1.媒體來源:
中央社
2.完整新聞標題:
華信接手興航花蓮線 月虧1500萬
3.完整新聞內文:
（中央社記者汪淑芬台北9日電）復興航空去年停飛宣布解散。華信航空配合政府政策，
從去年12月1日起，以定期包機方式，接手興航台北-花蓮、台中-花蓮，月虧約1500萬元
，最慘時還曾有1個班機只有5名旅客。
華信是用104人座的ERJ飛機，營運北花及中花興航原本獨家經營的航線，北花每天2班，
中花每週3班，假日旅客較多，平常有時1班飛機只有10多名到20多名乘客，最慘時還曾有
1個班機只有5名旅客。
華信航空估計，飛了1個月，虧損約1500萬元，比預期的1000萬元還多。
華信航空說，雖然營運相當艱困，目前仍勉力維持營運，提供旅客往來花蓮的空中交通需
求。
因華航集團只同意接手興航花蓮航線到2月15日，之後由誰來營運，目前沒答案。
雖然民航界都認為興航花蓮線經濟效益不高，可以停飛；不過，民意代表力爭不可廢，交
通部也不敢輕言放棄，至於華信飛興航花蓮線的虧損，民航局也正想辦法補貼。
交通部民航局希望透過興航的兩岸權重分配，將上海等較易賺錢的兩岸航線與興航的花蓮
線一併交由同一家航空公司，不過，因目前陸客減少，且原本興航飛上海的時間帶早被大
陸民航局收回，就算拿到上海航線，也只能飛紅眼航班，業者興趣大缺，根本不急著分配
。1060109
http://img5.cna.com.tw/www/WebPhotos/800/20170109/50743270.jpg
復興航空105年停飛宣布解散。華信航空配合政府政策，從去年12月1日起，以定期包機方
式，接手興航台北-花蓮、台中-花蓮，月虧約1500萬元。（中央社檔案照片）
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.cna.com.tw/news/ahel/201701090433-1.aspx
5.備註:
本月份 華信應該不會虧損那麼多 因為春節搭機來往北花的乘客很多