機捷台北站平均排2小時 民眾怨資訊過多代號
2017-02-16 14:41聯合報 記者雷光涵╱即時報導
https://udn.com/news/story/1/2288483
桃園機場捷運今天開放個人自由試乘，試搭的魏先生表示，今晨6點半從家裡出門，搭公
車、捷運再走「迷宮」來領號碼牌。他說，公布資訊充滿代號，比如Y8、A1、M1到底是什
麼，搭不清楚。
另一位民眾說，領號碼牌的台北站A1出口，應註明在哪個交叉路口，他下了公車從外面繞
了半天，只好又進台北車站走連通道。但樓下號碼牌只有400張，不像樓上有800張，結果
被擋第一梯次外，要再排兩小時。桃捷公司呼籲民眾避開人潮眾多的台北站，改其他站搭
乘。
今早B1層7點40分發放第一波號碼牌，逾百位民眾6點半就摸黑在台北車站與機捷車站間的
連通道排隊，400張號碼牌43分鐘發完。B1層搶頭香的林小姐說，25日要到日本大阪玩，
先來探路，以為今天是上班日，沒想到這麼多人。她表示，未來除了到機場，若有伴，也
會想搭機捷去outlet買東西。
同行友人陳先生表示，若一家5個人從南勢角的家包車到機場，從時間及金錢計算，或許
還是包車划算輕鬆。他希望機捷票價比照北捷每公里數計價，諷刺地說，「機捷蓋20年，
票價這麼貴是應該的。」
王先生一家人排第三至五名，清晨5點半從汐止家出門，父子都是鐵道迷。兒子王棋禾表
示，轉乘便利性及指標的完整性都不錯，比北捷好太多了。他們說，未來可以不必開車，
搭機捷就能到桃園球場看職棒比賽。王棋禾說，雖然機捷可能為球賽延長賽延後收班，但
北捷不會配合，回台北還是會沒有捷運可搭。