噓 onixs: 認同不管二輪或四輪都是用路人的個人問題，不過二輪個人問03/16 11:57
→ onixs: 題的比例未免太高了，這才是讓人民反感反對的重點！03/16 11:57
就交通運輸管理的角度而言
一向是鼓勵大眾交通工具與商業運輸
不分二輪或四輪的減少私人交通工具
前端的處理
-大眾交通網必須到一定程度
-停車位對建築而言應該是必需品
-駕照的確實
後端的處理
-吃了罰單就乖乖的去繳
-不玩特權來關說然後盧洨是為民服務
像是交通部、立法院、地方交通局
幾十年來就公務員怠職混日子啊
混日子的時間越來越長
啊～私人交通工具越來越多了
道路交通無法負荷欸
反正搞不定就放給他爛啊
再不行就弄個無法運作的交通規則
製造混亂與衝突
再推說人民不守法
台灣人素質差
自作自受啊
大量死傷又怎樣？
基本上
你要他們陳述汽機車分流的運作
就可以聽到前後矛盾惹～