[問卦] 國道又出事,全民是否願正視疲勞駕駛了。

作者: mrforget (財去人安樂)   2017-02-13 23:29:48
連續工作超過十四小時。
其實台灣的司機過勞已經是常態。
疲勞駕駛突然死亡或發生事故更是常見。
政府不強制週休二日及不得加班。
還說過"勞雇雙方約定,最長可以工作12天。
現在發生事故了,全民是不是就會重視疲勞駕駛了呢!?
作者: purue (purue)   2017-02-13 23:30:00
沒辦法喔
作者: hmt17 (Popo:(b゚▽゚)b)   2017-02-13 23:30:00
不會+1
作者: SHIHWEIPTT (小巴)   2017-02-13 23:30:00
不會
作者: Nagato (長門)   2017-02-13 23:30:00
放心 過一個星期就忘了
作者: meowchen (喵勸 ㄟ(|v|)   2017-02-13 23:30:00
全民正式不代表資方就會正視啊
作者: kamehameha12 (益菌多壞菌就少)   2017-02-13 23:30:00
一個禮拜就忘了啦
作者: jeremy84518 (火火雞)   2017-02-13 23:30:00
不會 不知檢討的台灣人
作者: ck6a83 (河馬-西波)   2017-02-13 23:30:00
不會,你不開民眾會叫你不爽不要做
作者: mart9266 (MART)   2017-02-13 23:30:00
不會 勞工命不值錢 除非死立委官員之類的
作者: devilkool (對貓毛過敏的貓控)   2017-02-13 23:30:00
想太多,這裏是台灣
作者: s902131 (黃金腎鬥士)   2017-02-13 23:30:00
別傻了 這風頭大概一個禮拜而已啦
作者: coolp77 (翔)   2017-02-13 23:30:00
台鐵罷工還被記曠職,你說呢?
作者: iPadProPlus (哀配之神)   2017-02-13 23:31:00
問空心菜啊,一例一休
作者: ChungLi5566 (中壢56哥)   2017-02-13 23:31:00
台鐵員工:
作者: freshego (哈比控)   2017-02-13 23:31:00
會啦 一個禮拜吧
作者: funkD (放可)   2017-02-13 23:31:00
正視再多次也沒屁用啦
作者: Rasin (雷森)   2017-02-13 23:31:00
又不是第一次死人了 更不是死我家的人 疲勞 蛤?
作者: adk147852 (Immortal)   2017-02-13 23:31:00
不會 我對立委有信心
作者: sulpht (0 o)   2017-02-13 23:31:00
不會 別傻了Q_Q
作者: GAOTT (杜鵑)   2017-02-13 23:31:00
要看死的是支那狗還是台灣人
作者: a29976137 (billy)   2017-02-13 23:31:00
黨工會噓你
作者: aizuwakamazu (總有一天)   2017-02-13 23:31:00
如果是靠行駕駛,自己就是老闆?有工時問題?
