Re: [問卦] 彰化蓋捷運怎麼能造成這麼多的討論

作者: antivenom (antivenom)   2017-04-17 05:12:23
※ 引述《bluebugi (布魯布吉( ̄﹀ ̄))》之銘言:
: ※ 引述《a159ddd (鑿)》之銘言:
: : 小魯我彰化人
: : 早在很久之前就有消息說要有台中延伸線
: : 到底為什麼讓大家驚慌成這樣
: : 彰化臭了嗎?
: 感覺是有點喜極失魂,
: 幾個本來自己都快放棄自己的縣市邊陲,
: 畢竟以前被政客芭樂票虎爛太多次,
: 沒想到突然之間真的開發案就成真了,
: 現在有點歇斯底里懷疑自己在作夢那樣。
很有趣
長期以來
彰化市一直在爭取鐵路高架化
很多政治人也以鐵路高架化為政見
台中捷運延伸彰化市反而比較少人支持
結果
捷運案竟然先過了
其實原因很簡單
彰市鐵路高架化要花300億
但是可以搞房地產開發的利潤很少
反觀
捷運延伸彰化市
彰化縣政府只要自付30億而已
就可以爽爽炒房炒地賺錢
東區西區北區炒好炒滿
30億對彰化縣政府來說根本不痛不癢
現在隨便蓋條聯絡道路都不止這個價了
作者: sali921 (千百年後誰還記得誰)   2017-04-17 05:14:00
有這麼便宜?? 那還不快蓋
作者: incident (平鎮金城武)   2017-04-17 05:15:00
只要30e?
作者: WireShark (anti廢文)   2017-04-17 05:15:00
真噁心,說穿了還不是想薛一筆
作者: mrschiu (布萊恩的老婆)   2017-04-17 05:15:00
臺中去鹿港非常麻煩什麼鐵路客運都非常的久...以前不是一府二鹿三艋舺?....鹿港應該比彰化市還需要?
作者: michellehot (小廢物)   2017-04-17 05:16:00
30億騙誰啊 蓋牆差不多 把貧民隔離
作者: mrschiu (布萊恩的老婆)   2017-04-17 05:18:00
光從高鐵站去鹿港就要快2個小時都可以從臺北搭高鐵去臺中這種路程光老人小孩吵著要尿尿想到就不想去了...
作者: TaiwanUp (以運動為本的道路環境)   2017-04-17 05:19:00
彰化地形完整 氣候良好 不要像台中蓋成高架叢林惹
作者: mrschiu (布萊恩的老婆)   2017-04-17 05:20:00
建議鹿港也來一發...
作者: TaiwanUp (以運動為本的道路環境)   2017-04-17 05:21:00
以後要遷都也是遷到空地 那就是彰化了可以的話台中彰化合併 再統一規劃 不要重蹈台北覆轍
作者: XOXOXOXO (阿良)   2017-04-17 05:24:00
高鐵站設的站點奇怪。捷運延伸站點也奇葩蓋那兩站就在中彰交界。不深入市區摸一點彰化的邊。不如不要蓋
作者: sali921 (千百年後誰還記得誰)   2017-04-17 05:26:00
說真的 一體規劃效果好很多 彰化跟南投應該變台中一區
作者: CCNK   2017-04-17 05:26:00
鹿港走61啊
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 05:26:00
不是說138億?30億連買車廂都不夠好嗎......
作者: michellehot (小廢物)   2017-04-17 05:26:00
講認真的 如果彰化可以重劃的比台中好的話 寧願投資
作者: XOXOXOXO (阿良)   2017-04-17 05:27:00
就延伸段還車廂。。。。
作者: michellehot (小廢物)   2017-04-17 05:28:00
彰化 台中規劃太貴了 把人疏散到其他地方吧
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 05:28:00
那是打比方.....,土建工程絕對不可能只30億
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 05:30:00
綠線每公里到造價29億,你要延伸只要花30億是做一公里?
