垃圾蠢官焦通垃圾部
最喜歡偷換概念騙人了
4輪的肇事率遠遠高於2輪
來看看內政部統計通報
http://www.moi.gov.tw/files/news_file/week10304.pdf
最後一張圖，道路交通事故車種別肇事率
機車的肇事率幾乎每年都是所有車種中最低的
再把所有4輪的肇事率加起來對比2輪
大概是8:1
也就是每9次車禍事故中，8次中都有4輪，只有1次有2輪
明明最危險的是4輪 卻偏偏每次都來檢討2輪
沒辦法誰叫騎2輪的好欺負呢
2輪就是該死，再交通部那些垃圾看來騎2輪的都該去死吧!
反觀汽車也沒有強制規定要加裝安全氣囊，連強制裝個ESP還要慢慢爬個2年
對付2輪就他妹的超有效率
so 我們的政府官員根本不太管小市民奴隸的死活
可悲的台灣人

重點在於 官開車 不爽看到你們賤民

我就老實跟你說八 我不喜歡機車騎在我前面

吱八蔡搞不好一輩子都沒騎過機車 哪會管你2輪死活

問題是四輪對於駕駛和乘客的保護遠比二輪高

我也不喜歡四輪在我前面 有夠慢

有意思的是,機車vs四輪. 出事通常是四輪負責. 所以真實情其實有失真. 不是很準.

機車一台才多少 還能哭天喊地有夠可悲 難怪一輩子騎車

以後10w一台 4w-5w以下沒有

美國都強制要求車商裝ESP 反觀台灣政府.....

開自用小客車的99%是垃圾