作者: minami77 (南)   2017-02-13 23:31:00
日本規定旅遊團司機一天只能開10小時
作者: Nighteif (~花舞う街~)   2017-02-13 23:31:00
不需要 旅遊團都接426就可以了 以後各種護國神車呢
作者: sunlman (小人)   2017-02-13 23:31:00
只能自己別搭遊覽車客運 正視什麼的算了吧
作者: Mradult (Mr.adult)   2017-02-13 23:32:00
不會,業者說請不到人,政府就幫想法子解套了
作者: fantasibear (布穀熊)   2017-02-13 23:32:00
不重要
作者: beontop (站在頂端)   2017-02-13 23:32:00
會,但只會正視一個月
作者: citi (citi)   2017-02-13 23:32:00
逮完郎? 算了吧
作者: mij (L`Arc~en~Ciel)   2017-02-13 23:32:00
謝謝你的提醒 可惜不會
作者: nitvx (nitvx)   2017-02-13 23:32:00
一粒一修 保護勞工
作者: Balders (無限希望 無限未來)   2017-02-13 23:32:00
一個禮拜就無聲無息了
作者: a3899200 (阿歪歪)   2017-02-13 23:32:00
一粒一休都被幹的要死了 你還想怎樣
作者: qazwsx176 (很重要嗎)   2017-02-13 23:32:00
有死高官嗎?有死有錢人嗎? 有才會改變喔
作者: d147258   2017-02-13 23:32:00
當然會重視,請多聘司機但是不准漲價喔
作者: Twopoint2 (2.2)   2017-02-13 23:32:00
強制週休二日?一例一休都吵成這樣了,強制週休二日會更吵
作者: Yuwuen (遊玩)   2017-02-13 23:33:00
司機搞不好沒勞保喔
作者: milkbread (milk)   2017-02-13 23:33:00
業者會說找不到司機 成本提高要漲價
作者: oceanman (隨便)   2017-02-13 23:33:00
自動駕駛不能等
作者: aizuwakamazu (總有一天)   2017-02-13 23:33:00
靠行靠行靠行,不要以為開遊覽車都是受雇制
作者: amy5417z (BIG_mama)   2017-02-13 23:33:00
新聞報兩個禮拜後大家就忘記啦 省省吧
作者: HiSop (使用中勿擾)   2017-02-13 23:33:00
正視有期限的 你不懂 有收視率就正視 等過陣子就會漠視了
作者: d147258   2017-02-13 23:33:00
不多聘司機也可以,請給司機足夠的休息但不准減班
作者: GSHARP (Mr.Q)   2017-02-13 23:33:00
#不會
作者: skizard ( )   2017-02-13 23:33:00
業者要有彈性 不要逼太嚴
作者: milkbread (milk)   2017-02-13 23:34:00
一例一休都被罵到一文不值 還週休二日?
作者: hmt17 (Popo:(b゚▽゚)b)   2017-02-13 23:34:00
不會+1
作者: Cliffx   2017-02-13 23:34:00
台鐵員工:
作者: arhuro (什麼都沒有)   2017-02-13 23:34:00
客貨運業者有向林全陳情 暫緩司機一例一休和八小時限制
作者: yyc1217 (somo)   2017-02-13 23:34:00
要增加成本 消費者先叫給你看
作者: cccwahaha (死老百姓)   2017-02-13 23:34:00
僥倖心態很嚴重 只會注意一下子 然後又一切一樣
作者: sandewq   2017-02-13 23:34:00
政府不重視,雇主鑽漏洞,你覺得呢?
作者: qwxr (kekeanHsian)   2017-02-13 23:34:00
我剛才是微博上看到說這輛游覽車已經用了21年 太可怕了
作者: karta0681608 (安安0.0)   2017-02-13 23:34:00
台灣人不知道為什麼記憶力特別短
作者: tony22725385 (Beelzebul)   2017-02-13 23:35:00
阿你們沒有競爭力啦
作者: yeng1217 (σ`∀′) ゚∀゚)σ)   2017-02-13 23:35:00
去跟你老闆講
作者: Cliffx   2017-02-13 23:35:00
不用指望連自己員工都霸凌的空心菜
作者: leov72   2017-02-13 23:35:00
不會,過一個月以後又當作什麼事都沒發生過一樣,改不了
作者: d147258   2017-02-13 23:35:00
漲價跟減班,第一個出來哭爸的就是消費者,廠廠
作者: s81048112 (**********已加密)   2017-02-13 23:36:00
有阿 一例一休 但是要漲價時 消費者又靠北
作者: pttxo (火頁很久)   2017-02-13 23:36:00
媒體只會報導業者一直喊招不到人排班困難 駕駛?勞工?去死吧
作者: BBQ2591 (BBQ2591)   2017-02-13 23:36:00
你又知道是過勞囉?
