※ 引述《wmigrant (migrant)》之銘言：
: 現在的機車真的比以前貴蠻多的
: 我記得起漲點好像是從噴射車開始
: 貴就算了 也沒以前好用耐操
: 很容易故障
: 我猜除了貴在噴射 一堆車現在也換上液晶儀表板
: 日曬雨淋一陣子全掛了
: 喔喔, 以前發不動還能腳踩 現在冷車發不動就GG了
: : 記得10年前一台125CC機車4.5萬
: : 現在一台動輒6.6萬的車
: : 有這麼貴的八卦嗎?
: : 車商賺太多?
: : 原物料也沒貴到哪去阿!
機車噴射引擎啊...
最開始
噴射供油技術是應用在非常耗油的飛機上
https://en.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_300_SL
直到賓士把噴射技術應用在四輪(市售)
而應用在機車(市售)上
是1980的KAWASAKI Z1100GP
是相當古老的技術呢
雖然化油器很堅固
但是除了供油不如噴射精準之外
設計上也很傷腦筋欸
話說回來
2000年那一段時間
為什麼在世界市場看來很普通的技術
怎麼在台灣像是突破了甚麼一樣？
看起來好像是必殺技一樣的東西
在這個世界上只是普通攻擊