有時候只能感嘆，吃相難看，執政前後兩樣情。
2016/3/14 馬政府2008執政到2016共增加1兆8千億 民進黨立委徐國勇：「怎麼這麼厲害，增加1兆8千億！他（馬）在台北市長任內也多欠了2千億元。」
2013/11/7 民進黨黨發言人林俊憲：「馬自2008年上任後，光是到明年2014年，6年就已新增1兆7200億元負債，痛批馬是敗家總統。」
2012/12/28 前行政院長游錫堃：「馬英九花國家公款很浪費，花自己的錢才小氣」
2011/12/10 總統大選第二場辯論 民進黨副總統候選人蘇嘉全：「馬政府不斷舉債，台灣在「世界經濟論壇」的競爭力評比從19名下降至25名」
2011/12/8 馬政府國債增1兆用於基礎建設 民進黨發言人林俊憲：「國家競爭力排名下降 台灣有史以來最敗家的總統就是馬英九。」
我是不知道現在高升行政發言人的徐國勇先生是吃姑婆芋吃到失憶
或者成為立委林俊憲現在是在中正廟卡到陰還是怎樣
之前一直靠北馬政府舉債一兆很驚人
如果馬囧8年增加1兆8千億叫做「（舉債）很厲害」
那執政一年不到就舉債一億的蔡英文是哪招？
1兆耶 1兆如果讓現在台灣的人口總數2352萬人來扛
一人要扛著42517新台幣才能守的住街亭
別跟我講這些跟選舉無關啦
果然政客都是說人家容易啦，執政就狂撒錢綁樁
※ 引述《lendania (拉丹尼亞)》之銘言：
: 1兆前瞻基建 中央彈性分大餅
: 聯合財經網
: https://money.udn.com/money/story/7307/2352634
: 一兆元公共建設的前瞻基礎建設計畫，本周即將出爐，由於擔心預算排擠效應，角逐者眾，
: 各縣市卯足全力搶奪這塊大餅；為化解各方壓力，民進黨政府特別增設城鄉建設項目，給予
: 縣市政府提案爭取預算的空間，或是改由年度預算來執行。
: 一位綠營執政縣市幕僚指出，中央政府原先只有軌道、綠能、水環境、數位四大項，四千億
: 元要做軌道建設、三到四千億元是綠能，還有約二千億元的數位建設，水環境也編列六百三
: 十多億元，整體規模就將近一兆元。
: 他表示，縣市若符合上面四項目標，可提案爭取前瞻計畫；沒分到的縣市，中央後來增加一
: 項城鄉建設，等於給地方政府爭取的空間和基礎。
: 只不過以軌道建設為例，四千億元預算主要落在基隆市、桃園市、大新竹、嘉義市、台南市
: 、屏東縣和花蓮，未有軌道需求縣市，能爭取預算資源相對受限。
: 以往政府推動公共建設，被詬病是大而無當的硬體建設，少有裨益整體或地方發展，被認為
: 是選舉綁樁，前瞻基建計畫是否會淪為搶錢大戰；幾位縣市首長或幕僚不諱言，可能性不高
: ，就算有，聲音也會小很多，「中央政府這次聰明多了！」有縣市更直言，「想要的，中央
: 都給了。」
: 不同縣市，做法不同。有縣市上任後陸續盤點建設，並先打探情報，知道中央前瞻計畫內容
: ，若正好符合需求，北上去遊說時，雙方便一拍即合，也有的縣市，準備好詳細的簡報資料
: ，想辦法說服。一位首長說，為了爭取計畫，曾一個禮拜，在台北就兩、三天。
: 這些縣市首長不約而同地說，這次計畫有彈性，有聽地方意見，不像以前是技術官僚掛帥，
: 有縣市表示，以前被部會打回票的，這次都有被重視。
: 只是一塊餅太多人要分，難免有競合關係；相關人士透露，地方政府會不會抱怨，就看「我
: 要的，你給不給？」列在前瞻計畫，多半是已完成可行性評估，符合行政院長林全所說可以
: 馬上做的，因此都是較成熟的案子，地方想做，中央就會給，也有的是中央想做找地方合作
: 的新案，但地方必須負擔分攤經費。
: 為求盡力滿足地方需求，綠營幕僚指出，即使有些縣市沒爭取到前瞻建設，要推的計畫，仍
: 可用年度預算來做。
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