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2.完整新聞標題:
全球首場Roborace無人駕駛車大賽初登場，不只比過彎最高自駕時速更快破2百
3.完整新聞內文:
由Formula E電動方程式舉辦的Roborace無人駕駛車大賽，最近在阿根廷舉行賽前的測試
賽，以兩輛無人駕駛的電動車展開高速競賽，其中一輛車還創下將近兩百公里時速的最速
記錄，不過比賽最後只有一輛車全程完賽，另一輛則因途中自撞而退賽。這也是全球第一
場全自動駕駛賽車比賽。
文/余至浩 | 2017-02-21發表
無人車不只用於一般駕駛開車，連專業級的賽車也開始挑戰要無人化。由Formula E電動
方程式舉辦的Roborace無人駕駛賽事，最近在阿根廷舉行首場專業級自動駕駛車比賽測試
，以兩輛無人駕駛的電動車展開高速競賽，其中一輛車更一舉創下將近兩百公里時速的最
速記錄，不過，比賽最後只有一輛車全程完賽，另一輛車則因途中自撞而退賽。這也是全
球第一場全自動駕駛賽車比賽。
這場無人賽車測試賽是在阿根廷的布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires）站舉行，以當地城市
街道為背景的一處封閉賽道上展開比賽，並以在一定時間內跑完數十圈賽道做為最後勝負
的定奪。
就像在看一場專業級車賽，比賽當日現場也聚集許多好奇的賽車迷到場圍觀，並在觀看席
上搖旗吶喊加油，只是他們這回支持的參賽選手，並不是車手而是一臺臺自動駕駛賽車。
Roborace賽方特別打造了兩輛採用全自動駕駛的賽車用車DevBot 1和2，並以紅顏色和黃
色的車體來區別，兩輛汽車車身也都分別貼有來自阿根廷不同足球隊的圖案。
Roborace表示，這兩輛無人駕駛賽車時速最高可達300公里，不過由於是第一次進行無人
賽車比賽測試，儘管駕駛座位上沒坐人，但基於安全考量，最後Roborace還是決定將比賽
的最高速度限制在220公里的時速以內，以確保比賽順利完成進行。
Roborace打造的這兩輛無人賽車也都搭載相同的Nvidia自動駕駛平臺Drive PX2，來做為
汽車電腦系統核心，以在相同的硬體條件下看誰能跑得最快，所以這場無人汽車大賽最後
的決勝關鍵，將決定於哪輛車可以運用機器學習，甚至借助深度學習技術，以發揮出更準
確的駕駛判斷能力，以便能在遇到各式高難度的賽道時，還是能以高速過彎、直線衝刺與
加速超車等各項競速操控技巧，來取得領先地位。
從Roborace的推特所提供的幾個比賽實況片段中，可以看到兩輛車在進入賽道後，便一路
展開競逐。看兩臺車一前一後在賽道上相互競飆，即使遇到前方大彎道時，也都能在高速
行駛的速度下來過彎，就有如真正的專業車手在汽車內操控一樣，連現場圍觀的民眾也看
得大呼過癮。
Roborace也透露，其中一輛DevBot 1，甚至還在比賽過程中跑出了每小時最高116英哩（
等同時速186公里）的速度。兩輛無人賽車在賽道上競飆，雙方一路纏鬥到最後，直到以
些微差距落後的另一輛黃色的DevBot 2，在遇到前方一個拐彎處，以高速來進行過彎時，
卻因為進彎角度沒有拿捏好，導致車子偏離而衝出跑道撞上了護欄停駛了下來，才由
DevBot 1拿下了最後的勝利。
Roborace執行長Denis Sverdlov在賽後表示，這次的無人車測試賽是全球第一場專業級自
駕車比賽。而透過實際以無人化的方式來進行賽車競賽，也顯示了，無人車不只能應用在
一般駕駛用途上，也能用於更專業級的賽車比賽項目，這也將有助於未來自駕車更快速發
展。
Roborace表示，未來也打算將這次比賽的完整影片全部公開，接下來更計畫在4月墨西哥
登場的下一屆Formula E賽事中，進一步展示更多無人賽車的技術。Roborace更大的目標
是，不只要舉辦自動駕駛賽車正式賽，更要將參賽隊伍增加到10支，共20輛的無人賽車參
賽，共同在賽車場上角逐第一名寶座。
http://www.ithome.com.tw/news/112072
5.備註:
展示影片
https://www.youtube.com/watch?v=xMPW57QeahE&feature=youtu.be
Twitter
https://twitter.com/roborace
The future belongs to those who believe in the beauty of their dreams.
-Eleanor Roosevelt