https://www.youtube.com/watch?v=GBPdgouJiJk&feature=share
這是國外車門的介紹
https://www.youtube.com/watch?v=uYFhz9leNws&feature=share
這是國外校車對車門的檢查
只要是車子一定會有門，這是很廢話
有人會說那門不是讓你去撞的....
我只能說，大陸貨可能就適合你
一個門除了可以正常開關外，還有一個很重要的地
方，就是安全性
在設計時一定要想到可能或是不可能發生的事
會不會有人推門撞門靠著門踢門，這世上真的就
會發生這種事，所以那門絕對是要我肥宅去撞他是
打不開的
話說日本地鐵，那上班的車廂，人都擠到門都很難
關了那門都不會掉出來
你說這公車門這麼容易被撞壞........

所以火燒車要逃生的時候你撞不開就死在裡面?

樓上不知道破窗捶嗎？

你敲敲看阿 看你是先被燒死還是窗先破

1樓XDDDDDDDDDD

我覺得你的影片是在打某些檢查門的臉。相較位置來說，影

那輛車是遊覽車式的外開門.台中的公車大部份是內開門

這個門本來就可以開 又不是焊死的 一直拿火燒車來講真的

片1:36的四根自攻牙並沒有檢查，等於在說夾緊環的螺絲，

你問我這個專門敲玻璃的人是要我繼續洗你的臉嗎＝＝？

火燒車不是有安全門跟玻璃破壞器.....

而且其實那影片只是在調整門開關而已，牢固性沒檢查到。

原來地鐵的門跟公車的門一樣

也不能說1樓錯 有些事 要遇到才能說

他沒有去檢查螺絲，但是他有用手去搬動門確認是否鬆動

可不可以比一些警告人家不要靠近的門？

當年鄭捷 捷運 也一堆人說怎不反抗 這是一樣道理

上次陸客遊覽車燒死那團。就是不知道使用破窗捶如果力道夠，敲一下玻璃就會全散，馬上可以逃生

敲一台拍下來看看阿，用鍵盤誰不會敲

當然要記得敲四個邊角，正常車門我不知道一班人要撞

材料所機械所？

講得只有你知道，陸客都不知道有破窗垂

那種力道，就算現在壞了的門也不太會動，上面還一隻撐著

誰能證明 燒死的沒人知道 是不是都被嚇到慌了也說不定

https://disp.cc/b/163-9wxJ 早戰過了 擊破器根本裝飾等你找到擊破器開始慢慢敲 還沒逃出已經被嗆暈了

門應該很單純...不該一撞就開 也不該打不開

其實...現在有逃生窗是可以不用擊破的

我之前看新聞有介紹另一種有附壓力的擊破器 那種在擊破就很快 只是我搞不懂 要逃生所以要一個不勘一擊的門的概念這怎麼看都很怪= =

因為車窗擊破器你不見得知道在哪，門人都會有個概念在。一般看座椅安排，就會大概知道在中間還是偏後。其實那種

記得飛狗巴士窗戶是可以往上拉的 只有台灣想用敲的

而且再怎麼說每天都有人擠人可能會撞到門的機會

台灣公車的品質爛和保養爛出了名的.

我比較不懂要不鼓勵靠近的門超耐撞是什麼概念

都是越直覺越好

台灣這幾年唯一安全性夠和可開窗只剩國光灰狗了

那你說要為了火燒車這種低機率又有其他逃生方向的事來堅持這個門 這樣不怪嗎?

============= 在台灣坐公車和遊覽車都要賭人品的.======

要怎麼開和要怎麼避免誤開才是重點

阿是國光灰狗才對 怎麼記成飛狗了...

國光灰狗當年一部一千兩百萬.今天大約一部超過兩千萬以死要錢的公路和公車業者可能出這種錢嗎?? 科科

出事的公車不是有緊急開門鈕，為什麼不按那個而要去撞

檢察官說，那個黃色的不是緊急開門。和其他公車不同。

今天不是說這個門要做到炸不開 至少不能不勘一擊吧?

就說公車保養有問題了

要預防火燒車 車門打不開問題 一樓不會不要裝車門喔 直接跳車超猛的

乾脆引進美國校車當公車好了 台灣連個公車都這麼廢

感謝1F顯現台灣民智。是不知道有安全門這種東西嗎？

門不是用撞的方式打開