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植樹節與孫中山的建國夢
3.完整新聞內文:
2017-03-12 02:19聯合報 郭瓊瑩／文化大學景觀學系主任（台北市）
植樹節該紀念什麼？全世界有五十多國訂「植樹節」，最早是於一八七二年美國園藝學會
推動，因各國地理氣候差異，紀念日期各異，惟其宗旨均認為植樹是國土生態保全之重要
政策。
巧合的是，兩岸植樹節在同一日，國民政府時期原訂「清明節」為植樹節，而一九二八年
孫中山先生逝世後改訂三月十二日。主因在《建國方略》中指出「造林是重要的民生建設
」。
今日紀念「植樹節」應有兩大脈絡，一為追溯歷代之「植樹」國政，一為自現代「空間規
劃」角度檢視《實業計劃》之影響。
中國自舜開始即重視造林，設林業官（虞官）；歷代對於重要街道、運河、農田等之植樹
，亦設有「農桑制」，以獎勵、監督造林之落實，清光緒更開始興辦農林教育。顯見植樹
對國力之重要性。
儘管中外對孫中山革命建國功過評價不一，共識是其結合有志之士共同撰著之《建國方略
》著實具全局思考。攤開「孫總理實業計劃圖」，可以想像在百年前沒有ＧＩＳ、ＧＰＳ
情形下，孫先生「像個傻瓜，更像個狂人，攤開六英尺見方的大地圖，鋪在地上，以毛筆
開始描繪串聯鐵路、公路、港口、運河…」，這是一位澳洲記者在辛亥革命後對他的描述
。
就規劃專業來看，宛如今日的國土規劃，包括各項部門計畫。諸多評價認為「實業計劃」
不務實、專斷，但梁啟超仍「敬佩他的意志力，善於群眾心理，以及廉潔操守…」。自國
土計畫面來評價，可跨世紀反饋出規劃的遠見與格局，正如今日談二○五○、二一○○…
等全球變遷議題。孫中山被譏為空想的願景與企圖心，也在其堅定意志下「為達目的而不
屈不撓」。
百年前積弱的中國怎能想像有三大國際港、有跨越凍土的青藏鐵路？而今更有連結中亞與
南亞之企圖心，似乎中國夢早在百年前就有了伏筆，其南向西進的計劃圖，更成今日「一
帶一路」之真藍圖。
而今台灣，無論認不認同三民主義，對於「實業計劃」之擘劃格局，不妨繼承其思惟資產
。執政者如有雄心大略，台灣成為亞洲瑞士、荷蘭，沒有不可行的。
以民生建設優先，作為海上明珠之島國，也祈國民對未來有憧憬、有想像，這個想像就像
植樹一樣，庇蔭後代，如胡璉將軍在近七十年前推動之金門造林，讓金門之綠敷率高於澎
湖。
秉此精神，「植樹節」除響應西方環境保育、生態綠化，提升國有材的自產率外，體現「
前人種樹，後人乘涼」之精神，以及學習孫中山大思考、大視野之格局，即便被譏為瘋子
、狂人，亦應有此遠見與膽識。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7339/2336853
5.備註:
國民政府時期原訂「清明節」為植樹節，而一九二八年孫中山先生逝世後改訂三月十二日
。主因在《建國方略》中指出「造林是重要的民生建設」。
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請問建國大綱哪一章有寫造林是重要的民生建設 ??????????????

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