如果政府和立委有心的話，就應該趁機會提案修法
整頓計程車並且推動計程車分級制，通過外語檢定
和駕駛優良紀錄者，就應該給認證標章並且讓認證
車輛可以進入公設排班區域，甚至車輛等級高還可以
加收服務費。
對於違規紀錄多的駕駛，品行不良者就處以一段期間
的停駛處分利用計程車、大眾運輸工具犯罪者就終生
不得考照並且加重刑責。
最好再推動官方的搭乘大眾運輸登錄APP，有各國的
語言操作介面，登錄後若乘客沒有再該回報的時間
回報就啟動報案機制。
※ 引述《ICRO (聖文大色胚)》之銘言：
: 說到這個計程車
: 小弟之前去韓國
: 聽導遊說她們計程車規定很嚴格
: 有分顏色
: 黑色好像是最高級 十年內沒出過車禍
: 好像也不能有任何案底
: 沒有任何交通處罰罰單 才可以黑色
: 搭車的費用也比較高 但安全
: 不知道有比較熟的鄉民可以分享一下
: 台灣是 不管有沒有出事情 就可以開了
: 馬國畢負債也開車還錢
: 一堆有前科的也開計程車
: 不得不說 政府真的不敢管
: 大眾運輸工具 安全性真的還沒有保障
: 該管的不管 不該管的一例一休 卻管得很開心