作者: handtall (啊?￾  )   2017-02-13 23:36:00
不行喔,這樣又有人要靠北客運又要漲價了
作者: eDrifter   2017-02-13 23:36:00
是要駕駛跟業者反應? 還是勞檢? 過一陣子風頭就過了
作者: wowpoqwow (克貝爾)   2017-02-13 23:36:00
我只關心我自己
作者: sonofgod (Orz~)   2017-02-13 23:36:00
禁止上國道就好了 不是很簡單嘛
作者: DASHOCK   2017-02-13 23:36:00
台鐵班表很少人比她疲勞吧 結果現在風向呢
作者: akway (生活就是要快樂)   2017-02-13 23:36:00
你這樣換一日遊的乘客靠腰 這樣不行喔
作者: hubert0719 ( )   2017-02-13 23:36:00
應該 也能扯到 年金改革
作者: hcrcool (HCR)   2017-02-13 23:36:00
三天後討論會自動結案封存
作者: PolarGG (PolarGG)   2017-02-13 23:37:00
漲價的時候 就不會有人在意了
作者: WenliYang (羊蹄嘟)   2017-02-13 23:37:00
不會
作者: CowBLay (靠C咧~)   2017-02-13 23:37:00
看看王育敏會不會提「疲勞駕駛,唯一死刑」之類的法案
作者: InMontauk (瞬)   2017-02-13 23:37:00
台灣都沒看到的消息為什麼微博會有?不過台灣的客運遊
作者: MetalRose (金屬玫瑰)   2017-02-13 23:37:00
不可能,業者會希望零例零休,消費者希望不能漲價
作者: suhaw (阿邪)   2017-02-13 23:37:00
不會 因為死的不是蔡因文
作者: daniel3658   2017-02-13 23:37:00
過勞別怪公親政府 去跟你老闆講嘛
作者: rosemary251 (rosemary)   2017-02-13 23:38:00
一例一休都一堆刁民按三餐去罵客運漲價了
作者: dani0921 (想睡覺)   2017-02-13 23:38:00
不會 這種工作你不做還有其他人做 尤其是找不到工作的老人家
作者: minami77 (南)   2017-02-13 23:38:00
漲價 政府就強制調漲勞工薪水阿
作者: Leon0810 (Leon)   2017-02-13 23:38:00
阿之前不是一堆客運業者說「勞基法不能連續工作7天以上
作者: silent328kn (黑原)   2017-02-13 23:38:00
Look來臺搞一條龍以後 不可能
作者: btaro (千山我獨行)   2017-02-13 23:38:00
不會
作者: d147258   2017-02-13 23:38:00
就真的招不到人,司機工作雖然辛苦待遇算不錯了,只是長輩都會說,少賺一點沒關係,不要那麼累
作者: ks2384im   2017-02-13 23:39:00
等立委司機過勞再改
作者: akway (生活就是要快樂)   2017-02-13 23:39:00
先廢止一日遊行程啊 通通不得超過8小時 看會不會有人靠腰
作者: vicklin   2017-02-13 23:39:00
不會
作者: plumbers007 (煙燻鮭魚)   2017-02-13 23:39:00
不會
作者: JOHN0222 (Mr.頭)   2017-02-13 23:39:00
消費死者
作者: opman543   2017-02-13 23:40:00
王董標示:
作者: Zeroyeu (凌羽)   2017-02-13 23:40:00
台鐵員工真可憐...
作者: kxlcool (楓之雪)   2017-02-13 23:40:00
會 基本上一日遊 8小時很趕 有些車程來回4小時 用餐1小時
作者: flyinmagic   2017-02-13 23:41:00
政府業者攜手轉型 超高工時低薪 你不做外勞做
作者: Leon0810 (Leon)   2017-02-13 23:41:00
阿之前不是一堆客運業者說「勞基法不能連續工作7天以上,排班不易」?
