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手機排版閱讀不易，文長請見諒。
: : : 而家住竹北的黃榮華，過年期間原本排定上3天班，卻因突如其來的「依法休假」，把例假日挪到別天再休
特等站站長平常應該是週休2日常日班
這次春節有6天,原本排3天班，這3天八成還是常日班，而你的站員呢??
春節6天上6天!!日夜休日夜休!!!出勤給本薪+一日加班費+1000元獎金(最多給4天共4000元)
沒有補休 繼續365天每天出現在車站
沒有補休 繼續365天每天出現在車站
沒有補休 繼續365天每天出現在車站
老一輩當然也是這樣輪過來的 但不合理的工時與工作條件，真的不能改變?
更別提一例一休後，便當局提出班與班間的24小時=休息日跟例假日
因為沒上班事實所以要砍加班費，比一例一休前至少少4000元
照這邏輯輪三班人員月休20天! 20天!20天!，但事實上他X的每天都會出現在車站。
工時12小時: 8+1.8(加班費)+2.2(休息)
這2.2小時便當局說可自行運用，所以不給加班費，但真的能離開車站? 發生事情不用出來?
便當局:遇有事件，車站可立即調整休息時間，召回員工，一樣沒錢。
這2天看到許多回文:
“不爽不要做，很多人等著進去”
若不是喜愛台鐵，想長久做下去，我想產工幹部們大可不必出來帶頭，去考其他國考就好。
依法休假行動的確造成許多民眾的不方便，對此感到抱歉。
我是個小站員，要的不是加薪或見紅休，求的只是合乎勞基法的工作條件，合理休假
上多少班就領多少加班費。
支持產工，路局踹共!