作者:
picasa (orion78)
2017-03-02 14:31:411.媒體來源:
※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
蘋果日報
2.完整新聞標題:
※ 標題沒有寫出來
作者:
headcase (仙人掌上的肥肥)
2017-03-02 14:32:00天吶 剪綵倫怎麼了
作者:
sdg235 (魯宅)
2017-03-02 14:32:00又想釣柯施鹽，廠廠
作者: OldDaiDai (老戴戴) 2017-03-02 14:33:00
!!誤會你惹!?
作者: PttXiangMing (批踢踢鄉民) 2017-03-02 14:34:00
朱立倫,侯友宜不想同台吧
作者: colenken (呵呵) 2017-03-02 14:36:00
朱市長怎麼了,這麼大的剪綵竟然沒有出席??天要下紅雨了
作者:
truffaut (Bon Vivant)
2017-03-02 14:37:00朱立倫手受傷吧
作者: peachnest 2017-03-02 14:37:00
淡水的人口還在成長中，柯文哲預測會下跌，要看成長到多少以後才下跌
作者: holybless (D.) 2017-03-02 14:38:00
候yoE人勒
作者: kenro 2017-03-02 14:40:00
雖然他的觀念不一定正確 但說的淡水輕軌拉這專線會賠錢
作者:
snownow (雪紋)
2017-03-02 14:48:00是說4000W人次又不全是從台北到桃機...桃園以南的根本用不到機場捷運啊 囧>
蔡英蚊:自己去跟老闆講!!台灣老闆:自己去跟政府講!!蔡英蚊:自己去跟老闆講!!台灣老闆:自己去跟政府講!!
作者: peachnest 2017-03-02 14:53:00
一個月後正常營運就可以漸漸看出來機捷在A8以下就真的只能靠機場，鄭文燦想拼小虧還是不樂觀
作者:
Refauth (山丘上的長號手)
2017-03-02 14:53:00李四川：T-T
作者:
arcanite (不問歲月任風歌)
2017-03-02 14:55:00台灣少子化持續 最好淡水人口有辦法無限增加
北部新市鎮又不只淡水 林口 青埔 桃園都是 淡水有啥競爭力 當人口紅利下降 淡水還有多少人 以為捷運是萬靈丹阿
作者: melonQ (Q瓜) 2017-03-02 15:04:00
台中的山手線才虧吧
作者:
Refauth (山丘上的長號手)
2017-03-02 15:05:00請問要怎麼說服淡水在地人說"淡水完蛋了"？╮(﹀_﹀")╭
作者:
bof (薔薇與喬麥田)
2017-03-02 15:21:00白癡標題
作者:
birdy590 (Birdy)
2017-03-02 15:24:00好一個"桃園以南的根本用不到" XD 現在就有通到高鐵站了未來會通到中壢車站 最好桃園以南用不到啦我對現在的營運方式不理解 等於放棄直達車多賺錢的機會南海電鐵是很好的對照組, 一樣半個小時他們照開特急一般列車還分急行和各停 機捷這種玩法行李直掛會很燒錢可能一開始規劃的時候就沒有打算做這麼多待避吧
作者:
orfan (MISANTHROPE)
2017-03-02 15:35:00不能剪綵 找我幹嘛??
作者:
snownow (雪紋)
2017-03-02 15:40:00你要不要先算一下從家裡完全大眾運輸到機場要轉幾道...以我新竹市區為例，公車要轉兩班到高鐵、或是鐵路轉兩站
作者:
birdy590 (Birdy)
2017-03-02 15:41:00問題是更多地方連國道客運都沒得用 除非自己開車否則這種轉乘還算相對可以接受~
作者:
snownow (雪紋)
2017-03-02 15:42:00然後才能搭到高鐵再轉捷運到機場...每轉一次預留20分鐘好
作者:
birdy590 (Birdy)
2017-03-02 15:42:00我父母從宜蘭到機場 以前最快的方法就是巴士轉巴士以後可能會變成巴士轉機捷 時間反而還有節省一些
作者:
birdy590 (Birdy)
2017-03-02 15:43:00對這些人來說情況沒有改變太多 他們通常搭不了早班機(除非前一晚就到機場過夜)回程班機也不能太晚(一般人不喜歡早回 這些人可能沒得選
作者:
snownow (雪紋)
2017-03-02 15:46:00每人居住地域不同，看法不同囉~若是能開到中壢會實用一點但到底甚麼時候能開到中壢呢.....還有帶行李的問題，公車要上大行李非常痛苦