※ 引述《zzzz8931 (肥宅)》之銘言：
: 日鐵道迷愛「藍皮列車」 南迴線搭了9次
: http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1069678
: 去年十月間，台鐵把日本東武鐵道路公司的「日光詣SPACIA」外型，移植塗裝成台鐵「黃
: 金自強號」，參與這項計畫的是東武鐵道事業部營業推廣課長幸野昭浩，過去他常坐台鐵
: 列車環島，吃遍各地台灣美食，甚至坐了九趟枋寮到台東線列車，只為了台灣碩果僅存的
: 「柴油藍皮列車」。
: 今年才剛開始，幸野昭浩「再度」拜訪台灣，前晚他在彰化社頭與台灣鐵道迷相聚。他說
: ，每年來台平均十五次，有時是公務、有時是私人旅行，這回再次來台坐「枋寮─台東藍
: 皮列車」。
: 他說，台灣現役火車幾乎都是「電車」，唯一非電車線的只剩南迴鐵路，其中又以「台東
: ─枋寮線」最吸引人，它是柴油火車拖著古早的「藍皮車廂」，太有味道了。
: 幸野昭浩說，藍皮車沒有空調，他可以聞到南台灣的空氣，鹹鹹的海風，夾帶著南國暑氣
: 吹進車廂，哇！太讚了。南迴鐵路隧道多，坐柴油車進入隧道又是另一番風味，有人覺得
: 柴油味噁心，但對身為一個鐵道迷來說，這卻是「古老」的味道。
: 日前，幸野昭浩到社頭與鐵道迷相會，談起火車以及鐵道的點點滴滴。鐵道迷陳朝強說，
: 幸野全身散發著「鐵道魂」，對台灣的鐵道文化如數家珍，特別是收藏早年日治時期很多
: 鐵道檔案資料，他每次來台灣是來挖寶。
這我知道
剛好前陣子剛去坐了這段路線
http://imgur.com/JGcadk6
真的在同車廂有幾個日本人
說來汗顏 我還在跟老婆研究座位怎麼轉向的時候
他們已經熟門熟路地繃繃繃把他們那區域的位置都轉成面對面了
整路都看他們不時露出冬天泡湯時
剛進入熱池子的爽臉 >///<
然後一下又滿意地猛點頭
真的非常享受當下氛圍
當天是晴天 又是接近暖冬那種風吹來很舒服的氣候
坐藍皮車真的很舒服
暖暖的陽光灑入車廂 從車窗吹進的自然風
絕對是冷氣車無法比擬的爽感
看到前面的外國人那種真切的喜歡以及享受 覺得挺感動的
http://imgur.com/8xUfdZb
不知道新聞講的那一位日人有沒有在其中
看來日本也是有專書介紹台灣的鐵道之旅
http://imgur.com/RbglEio
這段路線夏天應該是會很熱
不過因為位於台灣南端 冬天應該不至於冷到受不了
總之避開夏天熱死人的日子
挑個自然風吹來舒服的時候 來搭搭這台藍皮車 真的是很棒
沿路風景有山有海真的超棒的
可以整個窗戶打開 感覺就是比冷氣車 更貼近這些大風景
窗子打開就是爽~~
http://imgur.com/5PCzUZY
http://imgur.com/kBLxML7
以前遠足通常都會不斷提醒 頭手不要伸出窗外
現在好像漸漸都不用了
因為好多交通工具的窗子根本都打不開了
(不過搭藍皮車的時候 自己還是要多注意)
復古簡約的車廂
喜愛拍照的朋友真的不能錯過
http://imgur.com/5uUnXbR
http://imgur.com/kOGN19U
http://imgur.com/R3RpG93
http://imgur.com/KEKh8Ec
進隧道也頗有意思 濃濃的柴油味
其實如果不是天天都要搭這班車通勤 偶爾體驗一下也還OK
場景感覺等下有人要變喪屍了
http://imgur.com/bv9HS7Z
這條線上真的還不少外國旅客 是真的挺有觀光軟實力的
http://imgur.com/ZiWPTbP
http://imgur.com/TvOIDc3
更多藍皮車....
也是有每日坐這班車通勤的居民
http://imgur.com/p1EITzC
已經對於沿途壯闊風景頻打哈欠的列車長
http://imgur.com/3vnaAPy
沒有冷氣 只有電扇
http://imgur.com/ZP3d0H8
跟房間門一樣的前推後拉式車廂門
http://imgur.com/TP4F0Um
希望台鐵可以好好保留這一段路線跟藍皮車
http://imgur.com/Kk2b0c7
這是台灣很值得保留的回憶
以上
大概是這樣