其中，嘉義鐵路地下化部分，日前已由行政院副院長林錫耀召開協調會，總經費275億元
，地方負擔99億元，預計從民雄經嘉義市到水上，地方人士已有人倡議延伸到大林。
民雄火車站 282.5
水上火車站 298.4
距離：9.2 好吧~一定又有人要推崩崩了。
9.2公里275e，能不能蓋好不曉得。
但比台南的每公里 40e，高雄每公里 46.57e少很多。
回頭看看台北每公里45e........
但跟最近吵得比較兇的桃園地下化每公里 57.5e 比起來 好像也沒什麼。

Yes 提供近十年財報出來 我就吃曲棍球笑基金會不敢xdddd

因為民進黨要有理由花弱勢勞工血稅!!!!

這不是多少錢的問題 而是必要性在哪裡?!

非人口稠密區要地下化？或者未來不會是稠密地區

桃園是鑲金的你不知道嗎?

整天哭腰沒錢 要改革 要加稅 然後做些有的沒有的建設

要蓋也是蓋高架，這種地方弄什麼地下化啦台中都高架了.....

其實都會區比較需要而已 其他地方根本不需要 投資產業才對每個縣市都來很快就拖垮財政 而經濟也不會有任何起色縣市長最愛開這種交通建設支票 將來是錢坑但都想留給下一任

垃圾政府

好餓