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2.完整新聞標題:
彰化高鐵轉乘台鐵有譜交通部：可望6年通車
3.完整新聞內文:
〔記者陳冠備／彰化報導〕高鐵彰化站前年底開通，可是站體周邊鐵路、公路聯外不足，
導致使用率在全線車站中敬陪末座，為全力打開彰化交通大門，交通部政務次長王國材今
日南下彰化田中，在彰化縣長魏明谷、立法委員陳素月、洪宗熠等人陪同下前往視察，並
聽取建設簡報，其中已納入行政院前瞻基礎建設的「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」，
可望在6年內通車營運。
陳素月說，為便利高鐵彰化站聯外問題，需從鐵、公路雙管齊下，鐵路將從台鐵田中站延
伸支線到高鐵彰化站，讓轉乘旅客無縫接軌，公路部分新闢東彰道路南延段，往南延伸交
會141線二水端，避開市區塞車路端。
魏明谷表示，已積極爭取行政院前瞻基礎建設計畫，於高鐵彰化站及台鐵田中站2站間新
設單線軌道銜接，如此配合集集線串聯進出南投日月潭國家風景區，打造高鐵彰化站成為
南投觀光大縣的進出門戶，增加區域觀光發展。
王國材表示，「高鐵彰化站與台鐵轉乘接駁計畫」田中支線路線長度約2.8公里，經費約
為18.92億元，已納入行政院前瞻基礎建設評估，預計可行性計畫核定後，6年內就可通車
營運。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2046542
5.備註:
又一條賠錢支線,沙崙線有大學都賠錢了...
高鐵台鐵交叉的地方又就不是沒有
說穿了當初就是為了炒地皮,後來地皮還真的沒炒起來..
結果民眾搭高鐵還得轉乘浪費時間,又增加台鐵虧損..
鬼島政府官員們那可憐又可笑的腦袋還真的病的不輕...