作者: s81048112 (**********已加密)   2017-02-13 23:41:00
只要漲價 消費者又會出來靠邀了
作者: kxlcool (楓之雪)   2017-02-13 23:41:00
旅遊業者一定會叫
作者: handtall (啊?￾  )   2017-02-13 23:41:00
強制調漲薪水,科科,乾脆強制政府養你好不好
作者: white8824 (hypocrisy*)   2017-02-13 23:41:00
台灣人很健忘的
作者: coolda (cool)   2017-02-13 23:41:00
"慣老闆:快推彈性工時 , 蔡政府:謹遵聖命"
作者: manboisold   2017-02-13 23:41:00
看政府處理台鐵的事情就知道了
作者: asiaking5566 (無想轉生)   2017-02-13 23:42:00
就說是一例一休害的
作者: fifi0828 (fifi)   2017-02-13 23:42:00
其實中間應該要換手的
作者: drcula (Son of SUN)   2017-02-13 23:42:00
台灣處處充滿壓榨啊,你敢出聲反抗,就鬥臭抹黑,看看台鐵吧
作者: meredith001 (ああああ ̄▽ ̄)   2017-02-13 23:43:00
不可能 光是漲價左蠢就會先跟你拼命了
作者: fifi0828 (fifi)   2017-02-13 23:43:00
是為了所有人著想
作者: jinmin88 (晝伏夜出)   2017-02-13 23:43:00
不戴安全帶的問題也很大...只能說自己的命自己要保護
作者: eayterrr   2017-02-13 23:43:00
人民正視 政府也不會正視啦 七天後 大家都忘了 你信不信
作者: qazwsx176 (很重要嗎)   2017-02-13 23:43:00
如果以後出事的時候。往最貴的車撞下去就對了。總有一
作者: drcula (Son of SUN)   2017-02-13 23:43:00
客運狂漲,沒夜車??就勞基法抓嚴一點啊,老板玩壓榨的就抓去
作者: vul32k6xjp6 (蒙面賭徒)   2017-02-13 23:44:00
會,會正視一個禮拜
作者: qazwsx176 (很重要嗎)   2017-02-13 23:44:00
天會把高官或有錢人撞死,這樣政府就會重視了
作者: d147258   2017-02-13 23:44:00
換手可以,然後一台車一天多三千,消費者不會靠北?
作者: stone99 (我可以不要說嗎~)   2017-02-13 23:44:00
[新聞] 柯建銘親口答應 王應傑:輪班排休11小時規定取消
作者: drcula (Son of SUN)   2017-02-13 23:44:00
關到死,台灣什麼沒有,就一堆慣老板,一天到晚哭妖活不下去
作者: youarewho (你是誰)   2017-02-13 23:44:00
不可能。等待下一次,再等待下下一次,各行各業都是如此。
作者: patoo (完了完了 要變砲灰了 )   2017-02-13 23:45:00
不出事政府都只會裝死 像台鐵也一樣 舉著道德大旗壓榨你
作者: lovesinker (愛情伸卡球)   2017-02-13 23:45:00
不會,台灣人方便慣了
作者: drcula (Son of SUN)   2017-02-13 23:45:00
慣老板公司每年都虧錢,結果每年都他X的換新車,台灣法拉利
作者: oncemore (超級喜歡林瑋恩)   2017-02-13 23:45:00
如果旅客跟老闆都還是cost down心態 那永遠無解
作者: CJhang (Civil Jobs)   2017-02-13 23:45:00
看看資方那嘴臉就能猜到又要給勞工擔責任 zzz
作者: AZBTPATONY (AZBTPATONY)   2017-02-13 23:46:00
吱吱又再帶風向 搞對立了
作者: patoo (完了完了 要變砲灰了 )   2017-02-13 23:46:00
反正台灣人也是慣老闆心態 累你家的事 不要妨害到我交通
作者: drcula (Son of SUN)   2017-02-13 23:46:00
慣老板肯花錢,就知道台灣這些慣老板都應該全家死光
作者: eden08062000 (休息客)   2017-02-13 23:46:00
高調
作者: kop5236 (想砍帳號的人生online)   2017-02-13 23:47:00
不會
作者: jkf790207 (逆轟高灰)   2017-02-13 23:47:00
高官死了才會
作者: NanaoNaru (七尾奈留)   2017-02-13 23:47:00
如果改善需要增加成本+漲價的話一堆刁民又出來靠邀
作者: thomaschion (老湯)   2017-02-13 23:47:00
