※ 引述《gv390 (我討厭我喜歡妳)》之銘言：
: 不會，到時候人事成本增加會有人出來喊話
: 而且，企業養活多少家庭，忍心讓那些家庭薪水減少，讓企業成本增加嗎
: 中華民國客運同業公會理事長王應傑說，駕駛若七天一定要休一天，無論在周末、春節
等
: 假會造成排班困難，加班費等人事成本也大增，預估每年將增加二至四億元，痛批新政
府
: 不食人間煙火、只會作秀。」
: 工商協進會理事長林伯豐認為，「大企業沒問題，員工容易調度，但小企業只有
: 二、三十名員工，八月份馬上就有很多餐飲、運輸、零售業要倒閉，我絕不是危言聳聽
。
的確就是這樣沒錯
我去年就支持公車漲一元
讓公車司機能得到合理的休息
結果一堆9.2跟垃圾黨工馬上出來砲轟
說什麼漲一元會讓大家活不下去
不信的人可以看這篇
https://goo.gl/HVc0bw
然後最近一例一休讓客運漲價也是這樣
一堆9.2跟黨工也是抗議漲價問題
死魚也特別貼新聞來酸漲價
https://goo.gl/4mQqWQ
這篇也是罵漲價罵翻天
https://goo.gl/4mQqWQ
https://goo.gl/info/Hjsjtt
你要讓司機工時正常，有合理的休息
本來就是要多找人進來才行
多找人就會造成成本上升
漲價就會是必然的結果
結果這群人就是死都不肯漲價
如果政府想解決客運司機的過勞
大概得先解決這群人抗議漲價的問題才行