作者:
Paravion (ElonMusk)
2017-01-17 12:45:07※ 引述《bbnewuser (越南台勞in Saigon)》之銘言：
: 台灣目前有國際定期航班的機場共有五個
: 台北松山機場TSA
: - 主要國際線：上海 東京 漢城
: - 主要國內線：馬公 金門 南北竿 花蓮 台東
: 台北桃園國際機場TPE
: - 主要國籍線：很多，不列表 略
: - 主要國內線：無
: 台中國際機場RMQ
: - 主要國際線：胡志明 香港
: - 主要國內線：馬公 金門
: 台南機場TNN
: - 主要國際線：胡志明 香港 大阪
: - 主要國內線：馬公 金門
: 高雄小港國際機場KHH
: - 主要國際線：很多，不列表
: - 主要國內線：馬公 金門
: 台南不用說要先廢，腹地太小對外交通不便利
: 離高雄進直接去小港搭
: 除了台南哪個要先被廢？
: 首推強力台中，鄉下地方交通不便利
: 而且離桃園也不用兩小時，通通去桃園搭
: 雖然台南交通不便利，但至少離台南市區不遠
: 台中硬要生出一個國際機場
: 很奇怪欸
國外這種小機場不是都以低廉價格讓廉航使用？像比利時布魯塞爾那個C開頭的機場幾乎只有Ryanair在起降，到市區還要轉接駁車。
怎麼台灣的小機場不大力發展國內外廉航？國內線西打高鐵東破太魯閣普悠瑪，國際線就讓台中或台南成為台灣的廉航中心。
台灣的機場沒辦法以國外廉航模式發展的瓶頸在哪裡？