作者: CCNK   2017-04-17 05:30:00
併一併喇 台中人表示 不過南彰化再給他們幾條接76的快速順便
作者: excia (Afei)   2017-04-17 05:31:00
很希望烏日發展起來 舒緩一些核心區的人潮 新市府一直很積極發展烏日 延伸段也是市府算計的一點
作者: XOXOXOXO (阿良)   2017-04-17 05:31:00
30億是彰化自備中央60的樣子
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 05:33:00
總價就138億呀,大部分都說總價吧......138億也沒很多就是了,不懂幹嘛故意喊小然後台鐵高架化300億也是總價,一個說總價一個不說?
作者: XOXOXOXO (阿良)   2017-04-17 05:35:00
整段不會超過十公里旁邊沒什麼住家若金馬段沒做其實延伸這段根本沒意義
作者: excia (Afei)   2017-04-17 05:35:00
生殺大權還是中央 只是一條線發展兩個區域包含選票 對中央來說誘因十足 通過不意外
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 05:41:00
總統講的是從烏日延伸到金馬路......你連新聞都沒看清楚還跟人討論,延伸到鹿港怎麼可能138億延伸到鹿港是彰化縣府說這條延伸線希望以後能規劃到那
作者: CCNK   2017-04-17 05:43:00
延進市區而已吧
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 05:43:00
明明版上都有新聞......[新聞] 蔡英文宣布砸138億蓋彰化捷運!4張支票
作者: wu3126 (想想)   2017-04-17 05:44:00
要蓋捷運花那些錢很容易 後續的營運跟維持 才是大問題
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 05:44:00
蔡英文14日赴彰化縣政府參與綠能招商成果會,才親口宣告未來捷運將從台中高鐵烏日站,延伸至彰化金馬路
作者: adm123 (Administrator)   2017-04-17 05:45:00
30億指的是彰化要負擔的部份吧?
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 05:45:00
總統說的138億是延伸到金馬路,稍微對捷運造價有概念的人
作者: zxc70227 (第一考不上)   2017-04-17 05:45:00
是說你先延伸到金馬站 才有機會繼續延伸到市中心 另外
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 05:46:00
都不會把138億當成去鹿港的錢
作者: zxc70227 (第一考不上)   2017-04-17 05:46:00
彰縣府覬覦的應該是到金馬站的土地開發 特別是台化
作者: wu3126 (想想)   2017-04-17 05:46:00
花錢當然都很爽 沒有規劃 跟之前苗栗有王什麼差別
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 05:47:00
延伸到北彰化目前看起來不貴而且應該有效益但138億絕對不是到鹿港的錢
作者: excia (Afei)   2017-04-17 05:48:00
什麼沒有規劃 這條都規劃幾十年了 台化的開發 烏日的開發地方都等到天荒地老了
作者: CCNK   2017-04-17 05:50:00
慶記人認為延到彰化市ok 不然早上上班74很炸
作者: adm123 (Administrator)   2017-04-17 05:50:00
30億指的是G17-G20這一段吧?
作者: wu3126 (想想)   2017-04-17 05:51:00
基礎的公共運輸都沒做起來 以為蓋了捷運就可以 一飛沖天
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 05:52:00
G17到G20,總價是138億
作者: wu3126 (想想)   2017-04-17 05:52:00
說到底只是政客 騙選票而已
作者: adm123 (Administrator)   2017-04-17 05:52:00
138億就可能指的是G17-和美-鹿港這一整段?
作者: adm123 (Administrator)   2017-04-17 05:53:00
那原本彰化要分擔的30億,頂多再加個幾億吧。沒很多
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 05:53:00
延伸線應該不用到每公里29億,因為有些錢已經花玩了
作者: XOXOXOXO (阿良)   2017-04-17 05:54:00
138億只到G20而已吧
作者: zxc70227 (第一考不上)   2017-04-17 05:55:00
通常齁都是捷運蓋了 基礎的公共運輸就會做出來 而不是公共運輸做了才在蓋捷運 這就是有趣的地方
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 05:56:00
也不一定,台北蓋捷運前公車就塞爆了
作者: zxc70227 (第一考不上)   2017-04-17 05:57:00
我指的是金馬站與其他彰化地區的公共運輸 至於塞爆的部
作者: XOXOXOXO (阿良)   2017-04-17 05:57:00
台中文心段應該貴滿多的平均下來29億?
