[問卦] 南港基隆輕軌到底是不是捷運

作者: williamhgk (阿瑋)   2017-03-19 04:59:50
想請教菜英文這幾天發布的80億輕軌計畫
要從南港發車到基隆
路線跟台鐵南港到基隆有87%像
很多人說這根本不是捷運
林右昌跟菜菜又說這就是捷運
到底是不是捷運?
全民老師黃國昌身為汐止立法委員
會不會很生77還是力挺空心菜?
有沒有八卦??????
作者: a1865432e (小敔)   2017-03-19 05:00:00
噗肆啦
作者: ug945 (ug945)   2017-03-19 05:00:00
你先跟我講鐵路跟捷運差在哪
作者: mopepe5566 (摸屁屁)   2017-03-19 05:01:00
大哥說的話,小弟當然力挺,哪敢生77
作者: GSHARP (Mr.Q)   2017-03-19 05:31:00
#不就單軌列車
作者: yeswater   2017-03-19 05:33:00
其實大部份台灣人也根本不懂什麼是捷運
作者: MonkeyCL (猴總召)   2017-03-19 05:34:00
一小段沒有專線而已,可以算啦
作者: yeswater   2017-03-19 05:34:00
叫沒水準的記者隨便去路上抽樣調查 可能每個都講板南線問題不是每一個都市都是那種級距運量 新北環狀線跟台中文心線 就不是板南線那種標準 他們跟陳水扁時代的馬特拉
作者: johnhmj (耗呆肥羊)   2017-03-19 05:36:00
不是這個問題,輕軌是為了觀光而搞出的浪漫
作者: yeswater   2017-03-19 05:36:00
不拉 我們自己拉的木柵線是同級距 那為啥視覺感受不同 ?因為新北跟台中用的是鋼軌 木柵線用的是膠輪在跑而且事隔多年 現在車廂設計都進步很多了 可以接近板南線那種"詐騙視覺" 台灣人最容易被外表說服啊 有誰理他差板南線一個級距 ? 就沒有嘛 ... 其實說穿了 台灣人要的就是車廂跟速度 其他根本不是主要問題再話說回來 ...基隆-汐止腹地那樣小(比花東縱谷更小)能發展到今天 已經夠偷笑了 等於是使用山區畸零地在發展國道省道一大堆跨河大橋樑交錯 加上住商 哪有土地往地下化發展"台北板南線"? 還是要往山丘牆壁下挖到基隆 ?根本就是不可能的事情嘛 工程費用可能是天文數字要是這樣幹 台北淡水線當年早從北投直接往山丘挖下去了直接到貫穿到淡江大學不是更快樂 ? 還用什麼河邊舊鐵路
作者: adm123 (Administrator)   2017-03-19 05:49:00
MRT的定義,本來就是包括輕軌
作者: hongtm (台灣加油)   2017-03-19 05:49:00
不是
作者: yeswater   2017-03-19 05:49:00
線砍掉重練 ....基隆人自己要認清 沒那種地理條件
作者: adm123 (Administrator)   2017-03-19 05:51:00
重點還是在,本來就不可能再從北捷拉一條線到基隆基隆人心裡就是「台北人有捷運,我們也要有」。但基隆人沒認清,台鐵就已經達到基隆人的需求。
作者: yeswater   2017-03-19 05:54:00
基隆就是靠那個港區 了不起就林右昌講那五堵什麼挖糕研發重鎮 就這樣而已 哪有什麼土地搞大面積建設?該要填海造陸時代又浪費搓跎掉了 而左派一定出來扯後腿
作者: adm123 (Administrator)   2017-03-19 05:56:00
Light Rail Transit中的Rail Transit就是捷運台灣最右派的國民黨,這八年完全沒辦法給「藍大於綠的基隆
作者: yeswater   2017-03-19 05:57:00
我看基隆民代水準也是頗廠 跟中南部鄉鎮民代會差不多
作者: adm123 (Administrator)   2017-03-19 05:58:00
市」從北捷"新"拉一條捷運到基隆,怎麼可能靠「比國民黨還左邊一點的民進黨」來辦到?民進黨能做到的就是LRT,算是折衷的達到基隆想要一條「捷運」的心願。那如果給更左派的時力,那當然更不可能做到。最大的重點在,基隆不需要再一條新的捷運,台鐵已足夠。
