[新聞] 普悠瑪是假的傾斜式列車?專業的來打臉了

作者: geraldwang (白帥帥)   2017-04-07 14:30:12
1.媒體來源: 自由
2.完整新聞標題: 普悠瑪是假的傾斜式列車?專業的來打臉了
3.完整新聞內文:
〔即時新聞/綜合報導〕立委段宜康多年來屢次提及台鐵採購普悠瑪號涉及爭議,日前再
批普悠瑪號是「假的傾斜式列車」引發話題。對此,非官方的國內權威鐵道雜誌《鐵道情
報》今天在臉書PO文打臉,指當初是因為打造太魯閣號的「日立製作所」無法如期交車,
才放寬標準讓更多廠商參與,並非圖利特定廠商;而普悠瑪號採用的「空氣彈簧傾斜系統
」,其實是日本近年最蓬勃發展的系統,並非次級品。
空氣彈簧傾斜 日本最新電車採用
針對段宜康質疑台鐵放寬傾斜式列車採購案的「橫向加速度」規範、圖利特定廠商,《鐵
道情報》指出,當時負責打造太魯閣號的「日立製作所」因交車期程無法滿足合約規範,
台鐵才決定放寬橫向加速度的標準,讓更多不同樣式的傾斜系統、更多廠商能參與投標,
並非段宜康所稱的圖利「日本車輛」公司。
而針對段宜康指稱普悠瑪的傾斜系統屬於廉價品,《鐵道情報》表示,普悠瑪搭起來很晃
是不爭事實,但其採用的「空氣彈簧傾斜系統」是日本近年最蓬勃發展的系統,包括N700
系新幹線、2014年登場的JR四國8600系、2017年登場的2600系電車都是採用相同系統,段
宜康所謂廉價品或次級品的說法,「真的多了,可以了。」
另外,段宜康日前也爆料台鐵EMU800型電聯車煞車塊脫落,原因與廠商把投標時承諾的德
國製「燒結式」煞車片,換成日本製「合成式」煞車片有關。《鐵道情報》對此表示,當
初德國廠商Knorr在合約價格下只能提供「合成閘瓦」,若使用合約規範的「燒結式」則
需增加採購金額,延宕一年後由工程會裁決改用日本Nabtesco的燒結式閘瓦,因此EMU800
製造時更換的就是合約規範的「燒結式閘瓦」。
《鐵道情報》打趣稱,他們創刊將近30年歷史,批評台鐵根本像吃飯喝水,「感謝段委員
,讓我們難得護航!」
4.完整新聞連結 (或短網址): https://goo.gl/fpbb12
5.備註: 曲棍球吞了沒?
作者: ilovelol (我愛英雄聯盟)   2016-04-07 14:30:00
段宜康越來越沒水準了 這種程度都想選台北市長
作者: tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)   2017-04-07 14:31:00
DPP的U質選擇
作者: kmwace (kmw)   2017-04-07 14:31:00
段是哪時候失去特異功能的阿?
作者: Howard61313 (好餓)   2017-04-07 14:31:00
彈簧曲棍球
作者: tml7415 (演員)   2017-04-07 14:31:00
段宜康 不就綠色邱毅嗎?
作者: khps5310 (路人甲)   2017-04-07 14:31:00
普悠瑪是不是比其他列車更晃啊
作者: twpost (我的偏見)   2017-04-07 14:32:00
辦公室是剩菜鳥了嗎
作者: grandwar   2017-04-07 14:33:00
其實也不能算打臉,只是用假的太誇張了
作者: kinoyamato (Kino)   2017-04-07 14:33:00
小段最近是在搞什麼啊?
作者: s505015 (s505015)   2017-04-07 14:33:00
等等覺青會說是9.2週刊啦
作者: a71085 (iii)   2017-04-07 14:34:00
所以說要爆料前還是要先諮詢專業人士
作者: grandwar   2017-04-07 14:35:00
有時侯鬼島自己也要想想,自己有屁眼用真的嗎?科科
作者: ru04hj4 (純樸鄉下人II)   2017-04-07 14:35:00
段 越來越被看破
作者: wasureta (我忘記了)   2017-04-07 14:35:00
傻傻的 國民黨有邱毅 蔡正元兩個間諜 民進黨裡當然也要有
作者: grandwar   2017-04-07 14:37:00
不然就學中國自己研發多死幾次35人囉鬼島死得起人嗎?
作者: Leo4891 (Leo)   2017-04-07 14:38:00
段宜康 烏龍爆料多少次了? 從北農到台鐵
作者: grandwar   2017-04-07 14:39:00
人家隨便一台機器就一棟房子的價錢,你用得起?
作者: dslite (呼呼)   2017-04-07 14:40:00
不能如期交車就放寬標準?這邏輯?
作者: venti   2017-04-07 14:40:00
啊~放寬標準不是事實嗎?
作者: grandwar   2017-04-07 14:40:00
就算買得下,你捨得買一棟房子的機會?
作者: smalltwo (獎金獵人)   2017-04-07 14:40:00
從北農?你誤會了吧..瞧瞧澎湖精美的兩條跑道
作者: grandwar   2017-04-07 14:42:00
我覺得段也不算烏龍爆料,只是他跟鄉民一樣而已WWW不過鄉民罵跟自己很像的人特別大力 呵呵
作者: q0000hcc (仙草俠)   2017-04-07 14:43:00
假的曲棍球
作者: kenro   2017-04-07 14:44:00
比較相信鐵道 他們專業很多
作者: birdy590 (Birdy)   2017-04-07 14:45:00
真正的原因還是要省錢, 太魯閣這類列車太貴了日本也放棄
作者: sss22213 (sss22213)   2017-04-07 14:46:00
爆料都不用查證的.....
