※ 引述《Retsell (Retsell)》之銘言：
→ ducah: 不用兩段式左轉的年代 流量大的路口 通勤時間就是一坨機車 01/13 01:54
噓 nardus: 笑死人了，從來都只是為了【汽車車行順暢】好嗎？ 01/13 01:54
→ ducah: 把快車道占滿等左轉 01/13 01:54
→ ducah: 西藏路左轉西園路口 01/13 01:55
噓 nardus: 大四輪一人汽車本位主義不用裝的這麼李姓中壢啦WWWWWWWWWW 01/13 01:55
→ ducah: 板橋中山路左轉三民路口 01/13 01:55
→ ducah: 20幾年前 五六點下班 左轉汽機車就是把快車道占滿滿 01/13 01:56
→ yoyun10121: 所以那坨機車換成汽車有比較不會塞? 01/13 01:56
→ yoyun10121: 左轉流量那麼大不就設個左轉燈就好了? 不過因為二輪命 01/13 01:57
→ ducah: 直行車完全被擠到最右邊 01/13 01:57
→ yoyun10121: 賤所以塞到邊邊比較省事XD 01/13 01:57
→ ducah: 你設左轉燈 那就是單位時間內流量降低 01/13 01:57
→ ducah: 所以我說了 這就是個二取一的問題 01/13 01:57
→ ducah: 你支持哪邊 都沒啥問題 01/13 01:58
→ ducah: 各有取捨 各有優缺罷了 01/13 01:58
→ yoyun10121: 單位時間流量低是只有四輪低啦XD 二輪要多等一輪紅燈 01/13 01:58
→ yoyun10121: 最好這樣流量會比較高哩 01/13 01:59
→ ducah: 我覺得這應該是沒啥理性討論的空間了 01/13 01:59
→ ducah: 凡事就是天龍人 四輪嘴臉 01/13 01:59
→ yoyun10121: 還不說真的待轉量那麼大, 你待轉區還不照樣塞爆一車道 01/13 01:59
→ ducah: 只要機車開放 對二輪只有好 沒有壞 01/13 01:59
→ ducah: 只要反對開放 就是天龍 四輪 01/13 02:00
→ yoyun10121: 實際上你不就只考慮四輪通不通暢?XD 說天龍也只剛好囉 01/13 02:00
→ ducah: 如果你覺得 完全開放 二輪本身就不會受到影響 01/13 02:00
→ ducah: 那是幻想 01/13 02:01
→ ducah: 因為20年前 經驗擺在那 01/13 02:01
→ ducah: 發生過的事 你不知道 可有人記得 01/13 02:01
→ yoyun10121: 是呀, 反正待轉區塞爆的是外側車道, 四輪當然不記得囉 01/13 02:03
→ ducah: 我現在那台重機 是擺好看的嗎..... 01/13 02:03
→ yoyun10121: 不說二十年前啦, 外側車道撞待轉車的新聞現在就多的是 01/13 02:03
→ ducah: 就跟你說了 各有優缺 很難理解? 01/13 02:04
→ ducah: 再說一次 這是個有解題嗎? 01/13 02:04
→ yoyun10121: 是呀, 各有優缺, 對四輪優對二輪缺XD 01/13 02:05
→ yoyun10121: 然後你又會扯這只是支持哪邊的問題囉 01/13 02:05
→ ducah: ........ 這沒法溝通不是 01/13 02:05
→ ducah: 20年前開放 二輪就沒受到影響? 01/13 02:06
→ ducah: 你沒經歷過當時的交通 就別天真 01/13 02:06
→ yoyun10121: 舉例一下什麼叫做無法溝通: 01/13 02:06
→ yoyun10121: 左轉機車擋住直行車=> 妨礙交通順暢都給我滾去待轉 01/13 02:07
→ ducah: 20年前的二輪通勤時間 比現在還長 01/13 02:07
→ yoyun10121: 待轉機車擋外側車道被撞=> 喔 那是選擇問題啦 01/13 02:07
→ ducah: 所有重要路口 你是二輪 直行一樣塞 01/13 02:07
→ ducah: 你要犧牲這一點 那OK 沒問題 01/13 02:08
→ ducah: 但是不要講的對二輪 只有好 沒有壞 01/13 02:08
→ ducah: 有經歷過的人 會覺得你在放X 01/13 02:08
→ yoyun10121: 只會跳20年前, 你以為台北這二十年來只改機車要待轉喔 01/13 02:09
→ yoyun10121: 原來二十年來蓋的捷運公車都是屁XD 01/13 02:09
→ ducah: 就改這樣 01/13 02:09
→ ducah: 20年來蓋了捷運公車 機車密度降了嗎? 01/13 02:10
→ ducah: 雙北路沒多幾條 人口倒是多很多 01/13 02:10
※ 引述國立陽明大學科技與社會所碩士學位論文
機車道路空間的科技與社會觀點分析