作者: excia (Afei)   2017-04-17 05:58:00
西門町的復活 淡水的發展都和捷運有關 有捷運一堆東西都會自己跑出來
作者: adm123 (Administrator)   2017-04-17 05:59:00
https://goo.gl/HsfyJ4 G20-和美-鹿港。先1000萬可行性
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 06:00:00
延伸鹿港彰化縣府抓295億喔,感覺沒那麼樂觀
作者: RUYAO (4Head)   2017-04-17 06:01:00
彰化還行喇 鹿港就... 除了假日之外根本沒人
作者: zxc70227 (第一考不上)   2017-04-17 06:01:00
延伸鹿港我也覺得不太樂觀 要談也是等彰化市有一定程度
作者: adm123 (Administrator)   2017-04-17 06:01:00
295是全部吧
作者: XOXOXOXO (阿良)   2017-04-17 06:01:00
鹿港那個應該只是畫餅
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 06:02:00
295太少了啦,實際不可能那麼便宜,你看延到金馬路都138
作者: excia (Afei)   2017-04-17 06:03:00
延伸段比新路線好通過很多 倒不用太悲觀
作者: adm123 (Administrator)   2017-04-17 06:03:00
上面都是第一期。第二期是彰化市環狀網路https://www.youtube.com/watch?v=ESAx8TmxzHw
作者: zxc70227 (第一考不上)   2017-04-17 06:04:00
目前中央只同意到G20金馬站 後續都是彰縣府計畫我認為頂多沿著金馬路到中華西路口 再蓋下去就有困難了
作者: CCNK   2017-04-17 06:05:00
鹿港那個就哭哭給中央看而已
作者: adm123 (Administrator)   2017-04-17 06:05:00
G20之後的,中央應該都是先給1000萬給你做可行性評估
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 06:06:00
直接蓋彰化市環狀還比去鹿港好一點......
作者: XOXOXOXO (阿良)   2017-04-17 06:06:00
138只到G20。那個不多延伸幾公里就跟彰化高鐵一樣的命運
作者: zxc70227 (第一考不上)   2017-04-17 06:07:00
有啊 後續計畫會延伸到市區 現在是先到G20G20的話就是想要發展台化那塊+金馬路 台中都發局網站有
作者: XOXOXOXO (阿良)   2017-04-17 06:09:00
知道但覺得G20後政府不會動了。。。。
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 06:10:00
賀陳旦又不是笨蛋,上台後都會務實啦到G20就不錯了,你看基隆以前吵捷運現在用台鐵轉輕軌打發就知道大概也知道那些不能蓋
作者: excia (Afei)   2017-04-17 06:15:00
延伸真的比較好搞 看看路竹那種地方都真的要蓋下去了
作者: pumacu (wulanpe)   2017-04-17 06:16:00
原來是可以炒房
作者: zxc70227 (第一考不上)   2017-04-17 06:17:00
當然可以炒房 而且捷運要靠這賺錢 但蓋捷運不是只有炒房
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 06:18:00
原po真的是看不懂耶......無言104年規劃的烏日到彰化延伸案就是到金馬路那時是估價126億,但今年前瞻計畫已經改為138.9億你卻一直誤以為100多億就能到鹿港,太吃米不知米價了吧http://i.imgur.com/sbdvVsC.jpg今年政院公布的計畫,那138.95億就是烏日到金馬路你既然都會找資料了,自然也知道台中捷運公司所規劃的到彰化是指G20,所謂的彰化段決不是到鹿港之類的你彰化鐵路高架化說總價,捷運又說地方負擔?然後下面貼的資料又是舊的126億總價,你一下總價一下地方不講清楚別人當然會有疑問......
