※ 引述《tony900735 (大頭)》之銘言：
: 這題答案應該不會是小碧潭，
: 小碧潭若廢站，公館到新店會出現長長一串鞭炮慶祝，應該不會沒人知道喇~
: 也絕對不是新北投，新北投假日人潮一堆，熱熱鬧鬧的，也不會是這站...
: 所以這站應該會在住宅區內，像萬芳社區、麟光，若真的哪天消失了，知道的人也不會
太
: 多吧
: ※ 引述《slb19930308 (斯羅逼)》之銘言：
: : 台北捷運越來越多站
: : 但有的站人超多
: : 有的站使用率卻頗低
: : 如果突然有一站消失 卻沒人發現
: : 會是哪一站啊 有沒有八卦？
大家好 打給賀 午安
小弟最近剛好也因為一些研究需要分析一下捷運的旅運量
所以就把之前的資料拿出來簡單分析一下
發現啊
鄉民們對於捷運最該廢的站也太了解了吧
但其實也不能說完全同意大家的意見
廢話這麼多
於是就來看一下資料吧
我把大家在下面推文提到的站名拿來分析一下
可以得到下面這幾張圖表
首先第一張
http://imgur.com/a/SgEwZ
這是二月份的資料
我找了七個被提到的站名
首先大家可以看一下進出站人次
如果不想看的話
可以直接看我最後把北捷108個站做的排序
紅字代表在100名外
由此可以知道
七個站裡面有五個站
不管是進站或出站人次都是倒數的
但是
我們還沒有考慮到是否有觀光的用途
於是我就把二月份的週末與連假獨立出來
得到了下面這個圖表
http://imgur.com/a/maL9R
這張圖可以看到
大家都在說要廢的小碧潭其實假日的旅運量
佔整個月份的三成七左右
跟其他相比的確是高了一些
但當然是比不上新北投的四成
但是其實這樣子會受到該月是否有連假的因素影響比例
於是我就找了過去連續六個月的資料
發現小碧潭過去在假日旅運量都是佔該月份三成五以上
跟其他站別相比算是有明顯的差異的
所以其實小碧潭在假日的確是可以吸引觀光客的
而下面這一張圖表
是去年度整年的資料
http://imgur.com/a/4Kreh
我們可以看到
七站裡面五站在整年度穩定坐穩墊底的位置
最後一名：萬芳社區
倒數第二名：小碧潭
倒數第三名：忠義
倒數第四名：辛亥
倒數第七名：先嗇宮
這些站看起來
真的的確是有廢除的理由
而前面提到的小碧潭雖然在假日可以吸引觀光客
但跟性質較為相似又同樣是支線的新北投相比
新北投年度名次可以維持在88名左右
連假較多的月份裡也可以維持在84-85名之間
假日吸引的旅運量也可以達到該月的四成
因此可以知道小碧潭吸引的觀光客並沒有想象中那麼的多
多到值得繼續保留這一站
因此到最後
我發現
鄉民們真的是太神啦
果然個個都是社會觀察家
提到的七個站裡面
五個站真的有考慮存廢的空間
畢竟現在台北市公車也是這麼的方便
常常一來就是兩三台
304一來就是三台 同時還有不同支線可以選擇
我覺得北捷真的必須好好思考這些站的實際用途
是否真的變成了某些社區或是學校的專車了
感謝大家的收看
最後還是要說一下
這不是一個什麼正式的學術研究
只是大概寫一下
大家也不要太認真地看待這一篇了
收假愉快ＱＱ