終於不是輕軌了 這條不蓋輕軌才是對的
補足市區軌道路網缺口 4綠委推高雄第3條捷運
〔記者王榮祥／高雄報導〕民進黨高雄市籍立委劉世芳、李昆澤、許智傑、賴瑞隆，今天
共同宣布要為高雄爭取第3條捷運「高雄新環線（黃線）」﹔適逢西洋情人節，這項宣示
像是給高雄市民的情人節「信物」。
曾擔任高市副市長的劉世芳指出，高雄人口277.9萬、雙北677.7萬，高雄捷運路網僅42.7
公里，雙北捷運卻有136.6公里，且還有6條路線興建中，未來大台北捷運長度將達203公
里，捷運堪稱重大交通建設指標，南、北卻在這個層面出現嚴重失衡。
劉世芳指出，她與李昆澤、許智傑、賴瑞隆等立委，就任立委後就與交通部數度討論，構
想為高雄爭取第3條捷運。
李昆澤表示，高雄新環線（黃線）將從亞洲新灣區出發，行經民族路、建工路、本館路等
幹道，另個路段則經過鳳山五甲、鳥松的長庚醫院與澄清湖棒球場，整個路網服務空間是
高雄縣市合併後、人口成長最明顯的區域，沿線人口粗估達82.4萬，可補足高雄城市核心
區軌道路網缺口。
許智傑、賴瑞隆則強調，高雄捷運黃線不但可產生交通效應、帶動地方發展，還有綠能示
範，對觀光正有助益。
4綠委補充，這項計畫是配合行政院提出的「前瞻基礎建設計畫」，鎖定軌道、水環境、
綠能及數位科技4大建設中的軌道部分，4年總經費粗估約8千億元，擬以訂定特別法及編
列特別預算方式執行，高雄新環線經費預估需1400億元﹔劉世芳說，鑑於過往經驗，黃線
希望以中央、地方編列預算執行，避免BOT的困擾。
(自由時報)
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