作者: yeswater   2017-03-19 06:01:00
很多人都被高雄輕軌影片嚇到了 視覺上真的非常非常慢
作者: adm123 (Administrator)   2017-03-19 06:02:00
基隆的LRT就通勤電車的速度吧。
作者: MonkeyCL (猴總召)   2017-03-19 06:26:00
拉捷運到基隆應該不只是基隆的心願,感覺蔡英文本身也是個軌道控XD
作者: yeswater   2017-03-19 06:28:00
不是 我猜是周邊的人跟她講 軌道建設輸鄰近國家差太遠永遠只有台北市能拿出來嘴 其他區域爛到炸裂
作者: MonkeyCL (猴總召)   2017-03-19 06:30:00
台北市的密度其實也還好,只是台灣人不知道而已
作者: sampsonhugh (夏)   2017-03-19 06:32:00
有任何意見歡迎寫信給行政院 http://0rz.tw/UJHXZ
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-03-19 06:34:00
捷運二字是MRT的RT,意為Rapid Transit第一次聽到LRT的Rail Transit是捷運,誰翻的?LRT指的是非重軌運輸的輕軌跟是不是捷運沒有關係那是指他使用的軌道跟運量與一般鐵路有所差異如果以後的基隆輕軌能做到班距多站距短,那也可以稱為捷運,看以後的調度吧
作者: usoppp ( )   2017-03-19 06:50:00
不是
作者: SapiensChang (Sapiens~)   2017-03-19 06:51:00
LRT本來就在捷運系統分類內應該說從來都沒有人定義究竟什麼是RT而捷運兩字就是取自Rapid Transit 快捷運輸不管是Metro subway 還是文湖線的輕軌捷運 或是高雄的輕軌運輸 都是在RT的範疇裡面對了有多少人知道文湖線屬於輕軌LRRT呢
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-03-19 06:57:00
LRRT是輕軌也是捷運,但LRT只是輕軌不一定是捷運
作者: c6663 (c6663)   2017-03-19 06:58:00
師爺,翻譯翻譯 到底是鐵路 還是捷運?
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-03-19 06:59:00
其實捷運本身就是鐵路的一種呀
作者: s930406 (你啊罵)   2017-03-19 07:02:00
基隆那種腹地真的跟雞籠一樣
作者: k90145 (dp)   2017-03-19 07:02:00
吐槽一下某樓,其實基隆人沒有很想要捷運,即使市長投林右昌的也是一樣,捷運通基隆這句話在基隆就像是阿彌陀佛一樣,閒來沒事就會唸個兩三次的那種話,這次有輕軌也是很多人不看好,不過這類的大型建設政見在基隆居然有機會兌現..另外,基隆大概勉強能玩個纜車吧?可以多少避開一點平地不夠的缺點
作者: MonkeyCL (猴總召)   2017-03-19 07:05:00
基隆蓋纜車配上東北季風其實有點可怕
作者: mkiWang (mkiWang)   2017-03-19 07:06:00
纜車比較不實用吧,還不如加強客運或在市區做輕軌
作者: genovis (Genovis)   2017-03-19 08:21:00
不要浪費錢在基隆人上面,拜託,不如給狗
作者: madden (《我是一個小說家》)   2017-03-19 08:24:00
基隆不要在那邊亂好嗎不要浪費錢在基隆+1
作者: dj720c (dj720c)   2017-03-19 08:29:00
給再多錢下次還不是一樣乖乖投國民黨,跟苗栗一樣下次沒那麼大的順風了,林右昌2018洗洗睡
作者: thomaschion (老湯)   2017-03-19 09:19:00
笑國民黨亂花錢,資進黨也差不多

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