這種才不是領薪水的司機,搞清楚再來鬼扯
作者: ryanrao (青茶)   2017-02-13 23:47:00
資方 : 為何要剝奪他們加班權利
作者: king22649   2017-02-13 23:48:00
頂多一個禮拜的新聞吧 官員們不坐客運的 等哪天哪個立
作者: java76803 (Giotto)   2017-02-13 23:48:00
不會 台灣人就是健忘
作者: galleon2000 (加利恩帆船)   2017-02-13 23:48:00
政論節目名嘴聊個三天就換話題了
作者: d147258   2017-02-13 23:48:00
台灣是充滿壓搾,但壓搾最兇的就是嘴巴喊正義的鄉民,客
作者: flyinmagic   2017-02-13 23:48:00
有很多人大概剛出生 不知道台灣漲價也不會有任何改善
作者: sharkimage (生日那天的甜蜜 ~知道效m)   2017-02-13 23:48:00
政府 哈哈 都說不要公親變事主了
作者: LoveMakeLove (愛製造愛)   2017-02-13 23:48:00
明天過後都忘了
作者: flyinmagic   2017-02-13 23:49:00
資方就只是爽漲價而已 品質一樣差
作者: qaz630210 (皓)   2017-02-13 23:49:00
我偶爾台中高雄跑一趟都覺得過程很累難受了,專業司機
作者: aiguo (金門小刀)   2017-02-13 23:49:00
不會,因為不是立委團
作者: liuyc888 (志)   2017-02-13 23:49:00
司機想賺錢 乘客不想多花錢 結果就是爛品質 惡性循環
作者: appoo (熊吉吉)   2017-02-13 23:50:00
有資進黨,全民關心有何用?
作者: qaz630210 (皓)   2017-02-13 23:50:00
真的很猛,開國道長途疲勞度直接暴增的....
作者: jslov (~.~)   2017-02-13 23:51:00
還沒到
作者: ray0808 (Ray)   2017-02-13 23:51:00
台灣人:別的司機都沒在喊疲勞就你在喊,別的司機都沒撞
作者: wsx88432 (馬德法課)   2017-02-13 23:51:00
勞工只有這種時候才有機會發聲 真慘
作者: yukai0919 (阿凱)   2017-02-13 23:51:00
反正一定又推給馬英九
作者: patoo (完了完了 要變砲灰了 )   2017-02-13 23:52:00
台灣人就是風頭上吵一吵 過一陣子就沒人管了 無限LOOP
作者: brke (洨少男)   2017-02-13 23:52:00
一日遊 司機開一整天 沒過勞才是笑話
作者: OoJudyoO (安康魚)   2017-02-13 23:53:00
漲價就靠腰啦 人性
作者: jacky336 (皮)   2017-02-13 23:53:00
旅行團有些車是司機貸款買,他們也不願給其他司機開吧
作者: liuyc888 (志)   2017-02-13 23:53:00
玩民粹 一例一休罵翻 更蠢的以為天上會掉錢 還想搞兩例
作者: Boasoul (純情ビッチ!)   2017-02-13 23:54:00
老闆:不會
作者: patoo (完了完了 要變砲灰了 )   2017-02-13 23:55:00
少在那帶一例一休的風向啦 一例一休有用今天會出事?
作者: handtall (啊?￾  )   2017-02-13 23:56:00
現在流行的是推給覺青啦
作者: liuyc888 (志)   2017-02-13 23:56:00
不可能 台灣人很健忘的
作者: patoo (完了完了 要變砲灰了 )   2017-02-13 23:56:00
連勞檢都做不好 講什麼都假的
作者: gdtg10900 (哎呀跌倒)   2017-02-13 23:57:00
先改掉cp值思考吧 貴一點就酸的一堆
作者: la1aco (lalaco)   2017-02-13 23:57:00
..
作者: v63718x4   2017-02-13 23:58:00
KMT執政怎麼都不處理這些事情
作者: UC93 (鋼彈王子)   2017-02-13 23:59:00
說個笑話 落實勞檢
作者: liuyc888 (志)   2017-02-13 23:59:00
抱歉扯多了
作者: s6525480   2017-02-13 23:59:00
推給政府你就站道德高度 與你無關了嗎?
作者: gdtg10900 (哎呀跌倒)   2017-02-13 23:59:00
台灣人的思考便宜還要更便宜
作者: pchion2013 (你好有事ㄇ)   2017-02-13 23:59:00
不會啦 這麼晚上班啊?

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