作者:
cafupupu (順理以成章scannain)
2017-02-03 16:43:42我也爆個料
有某個台鐵單位主管
一直很憂心鐵路路線養護品質
真不知道何時會出大事
另據一個養路工口述
現有人力根本巡不完全台這麼長的鐵路
這...只能不怕一萬 只怕萬一
作者:
lcall (呵呵)
2017-02-03 16:45:00沒事啦
作者:
Refauth (山丘上的長號手)
2017-02-03 16:45:00太好了！台灣記者終於有工作可以做了！
作者:
fategg (nothinG)
2017-02-03 16:50:00如果真的這樣，也會是在南部段或是東部，想也知道
作者: icecastle (阿柏蛇) 2017-02-03 16:52:00
血汗企業
作者: drigo 2017-02-03 16:58:00
以前台中和宜蘭就發生過火車出軌和重大翻車案，有記憶力的人應該知道。
死的人不夠多 當然不痛 不痛就不會去改像是日本 也是經過三河島事故才將行車政策進行修正
作者:
arno1231 (Yi-Mau)
2017-02-03 17:03:00反正出事再推給基層就好
從"非不得已不停車"修正為"只要發生事故就儘快停車"並且日本也是因為該事件才引入ATS
作者:
j3307002 (klvrondol)
2017-02-03 17:05:00不會啦,覺醒青年會喊要開除罷工台鐵員工XD
作者: fufufugogogo 2017-02-03 17:16:00
去年出軌2次又沒死人 沒在怕的 官位穩穩的
作者: maaaaa (徬徨中) 2017-02-03 17:16:00
悲哀資進黨，該死資動部，每天都要整些不同的勞工，今天要砍假，明天要砍薪，後天要砍什麼，砍什麼？
作者:
awpex127 (Brian)
2017-02-03 17:18:00沒差我都做高鐵
作者:
ES699AP (人多必有白癡)
2017-02-03 17:29:00台鐵高層就是如此只怕車子開不出去