※ 引述《forrester (none)》之銘言：
: 中南部沒有機車基本只能靠不跳錶的計程車 因為公車一小時一兩班
: 十分鐘騎車可以抵達的一小段路卻繞遍整個大街小巷 耗時一小時
: 然後公車還不喜歡開空調 明明就有空調 卻幸福到車內30度以上
: 有沒有中南部公車不用心做的八卦
這跟都市規劃以及交通政策有關
都市規劃方面，台灣很喜歡搞重劃區，寧可找新地炒作就是不都更
人家東京都心幾百年了還是市中心，台灣的城市市中心都是游牧民族、逐炒作而居
而且台灣還有個壞習慣是喜歡把公共設施疏散到郊區，導致市中心的機能一直變爛
古早時代去市中心一趟就可以一次辦好所有事情，現在根本不可能
因為公共設施被分散，導致移動的時間比辦事情的時間還多，造成大量時間浪費
這種都市規劃對汽機車比較有利，大眾運輸只會賠到脫褲
交通政策方面，kmt來台後學美國搞公路主義，逼大家開車騎車、大眾運輸放給他爛
結果是現在美國開始檢討公路主義的錯誤(ex:老人反應退化不能開車)，鬼島還在汽機車好棒棒
政府要蓋大眾運輸還會被酸浪費錢，當然做不起來
此外還有一點就是台灣公車都太早收班，10點半就末班車了
現代工商業社會誰跟你10點半阿，凌晨還在外面的比比皆是
10點半收班的交通工具，當然就是不可靠的東西，當然自己開車騎車卡贏了
然後塞爆再來靠北