作者:
deurpye (WORRY)
2017-02-19 11:13:25高雄都在討論第三條
台中才一條 也還要兩三年
下一條也要在等20年
掛嗎
作者:
DJSHD2 (GalaxyExplosionote7)
2017-02-19 11:14:00問問能撈就撈能混就混那位啊
作者:
knives 2017-02-19 11:14:00當然是撈滿撈好阿
作者:
container (container)
2017-02-19 11:15:00而且還是高架的單節車廂串聯式 ，沒地下化的
作者: CCNK 2017-02-19 11:16:00
剛才的秀下限沒看到嗎？
作者:
iphone15 (JeanValjean)
2017-02-19 11:16:00馬扁政府都不挺 沒錢怎沒做
作者:
kowski (要幹嘛)
2017-02-19 11:19:00鄉下地方不用捷運吧
還提那個四不像的BRT= = 那只是雙節公車好嗎？
作者: JT0624 2017-02-19 11:20:00
重北輕南忘台中啊
作者:
DJSHD2 (GalaxyExplosionote7)
2017-02-19 11:21:00媽的公車就公車 還在BRT 胡椒粉不意外
作者: Dannyx 2017-02-19 11:22:00
公車串在一起 變捷運
作者:
ECZEMA (加油!)
2017-02-19 11:27:00能撈就撈 能混就混啊
作者:
hk416 (☑☠☜✉☎♂♀♪)
2017-02-19 11:27:00超誇張的 文心路那一條 在1996年就已經規劃了 蓋到現在
作者:
lrip (yun)
2017-02-19 11:28:00夢到第一批團隊設計林大哥描述，第一批設計地下化的，官方私下嫌棄沒油水，所以弄了一堆奇怪理由推託，說這樣資金不夠，然後付了兩億設計費換團隊，團隊本來不爽，但看到有錢還是只畫了圖還沒動工的情況下，就開心的轉身走人去高雄接案子，接下來環節油水每撈一次，撈到最後是真沒錢。
作者:
gogen (gogen)
2017-02-19 11:32:00混好 混滿也臭了歐
作者:
reil (REIL)
2017-02-19 11:32:00市長怠惰
作者:
madden (《我是一個小說家》)
2017-02-19 11:35:00能撈就撈能混就混+1
作者: hongtm (台灣加油) 2017-02-19 11:35:00
公路建設很快啊 車子還是比較多人使用吧台74 台61 向上路 還不是在老胡任內完成的
地質是卵礫石居多 不適合地下化 說第一批設計地下化是認真的嗎
作者: hongtm (台灣加油) 2017-02-19 11:36:00
台中公車使用率提升也是在老胡任內開始的
作者:
gogen (gogen)
2017-02-19 11:44:00用公車真可笑 看看中港路結論就是KMT認為台中只要公車就夠??
作者: Cloudyagent (橘子汽水) 2017-02-19 11:53:00
這種鄉下地方有必要蓋嗎
能混就混只是原因之一 另一個主因是刁民阻礙土地徵收