※ 引述《kimiya1 (888)》之銘言：
: 1.媒體來源:yahoo
: 2.完整新聞標題:基隆輕軌是什麼？徐國勇：像公車輪子收起來，開上鐵軌變捷運
: 3.完整新聞內文:
: 總統蔡英文日前宣佈斥資80億興建基隆輕軌，引發外界不少質疑，行政院發言人徐國勇下
: 午澄清表示，基隆輕軌「車廂是兩用的」，它可以在一般的公路上行駛，就像公共汽車，
: 是橡皮輪子」，「開到了鐵路的軌道以後，它橡皮輪子收起來，裏面還有鐵軌的鐵軌輪子
: 。然後就變成了捷運」，可以在軌道上行駛。
: 徐國勇說，這是很先進的，全世界已有二、三個國家在採用。他形容，如果從高雄坐到了
: 南港，「你就可以坐上這種捷運，然後直接，不必下火車，就從這列車一開就開到中正公
: 園，就可以去觀光了，所以它是這種規劃」。
: 《前瞻基礎建設特別條例》將編列近一兆預算，行政院今（20）日邀集部會共同說明，包
: 括國發會主委陳添枝，農委會副主委陳吉仲副主委，內政部次長林慈玲，經濟部長李世光
: ，政務委員吳政忠，科技部次南蘇芳慶、交通部次長范植谷及環保署副署長詹順貴等人出
: 席。徐國勇在會中做出以上表示。
: 今天會中主要是針對有關水資源及綠能等項目做說明，軌道建設將在星期四行政院會時敲
: 定，不過徐國勇特別針對日前總統提出「基隆輕軌」計畫做出澄清。
: 徐國勇說，「我補充一下，昨天媒體朋友針對基隆輕軌到底是什麼，提出了一些批評，因
: 為這個批評是對事實的不了解，所以我們在這裏要做一個澄清：其實基隆輕軌的那個捷運
: ，我在這裏向大家做說明，那一種車廂，它是兩用的！所以我們叫輕軌捷運」。
: 「它可以在一般的公路上行駛，就像公共汽車，是橡皮輪子，就像我們現在的公共汽車，
: 可是它可以開到軌道上以後，它開到了鐵路的軌道以後，它橡皮輪子收起來，裏面還有鐵
: 軌的鐵軌輪子。然後就變成了捷運，就可以一整列一整列，幾個車廂變成一個捷運的一列
: 車，然後就在軌道上行駛」，徐國勇說。
: 「所以這個是很先進的。我們在全世界大概已經在二、三個國家已經在採用了」，徐國勇
: 說，「換句話講，在基隆，因為基隆是一個多山的地方，基隆有很多道路，沒辦法再去做
: 拓寬或規劃，所以這個車子在基隆的路上，譬如說到中正公園，開到上面以後，從中正公
: 園就直接開到鐵軌上，然後就直接開到了我們的七堵、南港，到了南港一下車，就可以換
: 高鐵到高雄去」。
: 「所以當你到高雄，坐到了南港，你就可以坐上這種捷運，然後直接，不必下火車，就從
: 這列車一開就開到中正公園，就可以去觀光了，所以它是這種規劃」，徐國勇補充說，可
: 能這種規劃細部還沒有講清楚，大家可能不了解，所以產生了一些誤會，有人說在這邊（
: 台鐵既有軌道）做捷運，是不是乾脆就給台鐵就好了？「我想產生了一些誤解」。
: 「這些細部的，我們在禮拜四會告訴大家，我先簡單做個說明，我想大家都不會有誤解」
: ，徐國勇最後表示。
: 4.完整新聞連結 (或短網址):https://tw.news.yahoo.com/-082909060.html
: 5.備註: 感覺相當先進，才80億很划算吧，光聽到我就想跑去搭看看了
: 蓋好後一定能吸引各國遊客來搭乘這種兩用列車
我用圖片說話
http://i.imgur.com/xIXbLqk.png
你OOXX個發言人 這日本人早就做出好幾個原形機了
所以你是要用這種系統去塞爆台北那區的鐵路!???
大家又不是不知道新北很多老三寶把鐵路當巷子再闖的
這種車體假如撞下去 車子爛掉要怎辦?
乘客很無辜捏
再來 台鐵安全性一直都沒到完美的地步 這種巴士骨輕軌皮
跟一般大火車對撞?
不 只要稍微擦到就好 擦到路邊包商工程車
阿不就全車跟壓爛的鋁罐一樣直接去回收了?
更何況這種要應用到"變形"的機構設計
絕對沒有一般單純鐵路車體來的堅固耐用
尤其台灣最近一堆爛掉遊覽車新聞
到最後是不是又來個"人為財死鳥為食亡"?
再來說要串聯.......你他XXOOXX
又不是賈甲拿剛塞塞下去
鐵路車體連結現在都電氣化了 你怎連?
連了以後是啥系統再連絡指揮各個車體運作?
上了台鐵主幹線你怎跟台鐵安全系統溝通? 巴士車底有空間讓你塞?
更可惡的是連車子是啥動力也不講
你用電動上一般馬路怎處理?
用汽柴油那你串在一起在台鐵路線中是全部統籌運作?
還是一顆拖著全串車體重量? 這很腦殘 好幾顆幾百斤的引擎
這個沒搞好動力不均前後車互相擠壓 擠爛車體也就算了
擠爆鐵路出軌你是要後面區間對號全部等你這一串巴士?
沒錢繳大稅拉捷運 搞個啥都沒保障只來個發言人騙小孩片段
這政府還真讓人懷疑其專業阿
http://news.livedoor.com/article/detail/6941696/
給懂日文的人看得
http://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S0386111214602302
比較正式的英文介紹
起碼日本實際一點
這種實驗性交通不是放在首都圈附近
以上是對政府失望的鐵路興趣者無奈的抗議