作者:
oftisa (oo)
2017-04-01 14:45:05當初1953年在蔣介石以「引擎救國」的名義下創立裕隆;結果1957年就跟NISSAN簽約了
明明是打著國產車的名義想用政府資源,結果卻代理賣車
還成立中華汽車賣MITSUBISHI,不知道的人還以為裕隆跟中華是不同公司咧
結果根本都是同一個老闆
補助的目的不是為了打造自主品牌嗎?
結果只是代理國外品牌而已,為什麼還要繼續補助呢?
有沒有裕隆存在的意義是什麼的八卦?
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2016-04-01 14:45:00能撈就撈
作者:
Merkle (你在想奇怪的東西齁)
2016-04-01 14:45:00爽拿補貼造垃圾出來阿
作者:
aqualan (藍色DUNHILL)
2017-04-01 14:47:00老闆聰明阿 不然呢?
身為中華民國車廠代理日本車順便打壞其名聲拉抬拉屎君
作者:
neos042 (neos)
2017-04-01 14:49:00這問題我也想過,很矛盾!
作者: Tidal 2017-04-01 14:49:00
存在的意義就是拿補助啊
作者:
MASAMIFANS (MASAMI NAGASAWA)
2017-04-01 14:51:00爛公司啊 政府扶助多少年了 連顆引擎都做不出來
作者:
rial (deoo)
2017-04-01 14:55:00官商勾結啊,幹!叫嚴家把補助全都吐出來!還要廢除關稅!黨國資本主義、裙帶資本主義…的遺毒!應該視為附隨組織,沒
作者:
malaman (麻辣麵)
2017-04-01 14:56:00拖累台灣經濟。
作者:
rial (deoo)
2017-04-01 14:56:00收裕隆、中華的資產
作者: darkcake (沒看過肥宅?) 2017-04-01 14:58:00
一間連引擎都做不出來的汽車公司你敢嘴?
作者:
f204137 (Fj)
2017-04-01 14:59:00我都買裕日車股票 你不懂它的價值
靠爸阿 之前不是才有人PO這些外省人的祖先都是開穴的機要
就......江浙幫的啊多查看一些臺灣汽車史的資料,你就會知道我們的血是怎麼被吸的
作者:
beariscut (沒有人是完美的!=.=")
2017-04-01 15:21:00快轉型正義呀~
日產跟30零件都是國產的,供應鏈養活了很多員工,懂了
作者:
miuca (喵凱特)
2017-04-01 15:48:00楊梅湖口三義很多人是靠這些活的
嚴家淦和嚴慶齡是表親,所以我都不把Luxgen當台灣牌應該重組台灣汽車業嚴家淦是個廢物垃圾,東吳大學還設嚴家淦講座,笑死人,喔,反正聽說是學店啦