作者: ruby704215 (性感油炸物)   2017-04-07 14:46:00
可是普優瑪真的滿晃的,尤其最靠門口的那排,我坐會暈車
作者: wryyyyyyyy (蜥蜴長老)   2017-04-07 14:46:00
段這次要吞集電弓嗎
作者: birdy590 (Birdy)   2017-04-07 14:47:00
日本的趨勢是採購技術沒那麼先進但是價位也便宜不少的
作者: kurtsgm   2017-04-07 14:47:00
所以很晃的原因是啥 總之不是空氣彈簧傾斜系統?
作者: birdy590 (Birdy)   2017-04-07 14:48:00
比較起來的確是廉價替代品沒錯 但是我們玩的起嗎?台鐵線上還一堆活動路障老古董, 買車數量當然也很重要
作者: LUXGEN711 (海大富)   2017-04-07 14:50:00
基本上日本車輛這種公司不會拿自己商譽開玩笑的~~
作者: birdy590 (Birdy)   2017-04-07 14:50:00
能夠多替換一列舊車就算一列, 而不是一定要買最先進的
作者: icou (已哭)   2017-04-07 14:54:00
作者: gugugaga (guga)   2017-04-07 14:55:00
我自己是不太相信馬英九時的案子跟台鐵高層啦
作者: kenro   2017-04-07 14:55:00
韓商那種品質完全是瞎搞 現在開日本標就好多了
作者: aqua232 (^--^)   2017-04-07 14:55:00
真的這麼好為何要改規格,降低過彎速度
作者: rttlac   2017-04-07 14:57:00
我正在普幽碼上%@:#*&]*
作者: Rayearth2037 (空)   2017-04-07 14:57:00
最後一句超酸
作者: birdy590 (Birdy)   2017-04-07 15:01:00
有兩個問題應該獨立看 1.兩種列車哪種技術上比較先進這個問題沒什麼疑義, 太魯閣的技術比普悠瑪先進(所以貴)
作者: ken8353 (KenChou)   2017-04-07 15:01:00
覺青是不是有M屬性呀?反核反建設整天臉被打爛還是對造販賣恐懼謠樂此不疲
作者: birdy590 (Birdy)   2017-04-07 15:02:00
接下來的問題應該是 2.台鐵是不是必買最先進的列車不可
作者: giveme520   2017-04-07 15:02:00
普悠瑪 比太魯閣好坐 太魯閣很船啊
作者: ken8353 (KenChou)   2017-04-07 15:02:00
*造謠、販賣恐懼
作者: wadadihaga (ininder)   2017-04-07 15:07:00
太魯閣是Jr九州885系改的。普優瑪是完全新設計
作者: bkebke (下次填)   2017-04-07 15:07:00
技術先進不代表好 有時技術是要弄出更便宜的東西
作者: orfan (MISANTHROPE)   2017-04-07 15:07:00
說個笑話 立委有知識
作者: lwei781 (nap til morning?)   2017-04-07 15:07:00
日本買因為便宜啊 就是廉價替代品當道885 的Sonic 很棒啊
作者: ben811018 (Booo)   2017-04-07 15:10:00
台鐵路線也有問題..
作者: birdy590 (Birdy)   2017-04-07 15:16:00
這兩種傾斜技術比的確只是省錢而已, 體驗也沒有比較好日本搞這種技術大概是 1990 年代最興盛... 再來就沒錢了連已經開發完成(通常還得一堆獎)的列車都不再新建
作者: lulocke (( *‵ω′)人(бвб ))   2017-04-07 15:23:00
質疑前不會問一下專業的唷 故意想吞煞車片 ?
作者: yudofu (豆腐)   2017-04-07 15:24:00
曲棍球吃完吃鐵軌
作者: birdy590 (Birdy)   2017-04-07 15:26:00
這個質疑並不是完全沒道理 但是如果立委身份要質疑這個我們也應該先質疑立法院有沒有給台鐵足夠的錢檢討起來, 反而是第一批買進太魯閣才是奇怪的選擇
作者: LeoYuri (LeoYuri)   2017-04-07 15:30:00
這次被自由打。。。
作者: JT0624   2017-04-07 15:31:00
段宜康從曲棍球之後開始走黑的
作者: tony22725385 (Beelzebul)   2017-04-07 15:32:00
朋友是日車的 他說彈簧有用 可是超晃晃到靠北
作者: birdy590 (Birdy)   2017-04-07 15:32:00
第一批太魯閣只買了6列共48輛, 其實經費上就有問題
作者: birdy590 (Birdy)   2017-04-07 15:33:00
後來想再買第二階段 因為環境變太多人家就不接了
作者: Rucca (Herr Chaconne ?)   2017-04-07 15:33:00
覺清最愛的貨色啊
作者: pounil (IOU)   2017-04-07 15:34:00
曲棍球這咖還有人護航 智力測驗0分
作者: birdy590 (Birdy)   2017-04-07 15:34:00
所以鐵道情報把事情講成"無法如期交車"其實和事實不符如果當初就把預算給夠一次買足, 還會有後續的問題嗎?
作者: Rucca (Herr Chaconne ?)   2017-04-07 15:35:00
段也是夠傻打這些議題幹嘛,主打台獨保證鄉民含屎含尿支持
作者: birdy590 (Birdy)   2017-04-07 15:35:00
中間還有一段不短的時間 東部是處於缺車的狀態
作者: Charley2309 (Charley)   2017-04-07 15:36:00
先吞曲棍球
作者: rebai (安德魯)   2017-04-07 15:40:00
雜誌只是把段提的問題進一步解釋而已何來打臉
作者: fcz973 (名蒸蛋柯南)   2017-04-07 15:49:00
乾這次要吞什麼

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