※ 引述《hamel (優遊山林)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: 自由時報
: 2.完整新聞標題:
: 柯：環狀線虧損誰付 新北：請提方案
: 3.完整新聞內文:
: 新北市長朱立倫日前表示，雙北有共識一同爭取前瞻計畫預算，遭台北市長柯文哲駁斥
「
: 誰跟他共識啊」，昨柯文哲受訪表示，在環狀線中環段「就和新北有爭執」，因為那條
線
: 預計「一開幕現金流量就會是負的」，虧損到底誰要負責？柯說公共運輸不一定要賺錢
，
: 但雙北要怎麼補貼、補多少、誰補貼要講清楚，共識不是其中一方宣布就說了算。
: 新北：先求通車營運 再協調虧損拆分
: 但新北市捷運局副局長李政安昨接受訪問時指出，環狀線工程是新北委託北市興建、營
運
: 的，新北願意負責虧損拆分，是北市未同意。
環狀線北市負責興建、營運，
虧損新北負擔一半。
: 朱立倫重要政策「三環三線」是由橫跨新北、台北的捷運路網組成，包括環狀線第一階
段
: （又稱中環段）從大坪林站出發，經永和、板橋到新北產業園區；環狀線第二階段北環
段
: 由新莊出發，經蘆洲、士林至內湖劍南路站，南環段由大坪林站出發，穿越文山區到動
物
: 園站，其他二環三線還包括土城線、三鶯線、淡海輕軌等路線。
: 柯文哲表示，自償性計算問題讓他和新北沒有共識，因為中環線「一開幕現金流量會是
負
: 的」，所以「就和新北有爭執」，到底虧損要誰負責？
蓋捷運北市府負責，三環三線政績算在新北身上，
新北說一人一半，
: 柯說，他同意公共運輸不見得要賺錢，但虧損誰要補貼、怎麼補貼、補多少要講清楚，
共
: 識不是「其中一方直接宣布跟另外一方有達到共識」。
: 新北市捷運局副局長李政安指出，依照行政契約，環狀線工程由新北市政府委託台北市
政
: 府辦理，未來交由台北大眾捷運公司營運，捷運公司是雙北市府共同投資，就像「大水
庫
: 」，過去信義松山線、文湖線皆由北市府出資興建、北捷營運，從未討論過虧損補貼問
題
: ，環狀線應可比照辦理。
: 李政安認為，環狀線先求通車營運，虧損部份再協調如何拆分，新北市府願意負責，但
未
: 4.完整新聞連結 (或短網址):
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1095202
: 5.備註:
: 其實不只正在蓋的，已通車的路線後來延伸到台北縣的末端站(頂埔，迴龍)都是賠錢貨
: 不過柯P是多慮了，像環狀線這種只剪綵，通車遙遙無期的不會有賠錢的問題喔~~
三環三線這個穩賠錢的大便新北提，
財源前瞻計畫中央八成，
台北市負責接大便施工和營運，
政績算在剪綵王頭上，
大便賠錢北市要負責一半，
所以除了新北，其他人都是王八蛋就對了？