[新聞] 道路路考5月上路 5月前報名駕訓班者6/5

作者: hn9480412 (ilinker)   2017-04-21 13:53:32
道路路考5月上路 5月前報名駕訓班者6/5前可免考
2017年04月21日11:36
汽車考照強制道路路考5月1日起上路,5月起到監理站所現場報考者,除考筆試、駕訓場
內考照外,還得加考道路路考,若是5月起才到駕訓班報名者,6月5日才適用道路路考新
制,5月前到駕訓班報名者,5月起到6月5日前仍適用舊制,可免考道路路考。公路總局表
示,根據試辦經驗,未參加道路路考民眾上路後,違規件數比有參加試辦道路路考民眾高
出2.55倍,新制上路後,預估每年將有30萬汽車考照人數將受影響。
公路總局主秘陳文瑞表示,汽車考照加考道路考照變革,是從提升行車安全著手,根據全
國交通事故分析,發現2016年肇事事故主因,A1類(24小時內死亡)有95%是人為因素,A1
類加A2類(超過24小時死亡或有人員受傷事故)高達97%是人為因素,很多都是駕駛習慣不
好導致,包括上車開啟車門不當、轉彎沒有打方向燈、沒有依規定讓車、違反相關交通標
誌標線等導致肇事,因此在道路考照相關要求上,將加強三高包括高危險、高違規、高風
險行為矯正,高危險包括闖紅燈、超速,高違規包括未依規定變換車道、未依標誌標線行
駛,高風險包括上車沒有安全檢查、上下車沒有兩段式開門等。
陳文瑞強調,這次道路考照因此要求嚴格,考照合格標準70分,很多項目沒有做到就一次
扣32分,包括未繫安全帶、行駛時未轉頭看照後鏡、行駛未顯示方向燈、下車要兩段式開
車門等,都是可能在駕駛朋友,沒有養成良好習慣,才會造成高人為肇事因素,希望透過
考照變革,讓國人學習考驗駕照時養成良好習慣,且若行駛中一旦考生發生重大違規或高
風險行為,將被一次扣32分並得立即下車停止考照,不會造成肇事。
根據公路總局公布道路考照扣分標準,總共有7大項、27小項考驗項目一出錯就扣32分,
占整體47小項扣分標準項目約5成7,過半項目都是一次扣32分的魔王關卡,汽車考照將更
難。另根據統計,民眾最常敗陣的3大關卡,第一名為行駛中車輛壓實線,第二名為上下
車門未兩段式開門,第三名為未依規定顯示方向燈,前三名皆一次扣32分,出錯就出局。
陳文瑞強調,根據去年3月到今年4月18日道路路考試辦情況,已有1萬0077仁參加試辦道
路路考,不影響駕照取得,根據事後上路追衝發現,透過道路考照民眾,去年違規次數
0.063件,比未經過道路考照者違規的0.162件,違規率降低61%,未參加道路路考違規率
比有參加者高出2.55倍,顯示對用路人養成良好駕駛習慣有幫助。
交通部次長祈文中強調,公路總局也委託逢甲大學做問卷,超過7成民眾支持道路路考,
滿意度也高達84%,全台有駕訓班217家,191家已準備好,若有駕訓班還沒準備好,會由
監理站考驗員來支援,目前監理站考驗員有345人,另還有79人可彈性支援,考驗車有95
輛,考驗路線57條,公路總局和監理站所都已經準備好了,5月1日路考要實施上路沒有問
題。
另針對駕訓班學費喊漲,公路總局表示,各地駕訓班收費有淡旺季之分,因新制5月起才
實施,根據調查,60%駕訓班收費低於1萬元,因應道路考照和勞動條件改變導致成本增加
,也已委託學者進行相關資料分析,道路考照上路後,會盡速蒐集駕訓班成本變化,進行
調整建議,大約8月會有初步草案出爐。(李姿慧/台北報導)
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還好我早在兩年前就考過了

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