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這次真的太誇張，以前kmt時期一個部長搞成這樣不下台不被圍剿才奇怪
蔣萬安細述賀陳部長上任以來爭議事件，不但沒有實際作為，卸責推托SOP才已一再出現
，賀陳旦早已不適任交通部長，應知所進退負起該有的政治責任
內文
賀陳部長應辭職下台負起政治責任！
自賀陳旦部長上任以來，沒有像樣的政績，事故連連發生、失言狂語不斷。從連假國道夜
間收費政策反覆、桃機大淹水、華航罷工、大陸遼寧團火燒車事件、國道收費員補償爭議
、春節塞車問題竟然回應「不想背這十字架」的推託之詞；這次國道5號造成33人死亡的
重大事故，賀陳旦部長竟在事故調查報告未出來前，就推說是駕駛的問題，到發現無法平
息民怨後，就讓屬下兩位事務官辭職扛責任，自己卻穩坐高位。這樣的究責模式，與去年
陸客團火燒車事件發生後如出一撤，已成為賀陳部長處理重大交通事故的SOP!
另外，賀陳部長針對國道五號車禍事故提出了五大政策，但是「強制遊覽車裝動態資訊系
統」納入「資訊平台」，與去年七月陸客火燒車頒布的六大政策部分重複，我不禁要問：
當初官員承諾不希望再有憾事發生，但針對「廉價旅遊團」及「遊覽車駕駛超時工作」的
根本性問題，政府的改革、具體解決方案在哪裡？賀陳部長難道繼續喊口號，毫無實際作
為這樣繼續下去？
事故發生到今天，觀光局、公路總局周永暉及陳彥伯局長已經表態請辭負責。但就在半年
前，觀光局與公路總局的二位局長，才因為遼寧團火燒車事件請辭，沒道理屢屢出事、失
言的部長穩坐高位，事故責任交給由下屬來扛，這種「有過下屬扛、有功自己攬」的賀陳
部長，我認為已不再適任交通部長，應知所進退！
#記者會影片:http://0rz.tw/PWoWX
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