作者: kenny881031 (我是誰不干你的事)   2017-04-17 06:28:00
要薛翻啦
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 06:30:00
總統講的138億是總價,結果你要誤會成到鹿港,太奇怪了吧說30億是縣府負擔就好了,扯138億是到鹿港就是搞不清楚如果有人看到你的造價以為138億是到鹿港,之後政府給出
作者: zx15132001 (SaltApple)   2017-04-17 06:31:00
我鹿港人 鹿港沒鐵路通過真的滿不方便的
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 06:31:00
正確價格不就會被人罵怎麼那麼貴了?別害人呀
作者: zx15132001 (SaltApple)   2017-04-17 06:32:00
彰化段我是覺得沒什麼問題 台中彰化兩處跑的人算多吧
作者: shin3044 (shin)   2017-04-17 06:35:00
根本浪費公帑… 騙選票
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 06:35:00
對呀,一開始30億我以為你說總經費,但我知道是138億你只要說縣府負擔就行,但你在哪說138億是到鹿港那當然就是在胡扯了,那反駁以正視聽
作者: harry901 (harry901)   2017-04-17 06:37:00
你還是把30E那個寫清楚吧 前幾樓推文跟我一開始看到都誤會成總經費 是說你很認真回文應該給推的
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 06:37:00
因為他鐵路高架寫300億是總價,下面又寫地方負擔一開始沒看清楚所以誤會了但我知道138億到鹿港絕對是不可能的
作者: harry901 (harry901)   2017-04-17 06:38:00
而且一般討論到經費問題 除非是地方問題 在這種全台各縣市都有的八卦版鄉民 一般都會以為是總經費好了等等給推 138E 延伸到鹿港 樓下你信?建議附上138E這個總經費數據 會更明瞭如果 真的如果拉 花138E可以延伸鹿港 我花蓮人也支持
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 06:42:00
138億如果能延伸鹿港那我國真的能出國搶標了
作者: harry901 (harry901)   2017-04-17 06:42:00
138E就上面討論 只延伸個幾站而已 感覺是摸摸頭?
作者: harry901 (harry901)   2017-04-17 06:43:00
是說前面有提到六線道台一那段 如果是主線確實省不少錢
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-04-17 06:43:00
延伸過去的價錢不高效益應該也可以接受
作者: harry901 (harry901)   2017-04-17 06:45:00
乾脆延伸到高鐵站好了
作者: XOXOXOXO (阿良)   2017-04-17 06:48:00
高鐵站?黑人問號???
作者: harry901 (harry901)   2017-04-17 06:49:00
哎呀 我是說烏日拉
作者: XOXOXOXO (阿良)   2017-04-17 06:49:00
本來就是高鐵延伸線阿
作者: nekogogogo2 (湯濕爺)   2017-04-17 06:50:00
不都為了炒房
作者: PPPGGG (凸( ゚∀゚)凸)   2017-04-17 06:58:00
說穿了還不是眼紅
作者: jk01   2017-04-17 07:02:00
炒房嘍
作者: df900127123 (黑熊)   2017-04-17 07:10:00
太好了延伸到田尾如何?...........
作者: vincent8914 (群青)   2017-04-17 07:21:00
給誰搭?跟本沒人搭
作者: Lumial020 (洨美工)   2017-04-17 07:22:00
‰%‰‰%%%‰%%
作者: obvo (絕對★絕望★腎豬)   2017-04-17 07:24:00
延伸到王功
作者: otis1713 (segayu)   2017-04-17 07:25:00
那三環三線的三線你怎麼看噓錯篇
作者: halfjustice (矇)   2017-04-17 07:41:00
真的不是要炒地? 那南投勒?
作者: pantani (我也想當綠手指)   2017-04-17 07:52:00
搞不好接下來就是大舉開放(東南亞)移民來支撐勞力與國家收入
作者: aghgna (骨髓咖啡因)   2017-04-17 07:52:00
我一直很疑惑彰化怎麼都沒法發展
作者: freshmints (只求早點休息)   2017-04-17 07:53:00
阿你高架300 捷運130 在效益不差太多之下當然選便宜啊

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