80520xx (砍)   2017-05-12 11:34:00
高雄想人多 還多不起來勒
作者: SnakeO (ha)   2017-05-12 11:35:00
人口密度也要算進去
作者: schopan (去)   2017-05-12 11:40:00
高雄人的生活圈有點大 捷運的路網很難全部涵蓋到就算涵蓋到 也不見得比汽機車有效率
作者: david1230 (好難想)   2017-05-12 11:42:00
運量是以該城市人口為基數來算的吧不然文湖線拿去東京比 好意思叫中運量?
作者: RevanKai (ChaoSole)   2017-05-12 11:50:00
南蠻人森77
作者: opica (op)   2017-05-12 11:58:00
台北貧民窟不意外

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